Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго времени суток!
Требуется замена рулевой рейки. Подскажите кто-нибудь менял ее на опирусе своими силами? И стоит ли затевать самостоятельную замену? Какие трудности могут возникнуть?

необходимо: рейка, жидкость для гидроусилителя, подъемник, руки. После на развал схождение. если умеешь гайки крутить, сложностей нет.

Спасибо! А не подскажешь, как не ошибиться с установкой рейки в правильном положении к рулю? Я так понимаю надо ориентироваться по желтой метке?

Ivan84, чего у тебя с ней случилось? Новую купил или старую будешь ремонтировать? Сегодня тоже думал на рейку попал. Еду и слышу звук такой жужащий, остановился открываю капот слышу из насоса звук идет, думаю, что за беда, насос новый, открываю бачок там почти на дне, пена и гарью пахнет. Глушу. Заглядываю под машину, видно, что с района рейки течет и не слабо. Сгонял пешком до ближайшего магазина за жидкостью, долил и до сервиса. Уже приценился по пути сколько рейка стоит и немного огорчился от ценника, по разборам на авито нашел несколько вариантов, но сдается мне кот в мешке. Поднимаем, заводим и видим, что бежит(отверстие с иголку примерно) из Г-образной резиновой трубки соединяющей две металлические трубки. Сгонял до магазина с резинотехникой взял подходящую трубку с хомутами, установили и все работает, как прежде.

Стук в рейке при резком повороте руля на месте. Купил новую, решил не заморачиваться с переборкой. Новое оно все же новое

Ivan84 писал(а):Купил новую

Где брал? Сколько по деньгам?

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Ivan84 писал(а):Стук в рейке при резком повороте руля на месте.

Сильно стучит что ли?

Брал в Автоарсенале в Москве, 32 рубля, дешевле не нашел. Стучит прилично.

Ivan84, сам менять решил что ли? Полурамник снимать ведь надо, и все, что на нем крепится. Двигатель с коробкой вывешивать. Без подъемника не справиться. Делов куча, лучше доверить профессионалам. Старую рейку куда девать будешь?

Да… а я думал все гораздо проще… Спасибо, учту. Про старую рейку пока не думал.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Мне казалось там 4 болта открутить, тяги, 2 шланчика и справа вытащить

Ivan84 писал(а):Мне казалось там 4 болта открутить, тяги, 2 шланчика и справа вытащить

Хорошо если так пойдет, но что-то я сомневаюсь.

Думаешь она справа не выйдет где подкрылок?

Ivan84 писал(а):Думаешь она справа не выйдет где подкрылок?

Не снимал, не знаю. Я думаю в любом случае проще в сервис загнать, если выйдет через арку, то много денег не возьмут, а если сам будешь менять, то вдруг не выйдет, и придется на место ставить, масло опять заливать и гнать в сервис. Каждый должен заниматься тем, чем он умеет. А если купил рейку за 32 тыщи, то отдать пару рублей за замену не обеднеешь. ИМХО.

Просто самому как-то спокойней. Вот и спрашиваю, чтоб не сломать ничего

Ivan84 писал(а):чтоб не сломать ничего

В итоге чего-нибудь да ломается. По началу на маджентисе тоже сам менял да ремонтировал, но с нашими закисшими, ломающимися болтами, зализанными гранями утомило все это. Тепрь максимум, что могу поменять так это колодки и то по настроению.

Ivan84 писал(а):Просто самому как-то спокойней.

Что мешает присутствовать рядом во время замены и контролировать?

Ну я в принципе уже и склоняюсь к такому варианту

Ivan84 писал(а):Брал в Автоарсенале в Москве, 32 рубля, дешевле не нашел. Стучит прилично.

Перебор плюс снять- поставить а МСК- 8-10 тыс автоГУР, митино. Гарантия вроде год.
Сорри, но странно 32 руб на новую рейку нашел- а пятак на замену- не нашел бы?

Да не в деньгах дело, просто самому покрутить охота

Ivan84 писал(а):Да не в деньгах дело, просто самому покрутить охота

Не зная брода…
Я б не стал.

Спарта

Ivan84, отпиши потом как все же она вылазит, старую рейку не выбрасывай, пригодиться еще, может кому за небольшую копеечку загонишь.