Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день форумчане. Цена на бензин нынче растет не по дням , а по часам приравнивая к эквиваленту долора как на западе. Поэтому задумался не пора ли перейти на газ. Хочу поинтересоваться с теми кто устанавливал ГБО на опирус. Какое ГБО лучше по коэффициенту полезного действия (КПД), цене и по объему заправки (варианты пропан или метан). Поделитесь пожалуйста , кто знает, если не жалко времени пообщаться.

Abdullah_01,
Есть подобная тема, вернее сказать несколько тем.
Пользуйтесь пожалуйста поиском.

Abdullah_01 писал(а): Какое ГБО лучше по коэффициенту полезного действия (КПД), цене и по объему заправки (варианты пропан или метан). Поделитесь пожалуйста , кто знает, если не жалко времени пообщаться.

Извиняюсь ! Киа Опирус 2006 г/в, объем 3.0 л. мощность 187 лошадей.

не надо тут про газ спрашивать, заклюют ))
и лучше всё-таки сходить на форумы про ГБО, gazmap например

oskasteinar писал(а):не надо тут про газ спрашивать, заклюют

нормальные здесь ребята.
Мой Спорт почти 6 лет на газу и в клубе
Хочешь ставить — ставь!
На любые сейчас ставят, балон вместо запаски подберут наибольшего объема
Из минусов — наличие балона, повышенный по сравнению с бензом расход (+20%) и бенз тоже съедается при прогреве и при доливе если крутишь больше 4,5тыщ оборотов и необоснованно завышенная цена газа.
Метан, считаю вообще рассматривать не стоит.

А ежели под голову поставить две прокладки то можно ездить на 76-м бензине

TrushIN писал(а):А ежели под голову поставить две прокладки то можно ездить на 76-м бензине

К чему этот флуд?

Dimon115 писал(а):К чему этот флуд?

а чё постебаться нельзя над ездящими на лимузинах и жалеющими деньги на бензин?

Добавляйте к стоимости и расходу газа 20%, именно на 20% расход на газу выше, чем на бензине.
Получите остаток выгоды.


От остатка выгоды отнимите стоимость ХОРОШЕГО КОМПЛЕКТА ГБО и его правильную установку ровными руками.
Получится 20-25% остатка выгоды. От силы.

Газу тоже нужно ТО, оно хоть и копеечное, но не бесплатное. Иногда и регулировки и настройки, тоже не бесплатные.

Вот теперь подумайте, ставить-или нет

Да не так все страшно! Который год слышу страшилки и теории по окупаемости/экономичности газа от тех, кто на машину его не устанавливал. Я почти три года на газу, 70 тыщ пробег. Оборудование окупилось ещё на первых 20 тыщах. На 400-500 литров сожжённого газа уходит около 15 литров бензина (на 500 рублей). Из обслуги — раз в 10 тыщ замена фильтра (1000 рублей с работой) и через 60 тыщ замена форсунок и подкапотных шлангов (пять тыщ с работой на 3 часа). Не слушай никого! Хочешь экономить? Большие пробеги (тыщ 20 в год хотя бы)? Продавать ближайшие пару лет не планируешь? Тогда ставь гбо! Правда, щас оборудование сильно подорожало, но бензин точно дешеветь не будет, а газ уже много лет остаётся по отношению к бензу в два раза дешевле. Но найти толковых установщиков нужно! Ориентируйся по отзывам владельцев!

Сейчас продают машину знакомые знакомых так на ней установщики ГБО вин номер просверлили так что с установщиками действительноо аккуратней

когда-то прикидывал.
окупается примерно после 35.000км пробега

Fedor писал(а):когда-то прикидывал.
окупается примерно после 35.000км пробега

Чем больше расход,тем быстрее окупится.С моими 7л/100км не обоснованна установка

Fedor писал(а):когда-то прикидывал.
окупается примерно после 35.000км пробега

Там 6 горшков.
Другие цифры.
Да и доллар был 33, а евро 36 тогда.
Сейчас окупится через 50-60 тыс.

Добавлено спустя 53 секунды:
Если не через 100)))

BRC Plug&Drive (вроде так) стоит на сиде уже почти 100к км. Всем нравится, экономично и хорошо.
Ставил в Люберцах в академии BRC. К парням претензий нет

Когда-то считал себе на Грандер ГБО.
6 горшков, дороже на 30-40%, чем на 4 цилиндра.
Попроще 30 тыс, получше 40.
Хорошее под ключ 50-60 тыс.
Но это был 11-12 год.
Сейчас эта цифра, наверное уже 80-90 тыс.
80 тыс- это уже другая математика.

Ну давайте считать вместе. Расход у Опируса какой? Будем считать в среднем 15 л. Итого 15 на 34 — 510 рублей. Округлим до 5 р/км. Газ 17 на 16,50 — 280 рублей. Получается 2,8 р/км. С учётом прогревов на бензине, пусть 3 р/км. Итого 2 р/км чистой экономии. Поставить гбо на опирус щас будет стоить тыщ пятьдесят где-то. Итого окупаемость через 25 тыщ км. Нигде не ошибся? И чем дороже бензин, тем быстрее покупается, т.к. даже при подорожании газа разница газ-бензин только увеличивается. Ну и ещё про окупаемость. Поставил газ — сразу ездишь на 40% дешевле. А как быстро покупаются ништяки типа хорошей музыки и т.п.? Правильно, никогда. Но удовольствие от них получаешь стразу. И от газа так же экономия сразу, следуя этому примеру.

Komod, 17х16.50=335 это раз.
15л+20%= 18л, а не 17, заметьте.
А 18 х16.50=297.
И ГБО нормальное стоит не 50тыс на 6 горшков.

Экономия с 1 км максимум 1.5 рубля.
Итого окупится за 40 тыс пробега.

Вот это реальные цифры.

У меня ГБО (Ловато) было уже установлено одним из предыдущих владельцев. Но его явно никто не обслуживал. Пришлось заменить мозги (9 тыр), датчики MAP и температуры воды (его дважды), фильтр редуктора, мультиклапан баллона (ловатовские хреновые, поставили мне томасетти). На всё ушло около 20 тыр — окупились через 10 заправок, соотв-но.
Мозги ловатовские пришлось потом повторно перепрошивать и настраивать — замандили на пустом месте и стали неверно обрабатывать показания датчиков, в результате газ произвольно отключался. В общем, ловатовскую электронику я бы не советовал брать, у других отзывы о ней тоже не самые положительные) Хотя полгода работает без нареканий, тьфу-тьфу. Но если снова будет мандить — заменю на что-то другое)

oskasteinar,
Баллон тор?


Мне казалось, что в Опирус и Грандер можно поставить цилиндрический баллон без вреда для запаски даже. А для эстетики установить фальш- полку , обтянутую карпетом.
После этого действа, наверное еще места в багажнике останется как в обычном седане…