Владельцы Kia Magentis GE (2009-....)

Да, и GDS лучше ставьте в виртуальную машину, типа vmware, чтобы рабочую винду не захламлять.

Да, и GDS лучше ставьте в виртуальную машину, типа vmware, чтобы рабочую винду не захламлять.

Не матерись...

Ну вот чуть не докотался я, опять понесло. Скорость около150 км,ч(еле еду короче ) по Дмитровскому шессе 6 часов утра дорога сухая тумана нет, машин нет(ГАИ спит).Небольшое искревление дороги и неровность (машина груженная под завязку везу на дачу всю семью и сумок кучу).Подкинуло потеря сцепления на доли секунд и выкинуло почти на встречку блин, еле удержал .Как я и говорил подвеска у" Маджи " не ращитана на скоросную езду так медленно катится 80-120 еще нормально, стоять в пробках тоже можно ( хотя для пробок надо корыто поменьше).Хочется предостеречь кого еще не насило на Мадже (луче и не пробовать) холодный пот обеспечен и трясушиеся руки от бессилия хоть както понять поведения машины в заносе(((.

Ну вот чуть не докотался я, опять понесло. Скорость около150 км,ч(еле еду короче )...

а нормально ехать по Вашему 200 что ли, тогда конечно Вы не ту машину купили... и не по тем дорогам ездиете... феррарик надо было брать или че там, мелочится болид сразу. Видел я таких шумахеров... на столбах прилипшими.

(машина груженная под завязку везу на дачу всю семью и сумок кучу).Подкинуло потеря сцепления на доли секунд и выкинуло почти на встречку блин, еле удержал .

Да уж... таких идиотов еще поискать надо! Подобным ездюкам вообще противопоказано за руль садиться (даже велосипедный). Мало того, что чуть не угробил всю свою семью, так еще ведь мог и на встречке кого-нибудь собрать.

Ну "КИА -воды"что крыть то не чем машина казлит хуже джипа(((.Тока оскорблять можете конструктивно не получается(.Что это за бизнес класс каторый прыгает на 150 км в час??? Я там уже сто лет ежу еще с 90 годов и токого ни одна машина не позволяла себе . И это уже не в первый раз .А бесполезно сегодня встретил близнеца тоже серый))). Ох ну еще одним страдальцем больше стало(((.

Ну "КИА -воды"что крыть то не чем машина казлит хуже джипа(((.

Ты утомил уже, ничего не козлит, как вообще может козлить машина с задней независимой многорычажкой и передком на подрамнике? На 150 можно спокойно в шашки играть, может ты с маркой машины ошибся и до сих пор на классике ездишь? Чего то я забыл, ты вроде за 200 тысяч продавал, так я тебе покупателя мигом найду.

http://s02.radikal.ru/i175/1005/53/32781fea80db.jpg
Итак мы с вами выяснили что это корыто ездить не умеет , теперь кто нибудь посоветует (нормально) что можно предпренять? Только не замены пракладки между рулем и сиденьем(( пока не смогу денег нет(.Может амартизаторы заменить?

http://s02.radikal.ru/i175/1005/53/32781fea80db.jpg
Итак мы с вами выяснили что это корыто ездить не умеет , теперь кто нибудь посоветует (нормально) что можно предпренять? Только не замены пракладки между рулем и сиденьем(( пока не смогу денег нет(.Может амартизаторы заменить?

Пересесть на общественный транспорт, на это много денег не надо. И чем быстрее, тем полезнее для здоровья.
Если вы такие же комплементы отвешиваете в салоне (хотел написать "своего", но что-то сомневаюсь, что свой авто можно так нелюбить) авто - железный механизм отвечает темже, а уж отомстит за все сразу.

Я не уверен что толкучка в метро мне полезней((( .Я понимаю что вам всем обидно читать мои писанины ведь мы все лохонулись купив это чудо(.Просто не надо врать то что машина крутая , некрасиво, начитавшись вашего вранья я и купил её . Кто там в шашечки играет на 150? Ты выше 80 и не ездил еще.Думаю всем КИАВОДАМ надо признать машина отстой ,смирится с этим и пропускать все ВАЗЫ ( ТАЗЫ.А ведь когда то на ваз -21104 я гонял под 185( пусть спидометр врет 175) и ташился обгоняя такие карыта как КИА.

А ведь когда то на ваз -21104 я гонял под 185( пусть спидометр врет 175) и ташился обгоняя такие карыта как КИА.

Это уже диагноз, я не знаю на каком говне ты ездишь, но остальные тут точно не причем. Короче, вся рота идет не в ногу, один поручик идет в ногу. Кому и что ты пытаешься доказать, или так теперь выглядит черный пиар. Не нравится -продай, на ВАЗ 21104 точно хватит.

ratabor13, "уважаемый" я на точно таком-же мадже ежедневно по кольцевой езжу, 130-140 иногда и 160, машина даже на 150 одной рукой рулится, даже при большей скорости машина отлично держит дорогу, прекрасно тормозит, ни какого козления даже на волнах! Может вы в подвеску лазили, тогда это многое объясняет. А вообще для конструктивной беседы рекомендую сменить тон общения, а то ваши посты реально раздражают. Имеется желание выклянчить вам бан у админов на до-о-о-олгое время. И еще, а в каком состоянии ты ездешь? Надеюсь не в том-же в котором пишешь свою чушь?

Неужели так трудно написать правду? KIA MADJESTIS полное дерьмо. Все это не требует доказательств если Я уж так сказал всем нужно только одно поддержать .Хватит спорить делать то ЧТО? Ездить 80-120 км в час? Менять подвеску? Менять машину (не нашь путь). Блин устал слушать буду думать сам луче, один черт КИАводы хорошего не посоветуют(((. Тока спокойней не надо орать)).Я прав и это вам жутко не нравится.

http://s02.radikal.ru/i175/1005/53/32781fea80db.jpg

Гыыыы.. не.. не сосед))))
А вааще ты прикольный, и пацаны на тебя ведуться))))
Но скоро устанут, и отвечать тебе перестанут я думаю.

Может амартизаторы заменить?

Лучше голову.

Ты когда-нибудь приходишь в сознание? Или как очнешься, квакаешь полкило и опять обугливаешься?

квакаешь полкило и опять обугливаешься?

Итак мы с вами выяснили что это корыто ездить не умеет , теперь кто нибудь посоветует (нормально) что можно предпренять?

Права по-честному получи В автошколу запишись, что ли Еще учебник русского языка полистай, букафф знакомых паищи

Неужели так трудно написать правду? KIA MADJESTIS полное

Ну хоть перерисуй букаффки

делать то ЧТО? Ездить 80-120 км в час? Менять подвеску? Менять машину (не нашь путь).

ну твой же путь:

А ведь когда то на ваз -21104 я гонял под 185( пусть спидометр врет 175) и ташился обгоняя такие карыта как КИА.

Так вот где собака порылась:

MADJESTIS

Это не к нам! Это к кетайсям, которые MAGENTIS подделали!
Сочуствую! Тебя нае...ли, обманули короче, вместо настоящего корейца кетайскую подделку подсунули, крепись, срочно продавай, покупай Приору! У нее скорость по паспорту около 200, да и машина современная, не чета там всяким немцам-японцам. А какое поле для тюнинха: прямоток, ксенон, красные супорта (обязательно!), музончик продвинутый, полоски по кузову, синие писалки, да много чего еще интересного!

Вот даже не знаю
Машинка мне по-прежнему нравится, невзирая на 36 тыщ пробега

Давайте спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел

От ratabor13 по-прежнему жду конструктивной критики авто с
максимальным приближением к русскому языку, а не китайскому

KIA MADJESTIS

Советую обратиться со своими мыслями и измышлениями в Киа-Моторс,
т.к. многое из описанного попадает под проблемы производства.
А вдруг действительно человеку не повезло

кстати, насчёт управляемости маджа. конечно, мадж - баржа, тут никто спорить не будет. и сделан мадж для американского рынка с соотв. настройками подвески. так что на большой скорости - 140кмч, на стыках и в повороте явно не успевает отрабатывать и маленько переставляет, но без намека на занос. какие выводы - хочется "европейской" управляемости, ставим дубовые аммо (кстати, не уверен что для маджа ge вообще что-то кроме стоковых есть), подбираем дубовые и короткие пружины, получая стандартный европейский просвет 12-15см, и ставим дубовые стойки стабилизатора (тоже не уверен что есть, но уверен что можно подобрать от какой-нибудь другой авто). добавляем распорку - это точно есть, видел в нашем мадж клубе. и может даже распорку на задние стойки. и если 2.7 или 2л на палке получаем вполне европейский по управляемости авто и динамике авто. другой вопрос кому это надо, а я вот например брал маджа 2л акпп полностью осознавая что это овощ, и после тестдрайва меня его подвеска для спокойной езды вполне устраивает. ну и по прямой погонять можно, в повороты на ровной дороге входить тоже вполне. но ямки и неровности с точки зрения управляемости в повороте подвеска отрабатывает вполне для такой баржи и таких настроек, главное надо понимать чего ждать от машины, а чего не стоит. .И самое главное - надо понять что ТАК И ЗАДУМАНО - такие настройки подвески. в мадже нет никакого намека на спорт, всё сделано в угоду комфорту, пусть не всегда удачно.

p.s.: а кто любит гонять без головы - лучше на полигон, там только отбойники и такие же психи могут пострадать, ну может еще деревья...