Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет форумчане. Пришел к вам с помощью. У меня сид 08 года и вот такая проблема.

Когда машина прогревается до 90 градусов, начинает хреново ехать, плохо заводится, и глохнет на светофорах. На холодную таких проблем нет. Поменял топливный и воздушный фильтры. Почистил дроссель. Диагностика ничего не показал, ошибок нет.

В чем может быть дело?

Бензонасос?

А почему именно бензонасос? Я просто в машинах совсем не понимаю…

Ну может и не бензонасос

ЗЫ
Свечи
Вв
Катушка
Мозги

Была такая фигня на Сонате. Оказался именно бензонасос — перегревался что ли. Заменил на аналогичный от 10-ки (Бошевский 1 в 1) и проблема пропала.

Кстати чота я еще про обратный клапан вспомнил

И про сеточку бензонасоса

Bang писал(а):Свечи
Вв
Катушка

Bang писал(а):И про сеточку бензонасоса

Дык а какая тогда связь с прогревом?…

okalnaum писал(а):В чем может быть дело?

Как вариант: неисправность датчика температуры. После прогрева поступает
слишком богатая смесь. Надо проверить наличие нагара на свечах.

Добрый день ! Бензонасос-это как один из вариантов. Можно проверить свечи, если они имеют светлый налет, значит топливная смесь обедненная. Также подачу топлива можно проверить, отстегнув подводящую трубка на топливную рампу. Если при попытке завести топливо поступает, значит с насосом все в порядке. На нашей памяти не припоминаем замену топливного насоса на Сиде. Еще как вариант-это забит катализатор. Пока глушитель холодный газы проходят. Как только нагревается, соты внутри катализатора нагреваются и не дают проходить картерным газам. Проверить просто. Надо открутить выпускной коллектор и завести двигатель. Желательно сделать на горячем. Если набирает обороты нормально, значит забит катализатор.

okalnaum писал(а): Диагностика ничего не показал, ошибок нет.

если насос глючит то диагностика ничего и не покажет

у меня похожая проблема.сид 2008 года ампп.при прогреве двигателя может заглохнуть ( только на холостых оборотах).что бы завести нужно нажать на педаль газа.после запуска ощущение такое будто работают два цилиндра(троит)если дать *газу*двигатель не охотно набирает обороты с вибрацией.глушу двигатель,завожу,заводится с пол оборота двигатель работает ровно и как будто проблем перечисленных выше небыло.такая же ситуация может произойти
минут так через 15-20 после остановки двигателя.самое большое число таких ситуаций было 4 как раз целый день ездил по городу: то пробки, то остановки,
диагностика не выявила ошибок даже сохраненных,бензонасос трешку выдает. заранее спасибо за советы.

Скорей всего это ДПКВ. Болезнь этих моторов

Проверь датчик кислорода, через диагностику графики должны быть острыми на пиках, если затупления, то датчик приходит в негодность.