Bang » 03 июл 2010, 03:13
Не надо ниче менять.
Это штатная болячка у всех автокондеев.
Снимаешь компрессор.
Половинишь.
Меняешь прокладку на корпусе.
У нее такая особенность, что если траванула - значит все, держать НЕ будет.
Собираешь взад.
Заправляешь.
Если руки прямые и куча всякой хрени есть - на полдня работы неспешно.
Прокладку, как мне подсказали, моно купить у кондейщиков, рублей по 200, а можно пойти к АКППшникам и у них подобрать.
Мне за 100 рублей выдвинули коробку с ними и сказали копайся.
Я подобрал десяток и ушел счастливый.
База уже готовых ответов на 99% вопросов на форуме тут