Клуб владельцев корейских автомобилей

Друзья, всем привет!

Решил проблему с тормозами более радикально

В общем пал Опирус в неравном бою на КАД

Сижу весь в размышлениях… восстанавливать или ну его Нифф-Нифф, Нуфф-Нуфф, Нахх-Нахх?

Вопрос даже не так в сумме, она всяко будет ниже покупки новой, хотя тоже вопрос… — а вообще может кто подскажет по кузовне — возможно есть у кого проверенные варианты.

На вскид — капот, бампер, решётка, телевизор (но его можно вытянуть), фара правая вместе с блоком розжига, трубки кондея оторваны, бачок гура вырван, один светодиодный поворотник за минусом. При том по морде вроде на разборке есть вариант взять передок в сборе — бампер с навеской, фарами, радиаторами и телевизором.

В общем передок даже не так пугает…

А вот по заду — обе боковины (крылья), пол встал домиком, при том сильно — даже коврик резиновой зажат, что не выдернуть — авто-холодильник в клочья — это так его упёрло в верхнюю часть. Соответственно бампер, всякие молдинги…

Задняя правая дверь не открывается, пассажирская — без проблем… По левой стороне — что бы открыть водительскую надо открыть пассажирскую.

Если проще — то зазоры по дверям ушли.

Водительское сидение завалилось назад — наверно весь механизм сложило, сзади хрен сесть можно.

Ну это так на первый взгляд… сижу и мозг себе ломаю… вроде сперва решил, данунах, а по прошествии часов — мыслительный процесс начал думать — а может починить? ну привык я к Опирусу, родной он.

Кстати — ему отдельное спасибо и низкий поклон… крепкий бродяга.

Мои соболезнования

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Восстанавливать я бы не стал.
Второй раз так может не спасти.

Бабасик писал(а):Мои соболезнования

Восстанавливать я бы не стал.

+1

Воин пал! Согласен с Бабасиком. Ели есть возможности, то ищи другое авто.
Продать потом востановленное за норм денги не выйдет, а вечно ты на нем ездить не будешь. Да и доставлять он будет.

Судя по фото пассат намного крепче оказался

ИМХО по фото:
1) Передок — силовые элементы целы и не пострадали (лонжероны, стойки дверей, откосины крыльев). Пострадала навеска и капот. Возможно крылья даже на болтах, без всякой сварки, сменить-покрасить элементарно.
Геометрия силовых цела.
2) салон не пострадал вообще. Все стекла целы. Целы даже практически все подфарки-фары, что спереди что сзади! Зазоры дверей — регулировка
3) Попа разбита, но ВНЕ силовых элементов на которые крепятся агрегаты задней подвески. Т.е. тоже геометрия слабо пострадала. Посему попу можно заменить
4)Движок и трансмисия целы вообще
Далее вопрос денег что ты получить от того кто в попу стукнул и расходов на восстановление.
продажа машины в таком состоянии будет за копейки, ее купит пригородный араремонт, навеску по быстрому восстановит и толкнет как не битую.

1. Продать как есть, купить Солярис и до конца жизни жалеть об этом.
2. Починить. И до конца жизни сожалеть о ТАКИХ вложениях в машину которая далеко не свежая.
Озадачен…

Kiaвод писал(а):Продать как есть, купить Солярис и до конца жизни жалеть об этом

Солярис?? Оку на проданное купишь

6746 писал(а):! Зазоры дверей — регулировка

Регулировка чего???

продать и забыть как страшный сон

Всё получилось, как-то так…


И Пассат и я успели оттормозиться… я уже ослабил педаль тормоза, а сзади летящий прохлопал коробочкой — на видео видно, какое ускорение предал Опирусу — весом 1956 кг… Я думаю километров на 80-90 он прилетел.

6746 писал(а):ИМХО по фото:
1) Передок — силовые элементы целы и не пострадали (лонжероны, стойки дверей, откосины крыльев). Пострадала навеска и капот. Возможно крылья даже на болтах, без всякой сварки, сменить-покрасить элементарно.
Геометрия силовых цела.
2) салон не пострадал вообще. Все стекла целы. Целы даже практически все подфарки-фары, что спереди что сзади! Зазоры дверей — регулировка
3) Попа разбита, но ВНЕ силовых элементов на которые крепятся агрегаты задней подвески. Т.е. тоже геометрия слабо пострадала. Посему попу можно заменить
4)Движок и трансмисия целы вообще
Далее вопрос денег что ты получить от того кто в попу стукнул и расходов на восстановление.
продажа машины в таком состоянии будет за копейки, ее купит пригородный араремонт, навеску по быстрому восстановит и толкнет как не битую.

Подушки не отработали, силовая часть передка не пострадало, лонжероны не тронуты, загнуло только одну часть телевизора и навеску. Как раз перед он меня наверно меньше всего напрягает — капот на разборке 15 круб., новый 34. Бампер с поворотниками — 15 круб., фары пару можно взять в отличном состояние за 15. Крыло 8 круб. Радиаторы, бочки, кондей — конечно тоже будут стоить, но наверно поменьше.

А вот зад — сложнее… очень сильно ушёл пол — он реально встал домиком, я не знаю — как там ниша с запаской — куда ушла, плюсом задние колёса развернуло — скорее всего рычаги погнуло или может лонжерон сыграл, хотя сомневаюсь.

Двигатель, заводится, машина — почти едет, если бы задние колёса не зажало — но метр я смог отъехать, что бы Пассат на эвауатор погрузили.

Касаемо страховки — я если честно её и не беру в расчёт — там всё мутно… на круг (3 машины — Пассат меньше года от роду, Куга — вчера купленный) ущерб явно больше ляма — у виновника ОСАГО, а сам он из Приднестровья. Но у Форда и Пассата — правда есть ещё КАСКО.

Вот и я в размышлениях… конечно сейчас смотрю варианты на что пересесть — но не с желанием, а от безысходности… поскольку кроме Опируса мне больше ни чего не нравилось.

С другой стороны ремонт — пока ещё и канитель со страховой закончится, ЗЧ и прочее — это месяца 3-4… У меня конечно есть Москвич 412 но это же надо быть очень большому герою — что бы на нём ежедневно испытывать судьбу

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Бабасик писал(а):Судя по фото пассат намного крепче оказался

Пассат крепкий, как и любая иномарка... но здесь не корректно сравнивать, поскольку край в край сошлись. У него тоже к сожалению заднее колесо ушло.

Восстановить однозначно можно. И если делать в хорошем сервисе, то получится как "не бит, не крашен".
А по сумме вложений (и целесообразности) можно предварительно оценить в сервисе. Давно почитываю фотоотчёты одного кузовного сервиса. Эти ребята просто творят чудеса! У них предварительная оценка возможна по фото.

Klerk писал(а): "не бит, не крашен".

Не получится

Металл имеет память.
Второй раз такой фокус не получится.
Опасно, но за неимением средств на другое авто…

нужно экономику считать, как говорится- чё почём? Ну и из этого принимать решение. Единственное что бы я не рассматривал так это- ездить самому после востановления. Там и так железо не стойкое, а после ремонта очень быстро сгниёт. Пустить в разбор, если сам займёшься этим то ещё и две цены возьмёшь, но растянется где-то на год. Востанавливать его тысяч 300 минимум, за 300 можно взять какой- никакой поджопник и спокойно ездить. Можно ещё поискать такой же но с убитым мотором, коробкой, салоном, но с целым кузовом (вдруг есть такие чудеса) и перекинуть туда своё

Klerk писал(а):И если делать в хорошем сервисе, то получится как "не бит, не крашен".

Не бит не крашен, точно не надо… чисто для себя если только.

Klerk писал(а):Эти ребята просто творят чудеса!

Они к сожалению в Москве.

Kiaвод писал(а):Опасно, но за неимением средств на другое авто…

Если силовая структура не ушла — в принципе не должно повлиять сильно на безопасность.
И вопрос больше не в деньгах — а к любви к вечному — к Опирусу

Шем писал(а):И вопрос больше не в деньгах — а к любви к вечному — к Опирусу

Это лукавство ибо сказано "любовь приходит и уходит, а кушать хочется всегда!"
Экономика в основе.
Я бы восстановил. Моторная часть считай не пострадала, битая попа ничего кроме личного багажа не несет.
Тем более что виновник не ты..может что и компенсируется по осаге
Вот на такие случаи страхуюсь ежегодно по каско аж за 14 тр

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

Шем писал(а):Они к сожалению в Москве.

В СПб есть рукодел, написал в личку

6746 писал(а):В СПб есть рукодел, написал в личку

Спасибо!
Отписался — тоже в личку.

А за сколько сейчас можно купить такой НЕбитый Опирус?

Добавлено спустя 12 минут 23 секунды:
На авто.ру от 300 тысяч..

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
ИМХО сходить в церковь и продать этот на запчасти

Bellissima писал(а):На авто.ру от 300 тысяч..

как раз стоимость ремонта по минимуму.

Bellissima писал(а):НЕбитый Опирус?

Прям вот в таком возрасте и ни разу не битый?
Бывают, конечно, чудеса в мире.