Неприятный запах в салоне.

Привет всем.
Подскажите пож. в чем может быть дело? Время от времени ощущаю в салоне запах горящего сцепления/тормозов. Точно определить не могу, но запах препротивнейший. Резко не стартую и не торможу. Определить закономерности появления не получается.
Спасибо.

[Shark 3.5]

Посмею предположить, что возможны два варианта:
1. Пахнет тухлыми яйцами.
Это неустранимое явление. Так догарает наш бензин, с позволения назвать его бензином, в катализаторах.... И этот запах иногда попадает в салон. Наиболее активно выделяется при резких стартах, ибо идет обогащенная смесь...

2. Запах .... приторно - сладкий....
Это запах мощи... ( не мочи, а мОщи ) - идет критический перегрев выхлопной системы, которая при остывании дает такой запах.

3. Возможно и третье.
Где-то что-то подгорает. Самое верное определить где - вспомни что недавно меняли на сервисе.
Колодки - значит клина словили суппорта или поставили раком.
Могли перетянуть трос ручника.
Могли неверно отрегулировать педаль сцепления...
Умелым рукам много дорог - все не угадаешь...

Посмею предположить, что возможны два варианта:
1. Пахнет тухлыми яйцами.
Это неустранимое явление. Так догарает наш бензин, с позволения назвать его бензином, в катализаторах.... И этот запах иногда попадает в салон. Наиболее активно выделяется при резких стартах, ибо идет обогащенная смесь...

2. Запах .... приторно - сладкий....
Это запах мощи... ( не мочи, а мОщи ) - идет критический перегрев выхлопной системы, которая при остывании дает такой запах.

3. Возможно и третье.
Где-то что-то подгорает. Самое верное определить где - вспомни что недавно меняли на сервисе.
Колодки - значит клина словили суппорта или поставили раком.
Могли перетянуть трос ручника.
Могли неверно отрегулировать педаль сцепления...
Умелым рукам много дорог - все не угадаешь...

Скорее первое...
Запах ни капли не складкий.
На сервисе ничего не меняли серьезного, был только на нулевом ТО.

Аннологично! В прошлом году чуть АКПП не разобрал
Запах пояляется только зимой.
Где то на форуме уже было, это так подгорает антигололедный реагент на выхлопной трубе!
Так, что без паники!!!!! Все в норме!

Аннологично! В прошлом году чуть АКПП не разобрал
Запах пояляется только зимой.
Где то на форуме уже было, это так подгорает антигололедный реагент на выхлопной трубе!
Так, что без паники!!!!! Все в норме!

Нет, не только зимой. Машину брал в ноябре, было еще достаточно тепло. Реагента еще в помине не было. Первые запахи почувствовал тогда.

Не, в ноябре запах был немного другой- тряпкой пахло, просто грязь горела!

та же фигня
какой-то химический запах, мне напомнил чем-то соляную кислоту, но не один в один…
закономерности выявить не могу, думал сцепление, да нет…

У меня запахи пропали после замены салонного фильтра. Все лето и осень маялся. Покрайней мере запахи стали адекватными, если камаз рядом то им и пахнет и т.д.
ХЗ когда их ставят в машины, если еще в корее, то они чем только не пропитываются пока плывут, стоят, едут.

У меня запахи пропали после замены салонного фильтра.

Вот это правильно,если фильтр не менян с 2008 года то в нем давно живет грибок который воняет и от которого болезни,в свое время испытал на себе,фильтр прокис за зиму! Сменой фильтра скорее всего не решите проблему,есть специальный спрей для чистки радиатора кондиционера,вот им надо обязательно обработать радиатор когда вытащите фильтр салона,он убивает все микробы и запахи!

Тут почитайте,похожее! http://www.mercedes-service.ru/node/5435

Я фильтр менял недавно. Запах как мне кажется идет из печки, причем сильнее всего из воздуховода, по которому идет воздух в дверь водительскую для обдува стекла около зеркала. Когда дверь открываешь, оттуда так, раззз, и нюхаешь.

Запах как мне кажется идет из печки, причем сильнее всего из воздуховода, по которому идет воздух в дверь водительскую для обдува стекла около зеркала. Когда дверь открываешь, оттуда так, раззз, и нюхаешь.

Наверное мышка там жила и потом сдохла! А если серьезно, могло затянуть что-то, что потом гниет, или грибок там образовался. Надо разбирать, или спреем специальным через дефлектор побрызгать.

просто если б все время воняло, то понятно было.
а то время от времени, хотя печка все время в более-менее одинаковых режимах работает

у меня на октавии неделю назад начало пахнуть чем-то горелым…
причем иногда пахнет иногда нет… тоже на фильтр или колодки грешу…

Банальная вещь.
Салонный фильтр надо проверить.

так что фильтр то нормальный, то нет? не в фильтре дело…

У меня на старой Шуме бывало пованивало гарью, а когда один раз увидел ДЫМОК из салонных дефлекторов — полез разбираться. Выяснилось, что при резких стартах и вообще при подъёме давления масло через прокладочку подтравливало и оно благополучно выжигалось на движке. Вот и тянуло… Посмотри на движок повнимательнее…

хе хе, дымок у меня был, после того как поддон перепаковывали, залили маслом коллектор ))))))
тоже думаю, что какая-то жидкость капает на горячее что-то, но не масло
надо будет отобрать из бачков пробы и покапать на горячий двиг ))))))) эксперимент устроить