Клуб владельцев корейских автомобилей

Господа, нужен совет профильный… может кто и сталкивался…
Позавчера выхожу утром, подхожу к машине, а под ней пятно сантиметров 5….было свежее, жидкость такая мазутно текучая — зеленоватого цвета… (пятнышко ближе к под правой фаре). Уровень антифриза в порядке, вроде бы…визуально малые радиаторы АКПП и кондея сухие по периметру…ездил целый день, сегодня опять такая же х ..пятно уже больше…
как смог, сфоткал.. начал думать… судя по месту — подтекает с номера 5 на картинке….шо это? основной радитаор я так понимаю??? есть ли там уплотнительное кольцо или еще что-то???
Прошу совета….

BacDaFucUp писал(а):жидкость такая мазутно текучая — зеленоватого цвета

каким цветом антифриз? В акпп цвет жидкости красный, в рулевом тоже. Значит радиатор основной.

BacDaFucUp, Если пробка подтекает то это одно, а если трубки в бачках, то это не очень хорошо. Надо четко определиться где течь, если в трубках, то бюджетный вариант ремонта это герметик для систем охлаждения (:( лично я не сторонник этого), не бюджетный вариант — замена радиатора. Все остальное устранимо

цвет — зеленый (светло)….да радиатор тоже ерунда, если это он возьму Luzar, он маджевский насколько я помню у нас стоит… а что это ваще за опуск такой, который я указал на схеме рядом с краном?

BacDaFucUp писал(а):цвет — зеленый (светло)

Антифриз у тебя такого цвета

BacDaFucUp писал(а):а что это ваще за опуск такой, который я указал на схеме рядом с краном?

Который ты показал стрелкой?

да, опуск такой на радиторе, он садица по направлению в паз в подрамнике я так понимаю, и с него уже подтекает))))

BacDaFucUp писал(а):да, опуск такой на радиторе, он садица по направлению в паз в подрамнике я так понимаю, и с него уже подтекает))))

Нее, это точка крепления радиатора (пластиковый отлив радиатора для крепления в подрамнике) просто он является нижней точкой радиатора и поэтому тебе кажется, что течет именно в этой зоне

kniper, значит не факт, что течет именно с него?))))

BacDaFucUp писал(а):значит не факт, что течет именно с него?))))

Я не утверждаю, осматривать подробно надо

BacDaFucUp писал(а):возьму Luzar

Не прокатит. У нас автомат, в основном радиаторе, а вернее в нижней его части еще масло акпп охлаждается.

??? а что это значит???? на акпп свой радиатор насколько я успел понять….

Dimon115 писал(а): в основном радиаторе, а вернее в нижней его части еще масло акпп охлаждается.

а у меня вынесен отдельно…..

Редкостный ГАД писал(а):а у меня вынесен отдельно…..

Он у всех вынесен отдельно. Еще и в основной трубки идут.

Добавлено спустя 22 минуты 20 секунд:
253103f000 вот этот номерок загуглить если, то на фото все отлично видно.

Ребята, спасибо! да, так и есть — трубки…
Какой посоветуете? Nissens?

Советую брать оригинал, и только оригинал. Пусть дороже, зато надежно. Три раза менял радиатор. Брал Nissens и ещё какой то не помню, хватало на пол года. Пока не поставил оригинал. Скупой платит трижды. Столько денег выкинул.

Dimon115, еще раз посмотрел на свой радиатор- только патрубки охлаждающей жидкости, на акпп свой радиатор, не связанный с основным. Может зависит от комплектации?

отзывы нормальные вроде…ставить будет аккуратно… да и старый бы походил еще… микротрещина в пластике..доливай да доливай, но, впереди лето…

А вот эта трубка медная походу и для того чтобы масло акпп брать с радиатора акпп…

Редкостный ГАД писал(а):еще раз посмотрел на свой радиатор

сверху смотрел?