Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

а про рейку кто что скажет? 1000 р за регулировку норм цена?

Всем привет! Кто нибудь удалял катализаторы на маджике с двиг. V6?

[Shenbao]

1000 р за регулировку норм цена?

имхо много, там 1 винтик подкрутить, с другой стороны если его подкрутить не "с умом", то руль заклинить может.

имхо много, там 1 винтик подкрутить,

мотивируют тем что подрамник снимать или оттодвигать надо..... чушь ?

[tdv]

мотивируют тем что подрамник снимать или оттодвигать надо..... чушь ?

а фак почитать никак?

Всем привет! Кто нибудь удалял катализаторы на маджике с двиг. V6?

Пробывали плохая затея, датчики отключить никто не может в москве, если только ездить постоянно с чеком то можно

а про рейку кто что скажет? 1000 р за регулировку норм цена?

а где предлагают? Мне тоже надо подкрутить... вроде обещали помочь мне тут, но тишина... не хочу людей напрягать:)

tdv, А что за прокладка такая? Я заказал оригинал за 250.

[tdv]

hammy,
не ерничай ща дачный сезон, поэтому на выхах никак. в будний день подъедешь куда скажу, завтра допустим? телефон в личку кинь

nemesis_vog,
с ценой ток обшибся немного
Pmc P1Z-A013 Прокладка впускного коллектора 71,23р.

мотивируют тем что подрамник снимать или оттодвигать надо..... чушь ?

Регулировал на своем с двухлитровом двигателем. Ничего снимать - отодвигать не пришлось. Все работы из-под арки левого колеса с загруженной подвеской. Использовал трещетку с коротким четырехгранником. У Димы (TDV) шестигранник потребовался. Главное - не перетянуть, иначе возможно закусывание рейки. Два года вроде отъездил, регулировка не требуется.

Паша тк, у меня чек загашен потенциометром от нексии, ну раз, два в год вылазиет изредка и сам пропадает, зависит от погоды.

Други, вот еще чем озадачился: дребезжит задняя полка в районе правого динамика (басы убавлял - не помогает). Думал что декоративная накладка динамика, но что-то не похоже. Я так понял, что надо всю полку снимать и зашумлять-проклеивать? Кто сталкивался, подскажите решение

nemesis_vog,
Гм Достаточно гиморно это... Она на пистонах, но трабл в том что пистоны сидят на местах достаточно плотно. А вот к полочке крепятся хреновенько. Оторвать - раз плюнуть.

nemesis_vog, Запихни между стеклом и полкой поролон. Или музыку погромче, а скорость побольше

Перестал работать кондиционер. Вроде похоже, что сгорела муфта. Подскажите что делать менять кондиционер или есть возможность заменить муфту. И сколько муфта стоит?

так похоже или сгорела? Кнопу АС тыкаешь лампочка загорается? Сам компрессор начинает вращаться? Попроси кого нить под капотом посмотреть в момент включения. Оно ж там видно всё хорошо.
По каталогу отдельно на компрессор муфта не идёт, только в сборе. Но практически уверен, что перебираем он. Эт те щас Димка tdv подскажет. Целиком компрессор менять - неблагодарное занятие. Дорогой он аш пипец.

LEOPOLD, Понятно. Белые такие пистоны, крупные? Согласен, сидят они крепко. Я пока 2 штуки выдавил - измучился.

[Алексей ЕХ V6]

дребезжит задняя полка

Маделином лечится дребезжание всяческое. Битопластом. Можно сплэном.
Маделин- материал с клеевой основой, похожий на карпет акустический.
При неимении маделина подойдет сам карпет, продается в автомагазинах, при неимении карпета пойдет тонкий войлок, кашемир, шинельное сукно, приклеивается на клей- момент.

Добавлено спустя 5 минут:
http://www.stp-tuning.ru/materials_view.aspx?id=12

nemesis_vog,
Немного не о том речь. Нюансы там такие.
1. Проблемное снятие дополнительного стоп-сигнала. Длинные шпильки. Снять сложно - но можно.
2. Про пистоны. Их штук шесть-восемь по всей площади задней полки. Каждый пистон сидит на прямоугольной дюралевой площадке размером 2х5 см. Площадка в свою очередь прикреплена к полке с внутренней стороны на 4х ПЛАСТИКОВЫХ заплавленных штырьках. Именно они и отрываются. Полка освобождается, но пистон остаётся в гнезде. Соединение практически не подлежит восстановлению...

Sergei_Mag,

C крышками удалось разобраться?

hammy,

Вишневый мой