Владельцы Kia Magentis MG (2006 - 2008)

Ребята подскажите в ближний свет можно поставить лампы 10w Varta? Поставил диоды 1 уже згорел.

Ребята подскажите в ближний свет можно поставить лампы 10w Varta? Поставил диоды 1 уже згорел.

в ближнем свете у нас Н7 55Вт

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Жалко вчера в Мегу никто на 2-х литровом МГ не приехал, так хотелось послушать движок, сравнить со своим Вы почему общественные мероприятия не посещаете, Москвичи?

Я бы приехал, но мне туда дальше чем из области ехать. Как ни парадоксально, но из Чехова до Меги 65км. От моей работы 25км. Но из Чехова час, а с работы 2.5ч. Оно мне надо приехать мерзнуть?

у меня пока диоды держатся 1 месяц прошел..наблюдаем дальше.

а зачем яркие 10w лампы в габаритах..лучше приобрети габариты 5w Phillips Blue Vision

Вопрос, в Мадже есть имобилайзер?
На сайте Автотора, в описании Маджа нет ни слова про имобил.
Если есть, то как тогда она заводится от мастер-ключа? в него что, чип впаен? Он выглядит вроде цельно металлическим.

Mad-Maks
блин! а почитать? а поиск по ветке, не? ну почитай ты сначала... а то ща опять на несколько страницы споров.

Вопрос, в Мадже есть имобилайзер?

Есть.
Серега, чего злой такой? Скайокеры штоль барогозят - спать не дают???

Злой не то слово, гнобит и гнобит постоян оо!!!!

Вопрос, в Мадже есть имобилайзер?

Есть.
Серега, чего злой такой? Скайокеры штоль барогозят - спать не дают???

Паш... понимаешь. У меня два висяка образовалось. Одна - авто, второй - мото. Я не могу оплатить мото на аукционе пока не поменяю авто. Потому как в зависимости от того, что я в итоге получу после обновления авто... будет понятно что же я могу взять из Японии с доставкой аж на февраль уже 9а мне еще туда музыку ставить надо) - хонду 600сс, ямаху 500сс или сим 300сс. Я уже плохо сплю. Так что юзайте посик, а то всех ща пофиксю

уф! оффтопик

Вопрос, в Мадже есть имобилайзер?

. Так что юзайте посик, а то всех ща пофиксю

quote]
Поискал, кроме моих постов слова имобилайзер нет нигде! Может ищу не так конечно...

Поискал, кроме моих постов слова имобилайзер нет нигде! Может ищу не так конечно...

странно... и по слову иммобилайзер находит, и по более простому и распространненному иммо - тоже.
А еще говорят я злой! Да я прямо душка Всё нашел, всё сделал.
Вот тут есть Тема: Владельцы Kia Magentis MG (new) (2006 - ~), Сообщение #511020, Автор: eska

выше уже сам тыкай. начало на странице то ли 23, то ли 25.
Ну а ваще почитай все наши опусы - там стока всего разжевано! Ух! Глядишь, сможешь купить авто с автоматической рециркуляцией, а не ручной. не стучащей с нуля подвеской и много чего еще ногово узнаешь

Не, ну правда. У нас один из самых продвинутых форумов. С технической точки зрения, обмена опытов и ваще - читай тока. Не за пять копеек авто берешь и не на пару днейпокататься, так ведь?
машин отличный! Но нюансов в комплектациях полно! Почитай.

Mad-Maks
раньше нюансов было много..сейчас все просто..Автотормаркет.ру....там все по комплектациям описано. На мой взгляд иммобилайзера нет (зато есть заводская сигналка)..ничего там в ключе не зашито...в комплекте есть же ключ без пластмассовой ручки для сервисменов...авто ж работает.

Shumный Бродяга
не бурчи ты на нас...искать новичкам и не только в этих дебрях не так просто..сам юзал поиск....какой то он кривой..ничего не находит хотя я точно знаю что такое именно было.

Ребята, подскажите у кого как движок прогревается. Че та очень долго, в +1,3 градуса на улице с автозапуска через 15 минут градусов 65 набирает, и остывает махом, а что будет в -30-35 градусов. У меня так на ВАЗ 21124 (с 1,6 Л) было, мотор фиг прогреешь. Еще для примера, завел, двигатель около 40 градусов, сразу поехал по городу (у нас небольшой поэтому перекрестки где через 200, где через 400 метров), и только через 2 км по времени минут 10 (ср. скорость получается по компу 20 км/ч) температура двигателя 85-90. Для информации, Спектра раза в 2 точно быстрее прогревалась. Смотрел патрубки при 65 гр. на радиаторе - нет, холодный, думал термостат пропускает. То ли на высоких оборотах ехать чтоб быстрее прогрелась, то ли на следующий год Вебасто в помощь поставить.

Ребята, подскажите у кого как движок прогревается. Че та очень долго, в +1,3 градуса на улице с автозапуска через 15 минут градусов 65 набирает, и остывает махом, а что будет в -30-35 градусов. через 2 км по времени минут 10 (ср. скорость получается по компу 20 км/ч) температура двигателя 85-90.

Вот он вред от компутера, который точно чего-то показывает
Лично я сначала напрягся по этому поводу. Но потом понял, тчо Т мотора мне стала пофигу, ибо в салоне тепло всегда! Даже когда за бортом -30, в салоне довольно быстро становиться тепло и уютно. Так что перестал париться.
Однако, сигналка с автозапуском - это угд. В любом случае, в мороз я тока коробку прогревал у дома. В салоне уже тепло, двигатель пару полосочек набрал. Остается тока коробку туда-сюда пощелкать, масло разогреть и вперед.
Две зимы прожил. Удивительное дело, но щетку забрсил окончательно. Снег стаивает сам по себе - достаточно печки и обогрева стекла сзади и зеркал. Через 20-30 минут пути машина уже вся чистая снег еще и грязюку стаскивает естественным образом

Но если технически, то это особенность Евро3 и Евро 4. Моторы стали "холодные". Иначе не влезаешь в нормы. ОБщая беда. Многие производтели ставят предпусковой, который даже на ходу подключается для помощи в прогреве движка.

Спасибо,

особенность Евро3 и Евро 4. Моторы стали "холодные".

, я об этом не подумал, хотя в Тоете все-таки быстро греется. А про компьютер, то дело то не совсем в нем, а просто можно достаточно точно в цифрах сказать параметры. Ну а при двух полосках (~от 65 гр.) у меня ну просто теплый воздух, при 85 тогда уже да. В этом году зима задержалась, через пару дней только обещают минусовую (заморозки, у нас обычно середина октября это начало зимы), вот и переживаю, хотя сейчас и одеваюсь легко, может поэтому кажется. Еще раз спасибо Shumный Бродяга, практически успокоил .

Goo
Проверь антифриз. Проверь его уровень. На холодную открой пробку радиатора и проверь.
У меня при двух полосочках автомат врубает уже печку наполовину мощности и дет не горячий, но уже не теплый воздух. Достаточный, чтобы быстро салон обогревать.

Goo
У меня видать еще дольше прогревается. Отопитель выключен, завожу машину и курю (3,5-4 мин), не появляется ни одной полоски. Сажусь, еду потихоньку, обороты до 2000. Через 3 мин. такой езды гарантировано три полоски и врубаю отопитель.

Сейчас утренняя температура в районе +3+5. Завожу...даю опустится оборотам до 1000 (это где то занимает 1,5-2 минуты) климат уже переключается в режиме авто на ноги (начинает дуть еле теплый воздух) и еду....через 300 м (от стоянки до дома) появляется 1 риска на индикаторе температуры. Пока выезжаю со двора уже 3 риски. Ну и через 1 км. я уже на максимальном значении рисок. Я доволен прогревом. Цератка прогревалась медленнее. У Маджа в этом плане обстоят дела лучше. Что будет зимой сложно сказать...будем наблюдать.

С сегодняшнего дня, Автотор официально уронил цены на большинство выпускаемой продукции
Например, Мадж 2,7 автомат, фул, стоит не 849500 как раньше, а 782 штуки. До здравствует менеджер салона, ГДЕ Я НЕ УСПЕЛ ВЗЯТЬ МАШИНУ!!!!

Goo
У меня видать еще дольше прогревается. Отопитель выключен, завожу машину и курю (3,5-4 мин), не появляется ни одной полоски. Сажусь, еду потихоньку, обороты до 2000. Через 3 мин. такой езды гарантировано три полоски и врубаю отопитель.

Никогда не видел лобовые с трещиной по низу? Вот это из этой же оперы.
Салон ДОЛЖЕН прогреваться равномерно. Не мешай ему. Выключенная печка тока на ВАЗе и ГАЗе помогает быстро прогреть двигатель. Но там и стекла не вклены были и потому могли двигаться.
А когда они вклеены... теплый воздух резко на стекло заканчивается почти всегда трещиной.

Надо же действительно Автотор снизил ценник и причем прилично на 50 тыс р. Сейчас однако можно выгодно купить авто если есть наличка.