пружины имеют определеную жесткость зависящую от физических размеров — в кг/см(н/мм). если знать диаметр прутка, диаметр самой пружины, количество витков- можно посчитать жесткость для опируса и для жигулей- если совпадают то можно ставить. я так по каталогу KILEN на тойота рав4 задние мягче подобрал и поставил- а то что они от фиата 90годов пофигу.

у кого-нибудь есть размеры наших пружин?

У автора есть старые пружины, не долго их взять и сравнить в магазине. А лучше взять с разбора старые просевшие, чтобы не резать их и чтобы мягкость осталась

Если вы про меня. К сожалению нету. Думал в Климе после замены положили в багажник, а там их не оказалось. Видно прижали, кому не будь приставят

Друзья, не подскажите номер передних пружин? А то не могу в свих записях найти.

Добавлено спустя 15 минут 28 секунд:
Все, отбой... нашел номер и заказал.

Друзья,
решил на дорестайле 3.5 поменять передние пружины, номер нашёл такой 54650 3F100, правильно?
Второй вопрос: есть ли подходящие аналоги? А то этих ждать 3-4 недели совсем что-то долго.

Добавлено спустя 3 часа 26 минут 29 секунд:
Ну или может хотя бы может кто дать параметры наших пружин? Диаметр, длина, толщина прутка, что там ещё? Чтоб хотя бы подобрать можно было)

Я сейчас купил комплект — номер правильный — передняя 546503F100 — цена вопроса 6650 руб.
Задние — 553503F100DS

Шем, в наличии были или ждал?

Передние 2 недели, задние месяц…

Установить проставки, пружины можно не менять.

Да ну нафиг…а как быть с усталостью металла и потерей нужной жесткости?!

Какие проставки можно поставить и на сколько 1-2 см.Пружины в заде новые но из за фаркопа установленного ниже бампера, на даче постоянно цепляюсь об кочки
Ещё вопрос не смог найти. Какие у нас лампы в габаритах перед.

Обыкновенные безцокольные 18643-05009N

Обыкновенные безцокольные 18643-05009N
Спасибо. Не разу не менял, светят тускло желтым. Хочу попробовать светодиоды

Установить проставки, пружины можно не менять.
Установить диски и/или резину с б0льшим суммарным внешним диаметром.

Да вообще обрезать нафиг пружины и пусть на отбойниках ездит…за то как модно будет! А вообще читай мою подпись она к тебе полностью подходит и заполни профиль а то тут таких не любят!

Кстати, как поздравить друга, который купил такую же машину?

Добавлено спустя 17 секунд:
Мой брат недавно был на выезде в соседнем городе, и говорит, что таким счастливым еще не был прежде. Его друзья сделали подарок ко дню рождения, на который и советует обратить внимание. А именно, в качестве подарка заказать этих девочек из Екатеринбурга.

Всем привет. Парни, кто нибудь менял передние пружины? Какие есть аналоги, от каких авто подходят? Хочу заменить с целью уменьшить раскачку переда авто. Может от какого нибудь кроссовера подойдут? У меня 2006 г, 3л. Стойки новые воткнул Каяба, в городе ништяк все, а на трассе не хватает жесткости. Там где на маджентисе ехал 180, на опирусе больше 130 не комфортно. Буду благодарен за информацию.Какие еще варианты можно придумать?

https://podveskavsem.ru/ вот пример(не реклама) по-моему 3500 пара .Погугли .Контор вагон и маленькая тележка
PS предыдущий хозяин моего бычка выкинул регулируемые стойки и воткнул все от аманти .В принципе меня устраивает(наши пепелацы не спорт класс )

Немного удивил вопрос — раскачку пружинами не убирают. Здесь необходимо подбирать стойки с иными характеристиками.

Заменой пружин ты сможешь изменить конечно характеристики подвески, можно добиться более жёсткой — но рулится машина при этом на подобие эталона не будет — это так, поиграться.

Опирус на оригинальных пружинах, на оригинальных регулируемых стойках — на скорости 200-220 км/ч — идёт абсолютно без вопросов, ни каких прыганий, рысканий и т.д. про шахматы, ёлочки — я не говорю — не та скорость, что бы в это играть… и не та машина с весом под 2 тонны… в остальном на данных скоростях он идёт, как по рельсам… Скорость 160-180 — это вообще для него крейсерская. В крайнем случае с Маджентисом, если речь про тот которой на базе 4-й и 5-й Сонаты — то Опирус рулится "намного" лучше.

На самом деле, друзья — без обид… ни какого негатива или… Просто все проблемы от колхоза и кроилова. Всё таки конструктора автомобилей не самые тупые люди по жизни

Шем,понятно ,что это не седан со спортивным уклоном .И я меняя мазду кседос9 (придурки,сделали переднеприводной машину с пятирычажкой сзади и спереди тоже 3 рычага,ничем не хуже по устойчивости и жесткости бумеранга)на папироску знал,что они РАЗНЫЕ ПО КЛАССУ.

Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:
Кстати ,дополнение про пружины .На мазде кседос9 2.3L миллер 220кобыл 300ньютонов амморты стояли как на всех кседосах/миллениах 2.0/2.3/2,5)а вот передние пружины,причем заводские были процентов 20 точно жестче ,если даже не на 25-30 .Сравнивал миллению 2.3 американку с моим 2.3 европейцем..