Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

говорят что может стоять прошивка под круиз

Бред.Собакоеды не дураки, и не будут шить ЭБУ для европейских машин, где изначально не стоит круиз контроль, такими прошивками. Ищи механическую неисправность и не фантазируй.

Ребят! Выручайте! Опять не работают поворотники! Аварийка работает, предохранители в порядке. Что делать???

Вчера писал что при залитии полного бака бензин потек прям на заправке. Машина вчера весь день стояла правым боком на земле и чуть с наклоном вправо - итог печален... Вылилось 40 литров:(((((

И вторая проблема: я уже тут писал что как-то машина заглохла на светафоре, а через 5 минут кое как завплась и дальше поехала нормально. Сегодня произошло похожее. Около часа гнал на дачу в режиме 60 - 160 довольно активно, с частыми кикдаунами! В итоге подъезжаю к магазину, глушу машину, все ок вроде. Через 5 мин пробую завести - нифига;( стартер крутит, двигатель схватыевает на 200-300 оборотов и все:((( жду минут 5 - пытаюсь снова.. Вроде схватила, 900 оборотов, пытаюсь газовать - бесполезно, глохнет:( пытаюсь еще раз - нажимаю газ... Машина пытается завестись - кручу стартер... Слышу несколько странных хлопков и машина заводится! Обороты стабильны, двигатель как часы работает! Что за фигня:(((? Блин, я уже реально подумываю чтобы продать его нафик и купить нормальную машину!!! И главное что серв сы нифига не помогают:( вроде в климавто все ок... Обещали что заменик пластину крепления топливного насоса и бензин течь перестанет. .... Ага... Вытекло 40 литров.... Обещали что с заменой клапана абсорбера маш на перестанет глохнут. И плохо заводитьс - ага... Щаааз. Я готов заплатить деньги, лишь бы реально разобрались в проблеме и починили:(((

hammy,
Так любой ремонтник любой техники тебе скажет, что периодически проявляющиеся неисправности (глюки) самые сложные для устранения.
Хлопки обычно говорят о несвоевременном зажигании (ДПКВ). Может датчик температуры ОЖ шалит, машина думает, что холодно и заливает свечи.

В поиске нашел возможную причину - реле на поворотники - никто не знает где оно находится?

и все таки у маджей один предохранитель на поворотники и на аварийку или 2?

В поиске нашел возможную причину - реле на поворотники - никто не знает где оно находится?

и все таки у маджей один предохранитель на поворотники и на аварийку или 2?

На повороты и аварийка 2 отдельных предохранителя, причем реле одно. Т.е. если аварийка моргает значит дело не в реле.
На аварийку два последовательно предохранителя 30А(под капотом, какое точно не понял) и 10А(HAZARD) (в салоне под левыми кнопками), на повороты один 30А (под капотом IGN-SW1 - большое такое, общий на зажигание).
Реле тоже где то в районе предохранителей, по звуку найдешь!
Сделано по классической схеме, при нажатии кнопки аварийки питание подается на реле поворотов и правая с левой стороны подключаются к реле, минуя зажигание и переключатель поворотов.
Начать, я думаю, с проверки предохранителя IGN-SW1, хотя если он отваливается не будет задний ход гореть и еще может что погаснет!!! Далее на реле поворотов померить, причем когда поворотов нет. Вкл зажигание, поворот любой. На 1 ноге должны быть подключены лампы поворотов соответствующей стороны (можно проверить тыкнув +12В, лучше через лампу 21вт и смотрим как лампы поворотников чуть чуть накалятся, а уже потом смело можно дать +12в и увидеть как они горят), на 2 ноге земля (кузов где то слева прикручен под гайку, он то и отвалился , также смотреть контролькой!!!), на 3 +12В.

Это под капотом


Это в салоне

Если нужно, схема есть, наши парни помогли!
Даю советы глядя в мануал,сам не лазил. Может где то не состыковки в схеме.

Александр Т.,
Ну что ж... я только что вернулся домой... машина на эвакуаторе доехала и была оставлена на парковке МОСМАРТа около Климавто. По пути с дачи, в Нарофоминске - заглохла и больше уже не завелась:(
точнее были какие-то моменты когда вроде бы схватывала.. но выглядело это так:

hammy,
Ты её после сгрузки с эвакуатора не пробовал завести? Или бензина долить?

Александр Т.,
я перед эвакуатором час ее пытался завести и бензина 10 литров доливал - толку ноль! после эвакуатора не пробовал заводить т.к сгрузили на площадку Мосмарта... а там подошел сразу охранник придурошный и начал мне втирать что мол нельзя машину тут оставлять и пригрозил что утром ее там не будет... ну я решил с этим идиотом разговоров не вести и побыстрее уехать оттуда на эвакуаторе. Маджик остался ждать утра.

[Алексей ЕХ V6]

я уже реально подумываю чтобы продать его нафик и купить нормальную машину!!!

Ага...
Пару лет ездил- все хорошо было, Маджем доволен был и все ОК было...
А сейчас схватил трабл, и собрался его менять???
Да не Мадж виноват в том, что тебе приговорили в сервисе не тот элемент несколько раз подряд и ты попал на деньги.
Не Мадж виноват в том, что его засадили кому- то в зад , после чего теперь надо менять бамперо-крылье-двери.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

а там подошел сразу охранник придурошный и начал мне втирать что мол нельзя машину тут оставлять и пригрозил что утром ее там не будет...

Надо было ко мне тащить его сразу.

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:

поздравьте меня:

Поздравляем!!!)))))
Когда я увижу тебя на замену лобового????

Надо было ко мне тащить его сразу.

Накосячили - пусть разбираются! Машина не заводится... а варить по0любому к тебе;)

Пару лет ездил- все хорошо было, Маджем доволен был и все ОК было...
А сейчас схватил трабл, и собрался его менять???

Вчера была первая поездка Маджа на эвакуаторе... для меня это повод задуматься и том, что будет машина выкидывать в будущем. Ладно.... посмотрим что дальше будет.

Не Мадж виноват в том, что его засадили кому- то в зад , после чего теперь надо менять бамперо-крылье-двери.

Тут вопросов нет:) да и ты знаешь, что мне главное чтоб машина ездила... а внешность на скорость не влияет

А сильно похоже что бензина нет! да вообще нужно все проверить: 40 литров вытекло, что то меняли и не наменяли - как это похоже на родной российский сервис. Пока ставили что нибудь отломили, перетянули и т.д.

P.S. пару лет назад мой друг купил пассат б4, у знакомого, тот денег не жалел все менял что необходимо. В итоге на новом бензонасосе оказался штуцер отломан, на шрузе гайка не по резьбе накручена, и еще по мелочи.

А сильно похоже что бензина нет!

10 литров залил из канистры и все-равно не завелась

hammy, а по мне залил ты свечи наглухо, заглох кстати как? Прямо на ходу или на ХХ?

Flymax,
на ходу. Ехал-ехал, вдруг тяга пропадает... я останавливаюсь и машина глохнет!
Да нет, Макс... явно проблема какая-то...
я же выше писал что вчера еще по пути на дачу у магазина машина не хотела заводиться...

hammy, а не бензонасос умер?

Flymax,
я помню как бензонасос на Шуме умирал... в пробках он перегревался... машина начинала жестко тупить, пропадала тяга, но не глохла.. и не не заводилась! Или не заводилась? Блин.. не помню уже:( помню что стоял по полчаса ждал пока "остынет". А здесь машина глохнет.. или я сам глушу и потому какое-то время не заводится, или заводится как буд-то на одних парах бензина ( видно по видео где стрелка колбасится). Может и насос умер... посмотрим!

у кого какой расход по городу ?...
чёт вспомнить не могу, но по ощущениям, раньше,прошлым летом впихивался в 12-13 с кондеем...а сейчас месяц считал от заправки до заправки...выходит расход 92-го порядка 15-16 ..

Ездил в Белоруссию. 600 км туда и 600 обратно. Расход 9 литров без кондея, 9,5 с кондеем. Скорость 90-120-130. Бензин 92-й.
Ну а "по городу" - это процесс творческий. Нормально это, имхо, от 11 до 18

hammy, видел сегодня его в Климавто... мня, морда у твоего маджа не кисло подбита((( обидно...

менял втулки переднего стабилизатора там, самому не хотелось убивать на это день в гараже, да и мата я наслушался от мастера, который их менял, не удобно там аж пипец)

и заодно для страховой сделали мне там калькуляцию на мои поцарапанные в выходные вдери((( брат моей жопой в меня въехал на даче, причём трезвый)

вощем ща буду бадаться со страховой, но думаю Росгосстрах не подведёт.

мня, морда у твоего маджа не кисло подбита((( обидно...

да ничего... живой вроде;) мне просто нужно время на ремонт, а его не хватает катастрофически:( а так 32 тысячи.. неделя работы и Маджик будет как новый;)