Клуб владельцев корейских автомобилей

ask1, понял.
В общем заказал СТР. Одно радует — ценник по ходовке как на рио. И всё можно купить по отдельности.

ask1 писал(а):Если стоит словацкая втулка

это какая такая словацкая?

кузька писал(а):

ask1 писал(а):Если стоит словацкая втулка

это какая такая словацкая?

С их Спортаджей кто то переставляет

161, А если серьёзно?

bake66rus писал(а): заказал СТР

Не надо никаких СТР, только оригинал! Но сделанный именно в Корее! Если твой оригинал по вину корейский-покупай и не парься…
Я описал только возможную причину скрипа и как решалась эта проблема (массовая!) на Спортажах КМ (именно Словацкой/Калининградской сборки):
после рестайла и переноса производства в Словакию (в 2008 г.) начали ставить некоторые РТИ (в том числе втулки) словацкие. Они скрипят при минусовых температурах! Задние даже по гарантии многим меняли из за скрипа на другой партнамбер (корейский). Мне, в том числе…
Причем, они в разы дешевле…
Передние ходят дольше без скрипа, но со временем тоже начинают скрипеть. На Спорте "словаке", например, можно заменить на оригинал с "корейца" (до 2008г.в.)
На Сиде, может, все и не так, не знаю. Они, как понимаю, тоже в Словакии собирались (судя по году выпуска)? Поэтому сразу вспомнился свой опыт и варианты решений…
Но, писал же, надо изучить профильную тему именно по Сидам. Наверняка там это все уже обсосано.
Еще надо убедиться, что это именно втулки скрипят…

Скрипеть могут и втулки стаба, и сайлентблоки рычагов.

bake66rus писал(а): В планах нокиан р2, думаю расход снизится

р2 по осени себе поставил. Дерьмоватая стала резина!
Раскачивал на 5 мин на 5 атм. Иначе, вооще, кривая….

ask1 писал(а):Не надо никаких СТР, только оригинал!

Открою секрет — это и есть оригинал. Но в родной упаковке и за меньшие деньги. В оригинале они же родимые, но дороже и в упаковке КИА. Открываешь — упс СТР

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Sivka писал(а):Скрипеть могут и втулки стаба, и сайлентблоки рычагов.

Со втулками всё ясно. Какие из сайлентблоков? Их там вроде несколько

161 писал(а):Я же про своих корейцев пишу,они мне благодарны ,за то,что я их мою три раза в неделю

я тоже три раза, тока в год.

Ради интереса спросил у сотрудника, у него тоже Сидосарай на автомате, хавает 12, стабильно, поездки тока по городу.




ЗЫ. Про корейцев накаркал — сгорел задний дворник, на Лаче.

ОлегRus писал(а):ЗЫ. Про корейцев накаркал — сгорел задний дворник, на Лаче.

Это потому, что три раза в год
В Москве зимой задний дворник не нужен,жидкости не напасёшься

161 писал(а):В Москве зимой задний дворник не нужен,жидкости не напасёшься

крахобор!

Кстати, на Лаче (1,6) тоже 12 литров, по городу, на Типи (1,6) тоже, на Фокусе (1,8) тоже, все на ручках, все зажигалки, по мне расход норм, меня КМ закалил, со своими 16-17 литрами)) , 2,0, на автомате.


ЗЫ. Волгарю расход не страшен.

ОлегRus писал(а):Сидосарай на автомате, хавает 12, стабильно, поездки тока по городу.

Да фиг с ним. Комфорт дороже.

bake66rus писал(а):Да фиг с ним. Комфорт дороже.

а я автомату никак не привыкну)), мне комфортнее на ручке, мало кто меня понимает.

ОлегRus писал(а):а я автомату никак не привыкну)), мне комфортнее на ручке, мало кто меня понимает.

я понимаю, хотя и на автомате себя не плохо чувствую, но все же предпочитаю сама управлять машиной, а не автоматика.. Ну, имхо, не должна бьть машина "умнее" хозяина. Откуда ей знать, как со светофора стартануть или на обгон лучше выйти, а?

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

161 писал(а):В Москве зимой задний дворник не нужен,жидкости не напасёшься

ага.. а некоторые ещё и предохранитель с омывателя фар вытаскивают ,а потом их вообще на дороге не видно становится.. Мыть/протирать же фары тоже не надо - они же царапаются, да?

ОлегRus писал(а):

bake66rus писал(а):Да фиг с ним. Комфорт дороже.

а я автомату никак не привыкну)), мне комфортнее на ручке, мало кто меня понимает.

Привыкнуть просто: ездишь только на автомате. По городу, несколько лет. Привыкнешь.

YuNarY писал(а):Привыкнуть просто: ездишь только на автомате. По городу, несколько лет. Привыкнешь.

Дело не в привычке,а в кайфе от управления с механикой.
Работать однозначно лучше на автомате.

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

Sivka писал(а):Мыть/протирать же фары тоже не надо — они же царапаются, да?

Если мыть рукой,поливая из бутылочки,они не царапаются ,а в отличии от омывателя,ещё и моются

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

bake66rus писал(а):

ОлегRus писал(а):Сидосарай на автомате, хавает 12, стабильно, поездки тока по городу.

Да фиг с ним. Комфорт дороже.

Ну ты это должен был с самого начала осознавать,не понятно,почему тебя расход удивил

Народ, прячься! Женёк пришёл! Сейчас всех отцитирует!! Никто не останется без ответа! )))))

161 писал(а):

YuNarY писал(а):Привыкнуть просто: ездишь только на автомате. По городу, несколько лет. Привыкнешь.

Дело не в привычке,а в кайфе от управления с механикой.
Работать однозначно лучше на автомате.

Спасибо, Кэп!

Sivka писал(а):Откуда ей знать, как со светофора стартануть или на обгон лучше выйти, а?

на автомате — от силы нажатия на гашетку. Ну и помнится, на ручке вообще никогда не думал о переключении, все время происходит "на автомате" — т.е. ума там особо не надо ))))))))))))))))))))

Sivka писал(а):сама управлять машиной, а не автоматика.. Ну, имхо, не должна бьть машина "умнее" хозяина. Откуда ей знать, как со светофора стартануть или на обгон лучше выйти, а?

Сотни миллионов ездящих на автоматах дураки?