Клуб владельцев корейских автомобилей

Друзья нужна практическая помощь в следующем впоросе. Троил движок и увеличился расход с 17л на 19,5. Официалы сделали диагностику. Итог: Замена катализаторов, свечей, катушки зажигания 5-й цилиндр, промывка дроссельной заслонки, замена прокладок: впускного и выпускного колектора, клапанной крышки левая и правая ну и еще приводной ремень. Итог в рублях 109 533,51р. только запчасти. Основные затраты это катализаторы 46562,40 левый и 42565,5 правый. (По списку работ и неисправностей в принципе я думаю, что это правда и не разводка на деньги, потому что мне ребята и знакомого сервиса тоже самое про катализаторы говорили, но сами они не возмутся). Официалы предложили сами — катализаторы выбить и поставить обманки. Ошибки они снимут. Оставшиеся запчасти можно найти и подешевле на zzap.ru. А вот где выбивать катализаторы это впрос. Подскажите мастеров, кто может грамотно и не ошкуривая по деньгам сделать такую работу. И с обманками подскажите это что такое и посоветуйте где их взять? С уважением всем откликнувшимся, Ramzes777

Ramzes777, найди нормального диагноста. Ошибки какие выдает? В инете полно спецов, которые устанавливают универсальные каты, по цене раз в 5 дешевле будет, но это если заморачиваешься по поводу экологии, а так по существу какие ещё изменения в поведении авто? Только расход вырос?

Ramzes777,
"Подписывать" катализаторы под замену опасно. Можно и дров наломать.
Помимо расхода должны быть и другие симптомы — потеря мощности, например.
Бывает так, что ошибка по "кату" идет из-за неисправности лямбда-зондов.
Тем более в списке у Вас и катушки и свечи. Я бы перепроверился для начала.
"Каты" выбиваются относительно быстро (1,5-2 часа) с помощью монтажки или ломика
Главное, что бы все открутилось безболезненно. На старых машинах прикипают болты выпускной системы. Слизываюся гайки. В этом могут быть "засады".
Плохо, что не указали пробег авто.

Dimon115 писал(а):В инете полно спецов, которые устанавливают универсальные каты, по цене раз в 5 дешевле буде

+100%

На предыдущей машине ставил — проблем не было, всё работало штатно — по деньгам фигня…

Касаемо приговора катов — необходимо мерить давление до катов — в инете есть инфа, как это делается и сколько должно быть давление — это единственный разумный способ диагностики, остальное — из разряда шаманства… а выбивка катов любимая операция всех "сервисменов"

Ramzes777, город какой?

Шем писал(а):а выбивка катов любимая операция всех "сервисменов"

Еще бы, потом несут их сдавать на драгметаллы по 1,5-2 т.р. за кило