После замены сцепления, перестала тянуть! Подскажите плиз)

Доброго времени суток! Тут такая проблема проявилась,вообщем кат-то утром поехал и и создалось впечатление,что машина не едет,обороты набирает не пропорционально нажатию на педаль и очень тупит,но покатавшись я понял,что можно поймать момент педалью,когда тянуть начинает.Проехав так километров 15 вышел из машины и почувствовал сильный запах горелого сцепления Успокоившись,что это оно тупит… заменил сцепление в сервисе. Но чудо, после замены вообще перестала тянуть на 1й передаче и с большими провалами на 2й ( Чек не горит, проверка 2мя компьютерами ничего не показало,провода,свечи, катушки всё поменял. За неделю до этого менял ГРМ со всеми вытекающими,ехала нормально.
Ваши предположения господа?)

можно поймать момент педалью,когда тянуть начинает

интересно КАКОЙ педалью ловился тот самый момент (сцепления ? )

что именно меняли в сервисе (диск / корзина / выжимной / вилка) ?
насколько вероятно что тоьлко сказали что меняли, но по факту не меняли ?
Большие провалы: подробнее опишине поведение авто.

Педалью газа)) меняли диск,корзину,выжимной. по поводу,что меняли сомнений нет, видел и старые з/п и некоторых мастеров там знаю. Там получается нажимаешь газ в пол(можно не не в пол,эффект один) на 1й, а она медленно набирает обороты и и еле едет,но если приотпустить педаль до какого-то момента, то ехать начинает гораздо бодрее, тыкаю 2ю, клюёт носом при нажимании на газ,опять щелкая педалью туда сюда,ловиться момент и резкое ускорение,потом педаль отпустил и опять затупки.(

рассинхронизация оборотов двигателя и скорости по-прежнему сохраняется?

но тут получается,что она не едет,но и обороты в принципе соответствуют скорости,т.е она на холостом нормально реагирует на педаль, а под нагрузкой нет.

[KлIмAвто]

Косяк нужно искать по двум направлениям, где лазили — ГРМ и сцепление.
Проверьте фишки на датчиках, возможно что-то не подключено или перепутано.

но после замены ГРМ и до замены сцепления никаких проблем не было, да и ноутбуком смотрели показания датчиков,какие-то диаграммы и всё ок показало((

[KлIмAвто]

Grunherz,

Смотреть метки на ГРМ. Балансирный ремень с роликом меняли??? Или только сам грм??
Совпадения конечно бывают, но редко. Может ошиблись на зуб или ремень какашечный поставили.

Метки смотрели,всё ок. Балансир с роликом тоже меняли. Все з/ч оригинал.

под нагрузкой не тянет и спотыкается обычно при прохом искрообразовании (пропуски), но ты говоришь что менял электрику

Добавлено спустя 11 минут 17 секунд:
Re: После замены сцепления, перестала тянуть! Подскажите плиз)
а расход бензина теперь в норме?
я бы на твоем месте форсунки промыл бы еще.

Добавлено спустя 25 минут 22 секунды:
Re: После замены сцепления, перестала тянуть! Подскажите плиз)
еще: возможно не хватает бензина. Когда давишь тапку давление в топл магистали падает ниже нормально минимума из-за: 1. забитого топл фильтра 2.усталости бензонасоса

Расход бензина не отслеживал,дабы сейчас на ней не особо поездишь(( топливный фильтр и сеточку менял где-то год назад.

Всё вылечилось ! Как не банально, но в очередной раз поехав разобраться,что с машиной, один дотошный дедок, убедивших,что компьютер показывает,что всё ОК) полез смотреть электрику. И в итоге накопал,что сопротивление одной катушки 16, а другой 21 — предложил попробовать ещё раз заменить её) в итоге с новой катушкой машина вернулась в полностью рабочее состояние)) той ,что стояла был месяц, думаю,что заводской брак.Вот так это всё забавно совпало с заменой сцепления,прям день в день)

а может и не моняли вовсе )