Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 3

Одинокий Валенок
В Москэбэ подключал?:) Не помнишь скока взяли?:)

F E A R
Я брал за 2500 тут: http://www.qp-tut.ru/index.php?option=c ... &Itemid=34
Привезли в тот же день! На их сайт идет ссылка с сайта производителя, http://www.tripcomputer.ru/

[Алексей ЕХ V6]

Alex_dr
Сочувствую...
Нех брать то, что не знакомо, щяс контор производителей немеряно.
"Чук-и-Гек-продакшн" какой-то. Обычно попадалово 100%-ное, мне кажется, надо 100 граммов сегодня вечером выпить за то, что на скорости не подвела леватория этакая...

Alex_dr
Таким образом ты нарвался на палёнку. Посмотрим что имеем...
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=51 ... d=43&sr=53
Выбор достаточно широк. Среди всего стоило бы заплатить чуть боле и взять либо неоригинал от Car-dex либо оригинал от Хундай. Всё что лежит в ценовом диапазоне до 600 руб. - голимый Кетай. На деталях такого рода не стоит экономить. А точнее надо искать отимальное соотношение цена-качество.

hammy
Не помню - дело было 2 года назад, а все чеки я новому владельцу отдал.

Здравствуйте!
Поменял ВСЕ жидкости на ХАДО в своём авто, изменилось: МКПП стала мягче; тормоза улучшились (осталось ещё колодки передние поменять), гидроусилитель перестал в крайних положениях сильно гудеть. Масло двигателя лежит и ждёт замены через 5 т. км.
хотел ещё поменять в ШРУСах смазку на ХАДО, но никак не могу найти код хомутов, подскажите .
Заранее спасибо!

[Алексей ЕХ V6]

Здравствуйте!
Поменял ВСЕ жидкости на ХАДО в своём авто, изменилось: МКПП стала мягче; тормоза улучшились (осталось ещё колодки передние поменять), гидроусилитель перестал в крайних положениях сильно гудеть. Масло двигателя лежит и ждёт замены через 5 т. км.
хотел ещё поменять в ШРУСах смазку на ХАДО, но никак не могу найти код хомутов, подскажите .
Заранее спасибо!

Я очканул менять Мобил на Хадо. Парни, торгующие автохимией на мой вопрос "А НЕ СМЕНИТЬ ЛИ МОБИЛ НА ХАДО???" посмотрели на меня как на идиота и почему- то сказали, что не стОит... Если бы это были посторонние люди, я бы не прислушался, но это были... свои...

Прикольно.
мне свои же посоветовали перейти.

тормоза улучшились (осталось ещё колодки передние поменять), гидроусилитель перестал в крайних положениях сильно гудеть...

От замены тормозной жижи? Самовнушение. Ну или был газовый пузырь в гидроприводе.
А если гидрач гудит, то ему недолго осталось...

То что гидроусилитель гудит в крайних положениях - это нормально. Нефиг его без надобности насиловать....

[Алексей ЕХ V6]

tunise
Хм... Задумался...
Давай посмотрим, что у тебя через годик получиццо... Я не протиф Хадо, кстати... Просто очкую экспериментировать на себе...

Alex_dr
Таким образом ты нарвался на палёнку. Посмотрим что имеем...
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=51 ... d=43&sr=53
Выбор достаточно широк. Среди всего стоило бы заплатить чуть боле и взять либо неоригинал от Car-dex либо оригинал от Хундай. Всё что лежит в ценовом диапазоне до 600 руб. - голимый Кетай. На деталях такого рода не стоит экономить. А точнее надо искать отимальное соотношение цена-качество.

+1
Вообще из неоригинала железок на киашки и хундаи достойными являются только Car-dex и CTR. Остальное действительно х.з. что. А лучше брать оригинал, т.к. хоть примерно будешь знать, какой срок службы у них (на примере заводского снятого с машины оригинала)

Да и в данном случае цена оригинала не превышает разумную. Смысл рисковать? Это ж подвеска. А ну как вырвет палец из шаровой на скорости.

Код хомута на шрусе какой?

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

То что гидроусилитель гудит в крайних положениях - это нормально. Нефиг его без надобности насиловать....

Когда старую жидкость сливали она была цвета отработки, внушить это сложно и руль быль мягкий (когда подвешенная машина) что на заведёной что на заглушенной.

Любая жидкость имеет свой срок работы либо временной, либо согласно пробега.

Добавлено спустя 42 секунды:

То что гидроусилитель гудит в крайних положениях - это нормально. Нефиг его без надобности насиловать....

Когда старую жидкость сливали она была цвета отработки, внушить это сложно и руль быль мягкий (когда подвешенная машина) что на заведёной что на заглушенной.

Любая жидкость имеет свой срок работы либо временной, либо согласно пробега.

а у тя как чек не загорелся еще?а ты выбивал тот который сразу за двигателем или внизу который стоит?

насколько я осведомлен - катализатор в машине всего один. стоит сразу после выпускного коллектора.
ты, наверное, думал про резонатор.. "который внизу стоит".

[Алексей ЕХ V6]

а у тя как чек не загорелся еще?а ты выбивал тот который сразу за двигателем или внизу который стоит?

насколько я осведомлен - катализатор в машине всего один. стоит сразу после выпускного коллектора.
ты, наверное, думал про резонатор.. "который внизу стоит".

А мне катализаторщики говорили, что их два...

если так - мне пробили кат сразу за выпускным

[tdv]

Алексей ЕХ V6
у нас два ката, по одному на каждый ряд цилиндров. на 2.0 один.

tunise
у нас в гуре красная жижа если че, другую лить не стоит.
Kia Magentis 2.4 V6 - такого нет двигла. 2,4 это 4-х цилиндровый.
хомут 4954333240

[Алексей ЕХ V6]

Алексей ЕХ V6
у нас два ката, по одному на каждый ряд цилиндров. на 2.0 один.

Так вот оно чё, Михалыч...

tunise
Kia Magentis 2.4 V6 - такого нет двигла. 2,4 это 4-х цилиндровый.

Если нет но очень хочется, то можно...

[tdv]

nerator
с заводкой разобрался?