Куплю фары на мадж 2001 г.в. по разумной цене

Привет!
Уважаемые други, хочу купить фары на свой пепелац, а то мои совсем тусклые . Проблема в том, что образовался налет как снаружи, так и из нутри, пытался отполировать - не вышло...
Куплю новые или б/у. В екзисте новая фара 6 700р. , но для меня это слишком дорого..., т.е. жаба душит их покупать.
Может быть кто-нибудь, что-нибудь подскажет или предложит?

[tdv]

странно. что полирнуть не получилось.
у Химчаина были фары

Разобрать фару и помыть изнутри

Galishnikov
в факе есть мой отчет по разборке фары, дешевле в разы... нужен фен жены и герметик

Да я разбирал фару одну тоже при помощи фена, но лоханулся в том, что поцарапал пластик фары когда пытался полирнуть, можно это как-то исправить?

Galishnikov
Полирнуть с умом...

Galishnikov

Сегодня поговорим о технологии полировки фар - она подойдет и некрупному сервису, и владельцу недорогой иномарки, который привык обходиться своими силами. Нам понадобятся: Abralon - абразивный материал на тканой основе с поролоновой подложкой (зернистостью 600, 1000, 2000 4000), полироль для доводки Polish-2000, мягкая тряпочка для полировки и окрасочный скотч для защиты соседних поверхностей. Весь набор обойдется в розницу дешевле 20 долларов, а отремонтировать им можно несколько десятков фар. Круги "Абралона" снабжены "липучкой" для крепления к шлифмашинке - с ней работать удобнее и быстрее. В крайнем случае можно обойтись ручной шлифовкой - результат будет не хуже: ведь поролоновая подложка сглаживает неровности ладоней и пальцев и хорошо повторяет изогнутую поверхность фары.

Отмыв фару, заклеиваем скотчем непосредственно прилегающие участки бампера. Легкосъемные детали (решетку радиатора, поворотник) лучше демонтировать
Для первой (грубой) шлифовки используем Abralon-600 Все круги перед работой обязательно увлажняем - так они лучше работают, да и грязь остается внутри. Машинная шлифовка обычно занимает не более двух-трех минут. Поверхность фары должна стать равномерно матовой.

Ополаскиваем фару водой и шлифуем кругом с зернистостью 1000. Повторяем операцию с Abralon-2000 и 4000. Каждый этап длится также две-три минуты. После заключительной шлифовки фара становится почти прозрачной.

Сполоснув и вытерев стекло (его поверхность можно оставить слегка влажной), наносим на тряпочку немного Polish-2000 Полируем вручную. Полный цикл операций занимает всего около 15 минут, ручная шлифовка - примерно вдвое дольше.
Результат видно невооруженным глазом.

p.s. вместо "абралона" можно использовать абразивы известной фирмы 3М равноценной зернистости, а также аналогичные полироли.

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=648

http://www.spb-tuning.ru/page_10.html

http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic. ... 70&t=27324

изучай ивперёд!

О пасибо, ДРУГИ, распечатаю и применю, а самый ценный совет, это полирнуть с умом))))

я бы тоже прикупил пару фар ибо мои со временем не только потускнели..но и потрескались в центре где пучёк света греет.. 10 выкладывать на Экзисте пока не возможностей

потрескались в центре где пучёк света греет.

Лечится ксеноном.

потрескались в центре где пучёк света греет.

Лечится ксеноном.

это всё понятно...только сперва надо сами глаза уж поменять..и сразу ксенон впихивать)