Расход масла, компрессия, дымность.

Доброго всем дня. В прошлом месяце приобрёл папируса 3литра 2006. Пробег 140 000км. Проблемы не заставили себя долго ждать. Расход масла более 1.5 литра на 1000км. После покупки сделал промывку двигателя и залил zic10w40. Случайно и однократно обратил внимание когда заливал фреон, держа обороты 1800 машина закаптила сизым. Решил сменить масло на liqui moly 10w40 с молибденом. Дымность пропала практически на нет, оооочень редко бывает выхлоп сизым при трогании, но расход остался таким же. Делал раскоксовку, промывал карбом клапан вентиляции картера.. замерял компрессию:14,5 очков во всех цилиндрах. Изолятор свечи чистый белый, электрод имеет тонкий тонкий цвет чая. Потеки по двигателю все устранены и двигло вымото (Потеков обнаружено не было за 2500км.)

Хотелось бы попросить совета в какую сторону копать и что дефектовать. Какова норма компрессии на G6CT. Могут ли клапаные сальники столько потреблять и как их дефектов ать. Как правильно провести дефектовку масло съёмный колец?

[kniper]

Пробег 140 000км.

Пробег не большой

Расход масла более 1.5 литра на 1000км.

Это очень много

когда заливал фреон, держа обороты 1800 машина закаптила сизым. Решил сменить масло на liqui moly 10w40 с молибденом. Дымность пропала практически на нет,

Не вижу связи хладогента с маслом

Хотелось бы попросить совета в какую сторону копать и что дефектовать.

Маслосъемные кольца и колпачки клапанов

Могут ли клапаные сальники столько потреблять и как их дефектов ать

Вскрытие, должны быть без трещин и мягкие

Как правильно провести дефектовку масло съёмный колец?

Разборка, замер зазора в замке кольца, промерка элипсности цилиндра
ЗЫ: Двигатель не перегревали? Уж больно симптомы похожи

Меняй мск,у меня расход ушёл.

[Редкостный ГАД]

Подогрели мотор, вот и продали. При таком расходе масле МСК особо не помогут, компрессия тому показатель — в цилиндрах живое масло.

3литра 2006. Пробег 140 000км

Ага мечтай дальше что у тебя такой пробег с 6 года за 11 лет,у меня с 10 144 а у вас ну прямо чудеса…как минимум закоксованы маслосьёмные кольца от дерьмового масла что наиболее распространённый дефект ну или как писали его нагрели!

[Редкостный ГАД]

У меня машина 2006 года, пробег за 200. Это я к тому, что не так много на ней провожу времени, поэтому соглашусь целиком и полностью с Андреем, пробег однозначно минимум на сотку скрутили. Это в лучшем случае. Выход простой, либо ремонт, либо продажа. Ездить так и доливать литрами масло — в конечном итоге обожрет.

[kniper]

в конечном итоге обожрет.

В конечном итоге будет попадалово на дорогущий ремонт

У меня чуть меньше литра на 1000 был.Поменяли мск без снятия голов,расход пропал.Единственное по трассе 2500 тысячи проехал,грамм 300 долил.

[Редкостный ГАД]

Поменяли мск без снятия голов

обычно так и меняют, если не желают нагрузить на бабки, хотя по чеснаку лучше снять бошки, почистить клапана и притереть их. Но как подумаешь сколько гемора, понимаешь что лучше без съема…

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

В конечном итоге будет попадалово на дорогущий ремонт

Андрей, сейчас уже все реже и реже люди капиталят такие моторы, проще контрактный купить и не париться (это если повезет.....)

У нас рио. Машина полгода "активно" ездит. Пробег 2300км ))
Другая Рио JB с 2006 года прошла 57000км.
Это к пробегам
Но это всё же редкость и такие машины уходят по своим.
Капиталить 3л дуру будет дорого. Контрактник будет дешевле, скорее всего и больше пробежит.

Бывают машины с малым пробегом по годам. Отец на саабе 9-3 с 2004 года (2004 год выпуска авто) наездил на сегодняшний момент 77000 км!

Не вижу связи хладогента с маслом

это к тому что при пподдержании оборотов 1800 на зике дымела. на лики моли дым пропал

Разборка, замер зазора в замке кольца, промерка элипсности цилиндра

мне только разборка\сборка выйдет дороже контрактного(цены в городе у меня такие). поэтому я и хочу узнать как задефектовать кольца не снимая головы. если это кольца куплю контракт, если колпачки то просто заменб без съёма

ЗЫ: Двигатель не перегревали? Уж больно симптомы похожи

а я хз мб и перегревали. при мне температура стоит стабильно.

Подогрели мотор, вот и продали. При таком расходе масле МСК особо не помогут, компрессия тому показатель — в цилиндрах живое масло.

какова должна быть компрессия? я не могу найти никаких данных по своему двигателю. была на этом сайте ссылочка на яндексфайлы. там хотел поискать но уже удалено=(

однозначно минимум на сотку скрутили.

пробег не скручен. в этом уверен. человек во время гарантийки накатывал в год не более 12ткм.(по данным сервиской книжки)

проще контрактный купить и не париться

поэтому я и спрашиваю как задефектовать кольца. если они живые то (читать выше=)))

и кстати ктонибудь сталкивался что наружнее зеркало не видит своё полождение, при открытии дверей с брелка, начинает убегать в хаотичную сторону и щелкать.

[Опоссум]

наружное зеркало не видит своё положение, при открытии дверей с брелка, начинает убегать в хаотичную сторону и щелкать.

Есть такое дело.
Но не в хаотичную сторону, а в запомненное положение. Просто площадку с зеркальным элементом стронул, когда тряпкой протирал (или, что чаще, на мойке сбили).
Лечится ручной установкой в "ноль" легкими нажатиями. С виду несложно, но есть шанс "треснуть" зеркало.
Можно просто шток управления зеркалами вертикально поставить.

[
Можно просто шток управления зеркалами вертикально поставить.

Это понимаю и знаю) он убегает когда брелком открываю машину убегает)) убегает и начинает щелкать)

[Опоссум]

ujub121, ну, если охота, повошкайся. Сними зеркало, открой дверь с брелока; как отжужжит — установи зеркало. Щёлкать без зеркала не будет.

ujub121, ну, если охота, повошкайся. Сними зеркало, открой дверь с брелока; как отжужжит — установи зеркало. Щёлкать без зеркала не будет.

Спасибо, на выходных попробую.

всем привет. Проблема с разводом масла была решена элементарно. Пропускали именно клапанные сальники, заметил это по трассе когда проехал более 2000км а расхода не было. Но стоило покататься по городу расход попер.
Проблема с зеркалом тоже решена. Вылетела направляющая(там где беговая дорожка.). Вставлена на место и всё гуд.
Теперь думаю заняться ручником.
Появился стук из рулевой рейки но это не точно. Не могу точно найти место, но так как с ходовой уже не очень решил поменять полностью перед и зад, а потом если останется стук то искать дальше.
Заказ колодки перед Hi-q sp1161 нифига не подходят по размеру. Незнаю даже что делать. Те у кого заказал говорят мол если даже закажу оригинал то придет тоже самое. Мол спрашивай с предыдущего хозяина что он туда пихал, и менял ли диски. (решена новой расточкой блина) (раньше он ставил колодки от сонаты)
По.Сы. Как прикрепить фото?

Пробег 270000 (реальный за 10 лет 252000) За 6месяцев в моих руках пробег 20000.Расход масла 1.5литра на 10000 пробега .Менял каждые 10000км .1раз ликвимолли молибден,2й раз профих 5w40.

[Опоссум]

Автомобиль: Kia Opirus
Год выпуска: 1996

Хм, Опирус вообще-то с 2003г. выпускается. Я чего-то не знаю?

поэтому я и хочу узнать как задефектовать кольца не снимая головы.

Старый простой метод
Меряется компрессия компрессометром дважды:
1. На просто прокрутке двигателя.
2. Вливается в цилиндр полкубика масла и меряется компрессия
Если во втором случае она резко вырастает — то кольца в этом цилиндре не держат.