резина

Штатный пластик Кумхо или Ханкук плохие дороги переносит отлично..а вот наша слабенькая подвеска будет больше страдать при перекаче. Вон сейчас перешел на зиму...ну ведь совершенно другая работа подвески..неровности отрабатывает и глотает тихо...не любит она жесткие шины.

2,3 это рекомендованное давление в шинах заводом при не полной загрузке
2,4 с полным багажником и людьми в салоне
У меня на дизеле даже если 2,4 накачано передние колеса выглядят не много спущенными при пустой машине.

Ну вот и выходит, что я даже не докачал (2.2 против 2.3 - штатные)
А штатная Кумхо залысела напрочь на передке. Лучше штатную Сразу на продажу, а брать, что-нибудь подороже но со средним ресурсом 40-50тыщ

Ну вот и выходит, что я даже не докачал (2.2 против 2.3 - штатные

проверь манометр - т.к. по всем симптомам - перекачал. чудес на свете не бывает

Ну вот и выходит, что я даже не докачал (2.2 против 2.3 - штатные

проверь манометр - т.к. по всем симптомам - перекачал. чудес на свете не бывает

+150 Симптоны явного перекача. Я 30 тык прошел на Ханкуке штатном. Давление 2,2 по кругу. Никаких признаков неравномерного износа не наблюдаю.

Ну вот и выходит, что я даже не докачал (2.2 против 2.3 - штатные

проверь манометр - т.к. по всем симптомам - перекачал. чудес на свете не бывает

+150 Симптоны явного перекача. Я 30 тык прошел на Ханкуке штатном. Давление 2,2 по кругу. Никаких признаков неравномерного износа не наблюдаю.

Купил манометр,
результат тот же, что и у насоса - 2.2
Резина съелась и это факт, может из-за жаркого лета и долгих поездок... я не знаю, но это первый раз в моей практике.