Замена задних продольных рычагов

[tdv]

Ну что сказать…
Поменял я все задние рычаги. С продольным рычагом действительно засада. Гайки то откручиваются, а вот болт хрен вытаскивается.

Сваркой срезали нафиг, ибо болгаркой там действительно не очень удобно.

Если в целом, то для 234тыщ пробега все рычаги в очень приличном состоянии.

Родно год назад, менял вдвоём с братом на яме, левый рычаг поменяли минут за 15 со снятием колеса, а вот правый часов семь)))
началось с того что гайка прикипела и при открычивании порвалась, часа 1,5 снимали колесо, потом гайку на рычаге открутили а болт и нехотел выходить, в итоге болгарка, далее местный сервис, болгарка (с тонким кругом) и вуаля, его сняли, в итого рычаги по 750 руб. на сервисе 1500 за этот геморойный взяли.
Зато я знаю что их поменяли, результат стала меньше попа шуметь. И по мне жесче всё стало

Дим а чуть подробней можно или если есть фотки.

[tdv]

Алекс72,
фоток к сожалению нет, реально времени на фотографирование не было. Все 4 рычага, которые поперечные, открутились нормально и 3 из них снялись без проблем, а один болт не захотел вытаскиваться и был спилен нафиг. Болты, гайки, шайбы лучше купить заранее, список я ранее писал.
С продольными рычагами хрень полная. Гайки откручиваются, а вот болт фиг вытащить, даже прокрутить внутри салента не получится, ибо головка болта такая, что ничем не схватить нормально, плюс он настолько внутри/вокруг салента обрастает ржавчиной, что выбить его практически не реально. Если сварки нет, то выход только подрезать потихоньку болгаркой срезая обоймы и резину потом ножиком. Круги на болгарку разных диаметров ставили, так так где-то большой, а где-то маленький нужен. После всех работ, все места обработал антикорозийкой и антигравием, а все болты новые графиткой обильно смазывал.
Короче говоря, занятие гиморное……