Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день всем клубникам! Недавно проходил ТО автомобиля, при проверке рулевой колонки мастер обнаружил люфт в рулевой рейке — и сказал подтянуть гайку в рулевой рейке. Вопрос? Кто-нибудь сталкивался с регулировкой рулевой рейки или знает как это делается? Можно ли самому это сделать? На форуме тему не нашел.Спасибо

Abdullah_01 писал(а): мастер обнаружил люфт в рулевой рейке — и сказал подтянуть гайку

А чего ж не подтянул? Вот это мастер !

Abdullah_01 писал(а):регулировкой рулевой рейки или знает как это делается?

Я подтягивал у своего,доступ отвратительный с стороны снятого левого переднего колеса!Там сама гайка которую надо подтянуть под внутренний шестигранник большого размера,сверху стоит ещё одна контрогайка!Если нет инструмента и особенно навыков в этом деле то самому лучше не лезть,подтягивать надо буквально не больше четверти а то и меньше одного оборота!Гайка повёрнута вплотную к кузову по этому доступ очень сложный!



Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

ask1 писал(а):А чего ж не подтянул? Вот это мастер !

Ага..там без спец инструмента делать не чего!

123

Обычно заканчивается разбитой внутренней гайкой лучше реально делать умеющим со специнструментом.

123

NetCom писал(а):сам не сделаешь,

Нафига ты его так напугал,он сразу пропал или в горы ушёл с горя…!

NetCom, Спасибо большое! Уже понял, что это серьезно и самому не сделать. Только еще один вопрос, а наконечники на рулевых тягах могут спровоцировать люфт или это только болезнь рулевой рейки?

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:
Sonata,Да немного отлучился, угадал был в горах. А в горах Адыгеи кайф А за фото и совет спасибо!

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
ask1, Эти мастера на техосмотрах только бабки вышибают, а делать ничего не делают. Мне просто быстро надо было получить ОСАГО.

Abdullah_01 писал(а):Только еще один вопрос, а наконечники на рулевых тягах могут спровоцировать люфт или это только болезнь рулевой рейки?

Это нормальное состояние любой рейки в любом авто в связи с пробегом,вечного не чего нет!

Была у меня проблема,чудо механики приговорили рулевую рейку,один затянул,руль стал тугой,люфт не убрался до конца!потом ослабили!но у меня проблема была в стуке при проезде кочек!я поехал в организацию,сняли рейку,перебрали!стук остался!в итоге это была не рейка!мое мнение такое,если рейка сухая и есть небольшой люфт,не стоит туда даже лезть!а вот когда будет сопливая,тогда стоит задуматься о замене или ремонте!

berk575 писал(а):мое мнение такое,если рейка сухая и есть небольшой люфт,не стоит туда даже лезть!

А вот это мнение ошибочное,когда появляется люфт из за него начинает долбить сами зубья на рейке неровностями на дороге и его надо убирать потому как он будет быстро прогрессировать!

berk575 писал(а):сняли рейку,перебрали!стук остался

Ну так это твой частный случай и мастера видимо далеки от совершенства в поиске причин стука!

Возможно,у меня и правда был непростой случай))))

Привет всем!
Наконец финансово созрел для покупки рулевой рейки. Решил брать не оригинал (дюже дорого), а корейский заменитель glovis либо отечественный (?) GS https://www.emex.ru/f?detailNum=2GS3114&makeId=4924

Насколько приемлем такой вариант для опируса?

Плюс, нужны наконечники рулевой тяги, кто может подсказать их номера?

oskasteinar писал(а):Насколько приемлем такой вариант для опируса?

Сначала надо знать номер оригинала а потом уже думать что подойдёт!

вот 57700-3F500

oskasteinar писал(а):либо отечественный

Я лично не советую,это востановленная рейка и сильно сомневаюсь что они там поменяли внутренности саму рейку и вал что её крутит,меняют как правило одни резинки,красят и…!

А чем этот номер не устраивает R26171RB по крайней мере надёжней чем наше восстановленное!

Наконечники 5682038900 и 5682038000

Sonata писал(а):Наконечники 5682038900 и 5682038000

Ок, спс огромное!

Sonata писал(а):А чем этот номер не устраивает R26171RB по крайней мере надёжней чем наше восстановленное!

На экзисте этот номер числится как восстановленный, за ту же цену. Хотя, у них и оригинал 60к стоит о.О Возьму его тогда, раз рекомендуете)

oskasteinar писал(а):Возьму его тогда,

Даже если и восстановленная то не страшно,они меняют все внутренности насколько я встречал эту фирму!

Вот тут кипите и все дела https://www.zzap.ru/default.aspx?partnu … 20R26171RB

Если руль крутится одним пальцем, это нормально для рейки?

qwer111 писал(а):Если руль крутится одним пальцем, это нормально для рейки?

Да у Опируса лёгкое рулевое и даже с лишком лёгкое!Я у себя уже 2 раза подтягивал!