Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет! Недавно менял все резинки по ходовой задняя часть.
Мастер сказал что какой-то непонятный шум в правой задней ступице.
Скинул дома в гараже колесо, снял тормозные суппорта — вращаю ступицу какойто посторонний шум, на скрежет не похож, похоже на то что подшипник сухой. Люфтов нет ни осевых ни поперечных. Снимаю ступицу вращаю её шума нет, всё исчезло. Так как у меня в заначке была новая установил новую.
Решил разобрать снятую и глянуть причину. Снял шестерню АБС, открутил гайку подшипника, стянул подшиник с вала.
Подшиника двухрядный конусный. Сепаратор пластиковый. Смазка родная вся на месте. Следов перегрева на металле нет.
Сепараторы целые. Короче криминала никакого.
Снимаю левое колесо, скидываю супорта торомозов кручу ступицу и такой же шум при быстром вращении(сколько оборотов максимально мог крутить рукой). Люфтов нет и запасной новой ступицы тоже. Смысл менять?
Что за шумы — есть идеи?

Не всегда есть люфт при износе ступичного. Также что-то шумело при вращении колеса, люфта нет. Но когда заменили ступицу-все шумы исчезли.

perych писал(а):Не всегда есть люфт при износе ступичного. Также что-то шумело при вращении колеса, люфта нет.

Да, достаточно иметь на обойме дорожку — и будет шум и не будет ни каких люфтов.

Protey писал(а):Что за шумы — есть идеи?

Подшипник ступицы под замену, либо вместе со ступицей в зависимости от конструкции.

Шем писал(а):достаточно иметь на обойме дорожку

Глазом особо не увидишь, а шум пойдёт.
В любом случае, это начало разрушения подшипника. Неспешная замена.

Спасибо всем. Обоймы как будто из магазина. Ок, поставил себе в закупку.

неспешно заменил… всё тихо. Значит ресурсная деталь пробег 160к.