Купил Опируса 3,8 2009 г.в. теперь обслуживаем

попробую поискать Мондо, без надписи Киа

Дык на оригинале написано киа и рядом мандо,завод то у них один и тот же но на свободную продажу они идут с приставкой к номеру ex !Этот корея партс не показатель и вообще полная туфта,в автодоке даже для меня с моими региональными наценками твои стоят 22 и 17 а мои….в данный момент,видимо игра на годе выпуска,у меня по вину 751 (750) а по факту сейчас стоят 650 которые ставились на ваши 3.5 а в Корее ставили ещё на 3.3 и 3.8 тут идёт просто смена рынков и каталожных номеров на них а железо похоже одно и то же !

Уважаемые Опирусоводы!

Настало время глобального (как мне кажется) ТО — замена ремня ГРМ и всех сопутствующих элементов!

Вопрос следующий — что рекомендуется заменить (МОЖНО ПРЯМО СПИСКОМ) и на что обратить внимание при замене?!

И самое главное — каковы примерные затраты с учетом деталей и работы?

Заранее благодарен!

Уважаемые Опирусоводы!

Настало время глобального (как мне кажется) ТО — замена ремня ГРМ и всех сопутствующих элементов!

Смутное время… Не найдешь ты в продаже ремень ГРМ на 3,8… Цепь там, цепь…

ТО — замена ремня ГРМ

у нас цепь и ремень только один приводной на наружные агрегаты,его менять желательно с роликами,плюс все фильтра двс салона и топлива!В общем если брать хорошие заменители то не дорого да и оригинал по сравнению с другими тоже приемлем!Какой пробег ?

[DJEM]

Странно, вроде тема о поиске машины, а тут 16 листов о ремонте )
Топикастер нашел себе машину то?

Конечно нашел )
Уже год езжу и радуюсь)))

Sonata, пробег 90 тыс.км.

Натяжитель ремня навесного оборудования менял 12 тысяч км. назад.

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:

Странно, вроде тема о поиске машины, а тут 16 листов о ремонте )

Я бы рад уже переименовать тему в тему с более подходящим названием, но не знаю как

Я бы рад уже переименовать тему в тему с более подходящим названием, но не знаю как

первое сообщение открой на редактирование
ну дальше думаю разберешься

Уважаемые Опирусоводы! Время ТО!

Юрий. ТО делал у официального дилера (ТО5) так как авто на гарантии, да и знакомый там работает, плохо не сделают. )) Запчасти свои (покупал в экзисте фильтра). Масло свое (брал на южке в розлив). Вообщем вышло все не дорого. )
На счет ГРМ соглашусь с опытными Опирусоводами, им виднее. ))
Если нужна будет какая помощь — только дай знать ) чем смогу тем помогу. )

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Re: Купил Опируса 3,8 2009 г.в. теперь обслуживаем
И совсем забыл написать - поздравляю Вас с покупкой замечательной, большой, комфортной машины.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
Re: Купил Опируса 3,8 2009 г.в. теперь обслуживаем
Вот на форуме нашел. Может пригодиться.

В Москве было 2 случая замены цепи ГРМ по гарантии на пробеге до 50 000км.
Мне официалы Каширка39, сказали, то до 200 000км вообще не лезть в цепь, если не беспокоит, а если она забеспокоит, то я это услышу)..и у будет около 3000 км для работ ……

В Москве было 2 случая замены цепи ГРМ по гарантии на пробеге до 50 000км.

Всё решает масло которое заливаешь и через сколько меняешь,чудес увы не бывает!

Уважаемые Опирусоводы!

Вот уже 2 дня как скрипит ручка переключения передач при переводе ее вправо (т.е. когда переводишь с режима "Р" или переводишь с "D" на ручной режим! Что сделать ума не приложу! Скрипит где то совсем сверху

Правда жара в Томске — АЦЦКАЯ — днем на солнце 35-40! Может от этого?

Уважаемые Опирусоводы!

Вот уже 2 дня как скрипит ручка переключения передач при переводе ее вправо (т.е. когда переводишь с режима "Р" или переводишь с "D" на ручной режим! Что сделать ума не приложу! Скрипит где то совсем сверху

Правда жара в Томске — АЦЦКАЯ — днем на солнце 35-40! Может от этого?

Ну так купи балон силиконовой смазки и набрызгай во все щели на рычаге и будет тебе счастье!Можешь разобрать верх,может там болт крепления ослаб!

Побрызгал, не помогло (( Может надо и правда разобрать

Если скрипит сверху значит ослаб болт крепления или туда пыль набилась,снимай наболдашник ручки!

Спасибо! Попробую! Там же нет сложностей в разборе? Ну в плане хитростей и тонкостей?

Там же нет сложностей в разборе? Ну в плане хитростей и тонкостей?

Там надо аккуратно подковырнуть (со стороны инфинити) верхнюю крышку рычага с серебристым ободком,она снимется и под ней всё сам увидишь,я снимал но давно!А если надо снять панель в прорезью где рачаг ходит то просто резко тяни её вверх и она отстегнётся,там по кругу просто защёлки и под ней увидишь весь механизм переключения куда рычаг заходит!

Sonata,

Добрый день Андрей. Вчера писал Вам личное сообщение, наверное не дошло. (((
Подскажите пожалуйста:
1. Жидкость в ГУР вот эта подойдет — Hyundai/Kia 03100-00130 Жидкость гур синтетическое "Ultra PSF-4", 1л
2. Тормозную жидкость когда менять? сколько покупать и какую?
3. Натяжной ремень и ролики когда менять? если номера есть то было бы здорово их узнать. =)) Спасибо
С уважением, Евгений.

Sonata,

Добрый день Андрей. Вчера писал Вам личное сообщение, наверное не дошло. (((
Подскажите пожалуйста:
1. Жидкость в ГУР вот эта подойдет — Hyundai/Kia 03100-00130 Жидкость гур синтетическое "Ultra PSF-4", 1л
2. Тормозную жидкость когда менять? сколько покупать и какую?
3. Натяжной ремень и ролики когда менять? если номера есть то было бы здорово их узнать. =)) Спасибо
С уважением, Евгений.

Честно говоря не видел!
Hyundai/Kia 03100-00130))) да заливай смело,главное синтетика!
Тормозная жидкость по регламенту на любой авто меняется 30 тс пробега или 2 года,покупай любую с маркой ДОТ-4 или выше!1 литр хватает!
Паразитный ролик 25286-3C100
Натяжной в сборе с механизмом натяжения 25281-3C100
Ремень 25212-3C100
Меняется при появлении звуков или трещин на ремне,как правило всё отхаживает сотню спокойно,я у себя поменял в 102 не дожидаясь чудес!Натяжной очень дорогой но я поставил не оригинал Logem!

Натяжной ремень и ролики когда менять

Спасибо за ответ. Когда его менять Андрей подскажите пожалуйста.

Спасибо за ответ. Когда его менять Андрей подскажите пожалуйста.

Я же написал!

Меняется при появлении звуков или трещин на ремне,как правило всё отхаживает сотню спокойно