Кто сколько вложил в мадж с момента приобретения? :)

5 месяцев - 42 000 руб. (ремонт двигла после обрыва ремня)

Ну это несчастный случай... Купил бы оригинальный ремень с натяжителем на несколько тыщ дороже, может и не было б таких потерь. Мы то рассматриваем эксплуатационные расходы при использовании нормальных запчастей.

5 месяцев - 42 000 руб. (ремонт двигла после обрыва ремня)

Ну это несчастный случай... Купил бы оригинальный ремень с натяжителем на несколько тыщ дороже, может и не было б таких потерь. Мы то рассматриваем эксплуатационные расходы при использовании нормальных запчастей.

Сэкономил полторы, а попал на 42
Скупой платит дважды

Миха, ЖЖОШЬ )))))
Ох и намучается твой покупатель с ней

это еще почему? Я не говорю, что больше ничего не менялось. Но все остальное - по регламенту.

Так речь идет о том, сколько сожрала машина денег. Неважно, регламент или не регламент
Если за 2 года 15 тыр на запчасти ушло, то это жесть

F E A R
Ну нет, я это не считаю "жрачкой". Это эксплуатационные расходы, а мы считаем только поломки. А то можно и бензин со страховками сюда включить.

Вот именно. Это "украшения" и обязательные поборы одинаковы для любой машины.
Мне вот хватает штатных бубнилок и МР3 головы, доставшейся в наследство от первого хозяина, а кому то музыки меньше чем на 100круб маловато...

Пробег 64000 за четыре года. Внеплановые замены - две шаровые, четыре сайленблока впереди, комплект летней резины, правка пяти литых дисков, хромированная накладка на молдинг задней двери, накладка на задний порог. После посещения салона "пионерами" - стекло правое боковое переднее, два электропривода центрального замка. Пять комплектов свечей в утиль, фильтра по кругу и масло соответственно. На 50000 заменил масло в коробке. Средний расход бензина 10.5 литра. Первая чистка радиатора на сервисе. Большинство работ делал сам. Вполне нормальные затраты на автомобиль.

Отъездил на своем год и месяц, если не счиать техосмотров, сттраховок и бензина, то в 15-шку наверное уложусь. Тут верно писалось что все вложенное в тачку не вернешь при продаже хоть все внутри алькантрой обшей. И вообще, автомобиль не роскошь, а средство передвижения.
Если люди заливают в него бабло в виде украшений и музыки это все равно что шмотки себе новые покупать.

Владел машиной 7 месяцев 2 дня и вложил щас посчитаем )
масло 2 раза у папы из машины брал себе заливал ( бесплатно мне ) папа платит xDD
600р. заплатил за оригинальный напорный шланг гидроусилителя
герметик купил за 250р., жидкость декстрон 3 у папы в гараже отжал,
ремонт генератора 1.700руб., ну + снять поставить генератор ещё 1.100руб., в общем то всё xD
600+250+1700+1100руб.и того = 3.650руб. Вроде не забыл не чего )

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
а ещё 2 противотуманки покупал ( лампы ) по 160руб. каждая и ещё рублей на 100 светодиоды и в ближний свет лампочку ) вот теперь всё ( ну расходные материалы типа бензин не считаю )
Ну и страховка мне заплатила 87тыс.руб. короче Я в + )

Мадж 2.0 АКПП достался с пробегом 60.000км (ТО сделано в 58.000 за 22тр), проехал ровно за год 25.000км

Шаровая перед верх правая 1шт. 2 раза =~350р(оригинал развалился за зиму)+650р(sidem)
Шаровая нижняя 2шт. =350р(febest)х2раза
Датчик кислорода =2500р(оригинал)
Пару лампочек сменил сзади
Брызговик передний =147р
Брызговик задний =130р
Ступичный подшипник передний =880р (febest)
Резина зимняя на дисках мало б/у =12000р

По своей прихоти потратил:
Датчик кислорода нижний =2500р(оригинал)
Писалки Volvo 220р х2раза
Клапан Volvo 230р
магнитола Clarion =11000р
Фароомыватель HELLA =2500р
Кнопка фароомывателя =250р(оригинал на штатное место)
Карман под 1DIN магнитоллу =400р

Ну и так запчастей на будущие: шаровые, резинки стабилизатора, рулевые тяги, наконечники лежат ждут своего времени.

Ожидают почина:
стук рейки - надеюсь подтянется!
скрипит иногда, по моему, рулевая тяга левая - жду кончины наконечников хотя бы.
колесный диск прокатать нужно после зимы, а ступичный подшипник уже поменял!
И наружный левый шрус скоро под замену, люфт в нем не слабый уже. от 5000 до 7500р
АКБ на зиму новый просится, думаю в 4500 уложусь.

Расходники на ТО 2раза по ценам exist.

Расход топлива по Твери 14-15макс л, По трассе 8л

P.S. по сравнению с BMW530 в 39кузове это бюджетная малолитражка.

На данный момент пробег 40515 км, брал год назад с пробегом 31210 из Сингапура.

За год:
- замена жидкостей 6300;
- замена свечей и фильтров 2200;
- запчасти с EXIST (задняя опора двигателя, амортизатор багажника, фонарь освещения номерного знака) 3500;
- работа по замене опоры 500 (тут следует отметить, что старая оказалась не хуже новой, так что менять не стоило);
- зимние шины 14000.

[Алексей ЕХ V6]

нанозащита кузова, 2-ая шумоизоляция, постоянная полировка,
quote]

Что есть нанозащита?? Полироль?
По Шумке, ты имеешь в виду двухслойная?
Механическая полировка?

Не двухслойная, а двойная.
По нанозащите в инете почитай, там инфы много, если сейчас описывать что это- пальцы отобью...

Новый, с 2008 г. июнь по сегодня 01 сентября 2009 с пробегом 26000 км. (езда по городу и району)

В ремонт ни копья не вкладывал. Масло 3 раза менял (1300х3 и фильтр 250х3 = 4650р.) а еще сама замена 3х300=900
Фильтр салона и фильтр возд. 700+500=1200р.
Свечи 1 копмлект 600р.
Развал/схождение 1500р.
ИТОГО на ТО 8850 руб.

Из допников: сигналка с установкой 10500, коврики 2000, магнитола установка (сама была уже отдельно) 1000, камера заднего вида 3000, парктроник 3000, ксенон 2800 (4300К), рация (с антенной и усилителем) б/у 3000 и установка 500, зимняя резина 4700*4=18800, омыватель фар примерно 3000, маршрутный (бортовой multitronics) комп примерно 4000р. вроде всё.
ИТОГО 51600 руб.

Страховка и налог: налог за 2008 (киа спектра пол года и маджик полгода) 2800р.
страховка ОСАГО и КАСКО в первый год 42000, на второй год (с июня 2009) 31500р.
ИТОГО 76300 руб.

Ну штрафы считать не буду . Если все посчитать то за 14 месяцев расходы всего 136750 руб. (и этот авто в кредит с ежемесячным платежом в 17000). Меня устраивает.
Полностью доволен и счастлив, кроме того что не хватило денег и небыло с 2,7 л.

[Алексей ЕХ V6]

Alex_dr
а где омыватель фар хелла продается????

Алексей ЕХ V6
Exist - как всегда

8ws008549001 - не выдвижной
8wt008549201 - выдвижной с двойными форсунками

Только нужно выжидать и подгадывать, а то цены не реальные. Не выдвижной покупал за 2500р.

Выдвижной был около 4тр, хотя установить его по моему сложно пластиковый усилитель бампера мешает!


Есть PDF про омыватель, только что то в конференцию не лезет (3,6мб). Так что если что пришлю.

РАЗХОДЫ НА KIA OPTIMA (2001 г.)



При покупке – аккумулятор 3000 р.


04-05.09


ПОКУПКА+ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА - 3000 Р.

ЗАМЕНА КОЛЕС 600 Р.

ДИАГНОСТИКА 1000 Р.

ПОКУПКА ЗАПЧАСТЕЙ : (за все нижеследующее) 12500 Р.

Тормозные колодки
Тормозные диски
Свечи
Воздушный фильтр
Задние рычаги (саленблоки)
Пыльник правого шруса


Оплетка руля 330 р.


ЗАМЕНА ЗАПЧАСТЕЙ (см. покупка запчастей) 12000 р.

ПОКУПКА ЗАПЧАСТЕЙ 2

Ремень пликлиновый (генератор)
Ремень балансировочный (маленький ГРМ)
Сальник коленчатого вала
2 масляных фильтра
Фильтр топливный
Фильтр салонный


Ремонт зап частей 2 4500 р.

Покупка зап части 3 9300 р.
Ролик натяжитель генерфтора + ремонт 2000 р.
11.07.09 – Ремонт генератора 3500 р.

Владею Маджиком почти 2 года
Проехал за это время 30000 км.

1. Коврик в багажник - 1500р.
2. 2 комплекта ксенона - 8000р.
3. Зимняя резина - 14000р.
4. Летняя резина и диски - 29500р.
5. Покраска капота и бампера - 12000р.
6. Коврики в салон - 3000р.
7. Замена сайлентов задней подвески, цену не помню
8. Тонировка - 3500р.
Итого без расходников - 65650р.

куплен при пробеге 35500 в 08 2007 сейчас 107800.

И так поломки
1 радиатор не оригинал 3900
шток антены 229 р ( но мы его в москебе меняли с 19вечера до 2 ночи) вся антена стоит 3000р
лампочки (Н7 *3+ габариты *3 +тормозной огонь*2+ подсветка кнопки подогрева сидения*1)
стойка стабилизатора (меньше 500р кажеться ~350р )
тормозные диски задние + колодки не оригинал 4300р
колодки передние *3 =860*3=2580
15 литров антифриза ( так как я с момента протечки до момента замены прошло 3 месяца) 1600р
в попытку победеить лябда зонды вложено около 5000р пока результатов ноль.


ну самое интересное 72 300 км *14 л/100км *22р/л 222684р

ТО примерно 13000р каждые 10000.

зимняя резина на дисках от одного колеги за 15000р ( продал сонату а диски не продал)


На будущие буду покупать авто с более эномичным двигателем так если авто брать на 3 года это примерно 100 -150 т км = и экономии всего 3 литра на сотню = 82 000 р.

насчет допов тут ситуация такая с возрастом падает разница в цене между самой навороченой и самой слабой версией авто. и к сожалени падает в сторону самого простого авто...
поэтому что вы отдельно ставите что покупаете самую расфуфыренную при продаже всеравно буду сравнивать с самым простотым вариантом.

Могу сказать это первое авто в нашей семье которое преодалев 100 000км ни разу не требовала, не менять рычиги, не менять сайлент блоки, и самое удивительно до сих пор сход-развал в норме.

за год в мадж 2002 гв вложил...смешно сказать...тыщ 5-7 на ремонт(1 предохранитель, мехнизм стеклоподьемника водительский, прокладка клапанной крышки и свечных калодцев), остальное расходники и бензин..очень доволен машиной, ах да, еще была замена датчика уровня топлива...итого 6-8 тыщ

Купил три недели назад,состояние хорошее,то пройдено было недавно.Взял 2004 года причем за умеренную цену 2л,автомат,салон велюр+партроник+громкая связь,ксенон+сигналака с автозапуском по температуре и тд +летняя на литье все уже стояло.
Подводных камней оказалось не много:
1)Антену удалось реанимировать,теперь работет как новая(без вложений,ну 100р за спрей со смазкой и час работы)
2)Подтекал бензобак при полной заливке-4000р (сняли,запояли и назад,зхаодно посмотрел что в баке и сетку бензонасоса)
3)Подшипник задней левой ступицы начал шуметь,купил ступицу за 2400 поменяю сам(1500 за замену в сервисе)
4)Сайлентблок задней цапфы верхней пора бы тоже заменить-200р(меняю сам)(1000р за замену)
5)Инжектор и бдз все мыл сам(на расходники 600р-резинки на форсунки,прокладки+герметик+карбоклинер)(2800 за сьем форсунок,промывку,промывку топливной рампы,промывку бдз)
6)Лобавая с трещиной в самом низу около торпеды,летом заменю(а то зимой на других машинках как раз и билось лобовое)с работой и стеклом около 6000р
7)Не много сопливеться шланг гура,но за 2000км расход жидкостине поменялся
Взял за 275000 с пробегом 170000 км сам насчитал вложу около 15000р(если в сервисе делать),сам в 10000-12000 уложусь,остальное работает как положено.
А так ничуть не жалею.Маджиком очень доволен,давно присматривался к нему.
Прошлый хозяин на то не экономил,свечи(beru платинум стояли по 290р за штуку),фильтры,ремени все новые даже резину новую отдал,акб тоже новый
После ремонта бензобака и промыки топливной системы расход как и папки на маджике MG в среднем 11 литр в смешанном цикле с учетом утренних прогревов.За две недели уже около 3000 накатал,так что расход реальный,мало не жрет
Совсем забыл хочу еще защиту двигателя поставить 2000р стоит,поставлю сам,так как есть гараж и с ямой