Клуб владельцев корейских автомобилей

Господа, всех приветствую. Собственно в названии темы и есть вопрос. На ходу ГУР перестал работать, руль стал тяжелым и на панели загорелась лампа заряда батареи. Скидывание клемы не помогло. Буду рад любой помощи. Спасибо.

himail85, ремень цел?

откройте капот заведите авто. и подойдите к двигателю и посмотрите внимательно насос гура крутится, вместе с генератором?

Благодарю за оперативную помощь. Действительно, ремень навесного в ласкуты. Посмотрел заказ — на ТО-90 я забыл его поменять. Вопрос меняется: надо что то менять вместе с этим ремнем? Какие-нибудь ролики? За 3 года беспроблемной эксплуатации Опируса я окончательно отупел в техническом плане.

в 3.8 что один ремень?

himail85 писал(а):на ТО-90 я забыл его поменять.

Хм. ТО самостоятельно? На сервисе ДОЛЖНЫ были заменить.

Конечно же ТО-90 у официалов. Машина на гарантии была. Просто они упыри невероятные. В общем для себя понял, что следует заменить помимо самого ремня ролик натяжения ремня, обводной ролик и шкив двигателя. По поводу шкива не уверен.

himail85, как показывает опыт, все ремни и ролики надо менять "на круг", сразу. И отслеживать сроки. Дешевле выйдет.

Опоссум, Шкив тоже? Вы меняли на каком пробеге? Номерков не осталось?

himail85, лень наряды смотреть. На 90 была замена всего. Я с нуля на одном на сервисе обслуживаю машину. А каталожный номер Вам надо по VIN посмотреть, на том же экзисте или подобных сайтах.

На ТО-90 меняется очень многое. (должно меняться) как минимум производиться инспекция.