Клуб владельцев корейских автомобилей

**БТР** » 30 мар 2007, 17:43

tdv
понятно, ну что же, бюджетно.
завтра поеду принимать решения

очень уж есть желание, хотя многие отговаривают, а тут почитал, вижу владельцы довольны.
Еще раз спасибо за инфу.

**черт** » 30 мар 2007, 19:26

БТ
Бери -непожалеешь. Машина просто ураган. Ниссан и рядом невалялась. :pst:

**MAG_EXV6** » 30 мар 2007, 23:28

черт писал(а):БТ
Бери -непожалеешь. Машина просто ураган. Ниссан и рядом невалялась.

+1

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

А я все о ДОДЖЕ(когда то я тут говорил, что мол "порвал" его маджик). Короче это был не ДЮРАНГО, а РЭМ сегодня видел опять такой. А спутал потому что ХАРИ у них в одной стилистике исполнены.

А сегодня МАДЖИК порвал ТАХО на том же перекрестке. :roll:

**Дядя Федор** » 30 мар 2007, 23:43

БТ писал(а):хотя многие отговаривают

завидуют

за эти деньги таких машин уже нет и не будет
за полтора года эксплуатации поломалося

тока лампочка птф

про гарантию есть в факе.

примьера - гыгы
мне альмеры хватило.
Не те уже японцы. не те.
точнее японцы хороши только где руль в бардачке

но таких мы не любим

Сайт · **Anigma** » 31 мар 2007, 23:09

MAG_EXV6 писал(а):А сегодня МАДЖИК порвал ТАХО на том же перекрестке.

- Мазда МРС хоть очень и пыжилась на старте... НООО... проверено... хоть я и не любитель такого... но был обижен... маздой... Мадж на самом деле очень сбалансированная машина...

а СЕ(поросенок, чек энжин)... во всем виноваты люди, увы...

В общем рыдвану этому все-таки можно поставит зачет...

**Devil999** » 31 мар 2007, 23:32

Дядя Федор писал(а):за полтора года эксплуатации поломалося тока лампочка птф

тоже самое
а утебя какая наылась пр или лв?
у меня лв

**MAG_EXV6** » 01 апр 2007, 14:12

Anigma писал(а):
MAG_EXV6 писал(а):А сегодня МАДЖИК порвал ТАХО на том же перекрестке.

- Мазда МРС хоть очень и пыжилась на старте... НООО... проверено... хоть я и не любитель такого... но был обижен... маздой... Мадж на самом деле очень сбалансированная машина...

...

Да , да многие начинают очень резко, а когда видят что начинают проигрывать резко отпускают педальку- мол я и не соревновался... :z)

Я тоже не любитель, но иногда есть желание.

**tdv** » 01 апр 2007, 19:33

поставил себе вчера резину новую. Получилось, что купил
Dunlop SP SPORT 9000 по халявной цене (1950р за шт), правда размер 205/65/15 вместо штатного 205/60/15. Немного переживал, что задевать будет, однако все в полном порядке. Хоть многие и говорят, что очень шумная резина, но вот в сравнении с моей йокогамой 520 данлоп гораздо тише. Короче доволен я, плюс клиренс стал больше на 10мм, что при очередной поездке летом в Украину очень пригодится

**черт** » 01 апр 2007, 19:46

tdv писал(а):плюс клиренс стал больше на 10мм

не обольшайся

всего на 5 мм. 10 мм это в диаметре, а у тебя чистый радиус, тоесть - 5 мм. Ну и это тоже неплохо :pst:

**tdv** » 01 апр 2007, 19:55

черт писал(а):
tdv писал(а):плюс клиренс стал больше на 10мм

не обольшайся всего на 5 мм. 10 мм это в диаметре, а у тебя чистый радиус, тоесть - 5 мм. Ну и это тоже неплохо

ничего подобного

общий диаметр увеличился на 21мм, а клиренс соответственно на 10.5

разница в показаниях спидометра 3.01км/ч

**SaBlia** » 02 апр 2007, 08:07

tdv писал(а):
черт писал(а):
tdv писал(а):плюс клиренс стал больше на 10мм

не обольшайся всего на 5 мм. 10 мм это в диаметре, а у тебя чистый радиус, тоесть - 5 мм. Ну и это тоже неплохо

ничего подобного
общий диаметр увеличился на 21мм, а клиренс соответственно на 10.5
разница в показаниях спидометра 3.01км/ч

фотку в студию :z)

буим на глаз определять :z)

**foxx** » 02 апр 2007, 09:48

smpu писал(а):А такой вопросик: а какой-нибудь код на них есть ? какой ? каждая из частей была в отдельной коробке ? или обе части в одной коробочке ? Спасибо

Оба в одной коробке и скреплены друг с другом в единое целое. При установке разъеденяешь один от другого. И вставляешь по очереди. См. FAQ.

Добавлено спустя 29 минут 5 секунд:

БТ писал(а):3. Не совсем понимаю на что гарантия 5 лет и 150тыс. пробега, а на что меньше

На сайте Автотора есть сервисная книжка, там все про 5 лет прописано. По сути, если читать внимательно, то после года гарантии нема

Но растраиваться не надо. Машинка сама по себе ломается редко, ежели конечно ей не помогать. :z)

Сайт · **Anigma** » 02 апр 2007, 09:55

foxx писал(а):На сайте Автотора есть сервисная книжка, там все про 5 лет прописано.

- вот именно, вся эта гарантия КИА фуфло полное... После 40тыщ. реально тока на гарантии железо мотора, да коробка передач - вот соб-сно она и держит на гарантии... а то давно бы...

**БТР** » 02 апр 2007, 09:58

Дядя Федор писал(а):примьера - гыгы
мне альмеры хватило.
точнее японцы хороши только где руль в бардачке
но таких мы не любим

Ну Альмера и Примера Р-12 классом разные машины, так что сравнения не корректны, в любом случае Нисцан моя любоф (а я кстати и катался с рулем в бордачке

)

черт и MAG_EXV6 спасибо, спасибо! Буду брать Мадж. Похоже, уже окончательно решил.
Хотя...

foxx - пойду читать серис-гарантию. Ну главная гарантия то интерсна на двигатель, да коробку, кмк.

**foxx** » 02 апр 2007, 10:02

Anigma писал(а):вся эта гарантия КИА фуфло полное

Вообще-то, это не только КИА касается. Ни один производитель не дает больше чем год полной гарантии. Ну может только на топовые мерины и бмв всякие :cry:

Сайт · **Anigma** » 02 апр 2007, 10:09

foxx писал(а):Вообще-то, это не только КИА касается.

- это понятно... тока в других машинах гарантия как правило в течении всего срока на ВЕСЬ авто, а здесь же...

**foxx** » 02 апр 2007, 10:11

БТ писал(а):пойду читать серис-гарантию.

Кстати, если Вы второй владелец, то внимательно посмотрите Сервисную книжку. Любой ремонт у неофициала, если его отметили в книжке, снимает гарантию. И помоему, нужно отсылать какой то листок в Автотор о смене владельца.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Anigma писал(а):
foxx писал(а):Вообще-то, это не только КИА касается.

- это понятно... тока в других машинах гарантия как правило в течении всего срока на ВЕСЬ авто, а здесь же...

У меня на Леганзе те же яйца. Гарантия вроде как бы была, а по сути фига с маслом. Одна радость, что ремонт не особо дорогой и неофициалы неплохо делают.

**tdv** » 02 апр 2007, 10:21

SаВlia писал(а):
tdv писал(а):
черт писал(а):
tdv писал(а):плюс клиренс стал больше на 10мм

не обольшайся всего на 5 мм. 10 мм это в диаметре, а у тебя чистый радиус, тоесть - 5 мм. Ну и это тоже неплохо

ничего подобного
общий диаметр увеличился на 21мм, а клиренс соответственно на 10.5
разница в показаниях спидометра 3.01км/ч

фотку в студию буим на глаз определять

нивапрос.
в моей галерее http://www.forum.kia-club.ru/album_pers ... ser_id=650
качество не особо

с мобилы фоткал

одно огорчило только, секретки которые у меня стояли со штамповкой, на литье не подошли. Гайка эта слишком длинная и крышка декоративная не стает на место

Сайт · **Anigma** » 02 апр 2007, 11:19

foxx писал(а):У меня на Леганзе те же яйца.

- дык в том-то и дело... корейцев тока это и касается....

Добавлено спустя 51 минуту 20 секунд:

Да, у кого двигатель V6... Посмотрите у себя трос газа, если смотреть на двигатель спереди, то у левого нижнего его угла - часто прогорает рубашка троса и трос потом клинит. Полезно одеть на это место разрезную пластиковую гофру - в субботу, если не забуду, сфоткаю это дело.

**VIOLATOR** » 02 апр 2007, 13:27

2 Anigma Спасибо что подсказал :roul:

А то у меня педаль газа немного повисает иногда (сама педаль нормально стоит,а вот обороты точно подвисают)
педаль немного вверх подтягиваю и всё нормуль становиться..

Если не забудешь сфоткай как решается эта трабла...

+ко всему с приходом Весны стал проявлятся непонятный глюк..
Рассказываю.. и плачу.. :cry:

Во время движения по городу,мотор греется..Т.Е. постоишь на светофоре, и стрелка начинает ползти вверх прямо до красной зоны..Трогаешься она потихоньку падает..
По трассе проблемы нет, стрелка в нормальном положении...
Можно было бы предположить
1)неисправен термостат
2)неисправен датчик включения радиаторного вентилятора
3)неисправен сам вентилятор или эл.цепь.
4)низкий уровень тосола
5)грязный радиатор

Проверив работоспособность всех элементов в отдельности, всё работает...Вентилятор включается, тосол в норме,радиатор чистый...
Но стрелка по непонятным причинам иногда ползёт вверх..
Что примечательно,если в момент когда она поднимается,выше нормы выключить зажигание и через 5-7 секунд включить стрелка показывает нормальную температуру.. У читывая то что мотор не может так "БЫСТРО ОСТЫВАТЬ" думаю, что "перегрев" всё таки мнимый..
Может была такая канитель у кого???Ваше мнение???

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 1.

Кто сейчас на конференции