Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день!
Недавно приобрел kia opirus 3.8. Встал вопрос замены масла в двигателе и акпп. Посоветуйте какое лучше залить? И подойдет ли моторное масло — ZIC XQ 5W30 и масло для коробки — ZIC ATF SP 3?
Заранее спасибо!

Ivan84 писал(а):ZIC XQ 5W30 и масло для коробки — ZIC ATF SP 3?

У меня больше года залито ZIC 5W40 QX LS И ZIC ATF SP-3,можно ATF-MULTI VEHICLE,масла отличные так что заливайте без проблем,они у вас в книге прописаны под брендом SK а это и есть зик!

На этой неделе менял масло в ДВС и АКПП…
В ДВС залил — Castrol EDGE Professional 0w30
в АКПП залил ATF SP-3 Mitsubishi

Полёт нормальный…

лей спокойно, проблем не будет.

Шем писал(а):В ДВС залил — Castrol EDGE Professional 0w30

ИМХО — не для этих двигателей….., проверенные масла для этих моторов SHELL и ZIC.

Редкостный ГАД писал(а):ИМХО — не для этих двигателей….., проверенные масла для этих моторов SHELL и ZIC.

Проверенные не значит лучшее… допуски тем более от Лукавого… они стоят денег, за них производителю масла надо платить, целесообразность не всегда имеет смысл… Смысл в допусках в основном актуально, когда тот же Шел, Зик, Мобил и т.д. — решают вопрос с производителем машин — что их масло будет заливаться на конвейере…

В остальном — всё масло одинаковое (я имею ввиду общий ГОСТ) — разница лишь в качестве присадок, качестве фильтрации и качестве исходного сырья… — но все отличия не в разы и не на огромный процент — это всё видно исходя из различных тестов…

Касаемо масел самого высокого качества с индексом "0" и нашей спецификации, для того же Питера "30" — я к сожалению ни единого теста не нашёл… только 0w40 — думаю по качеству — одинаковы… — http://www.autodela.ru/main/top/test/oil

Вот ещё — масла "попроще" — http://catalog.autodela.ru/article/view/3262

Шелл
РЕЗЮМЕ
Ни один из измерявшихся входе теста параметров не достиг выбраковочных значений. Но на фоне некоторых других испытанных образцов совокупность результатов не самая лучшая. —

Кастрол
РЕЗЮМЕ
Результат каждого испытания, рассматриваемый в отдельности, не представляется особенно выдающимся. Но по совокупности полученных входе теста данных этот участник занимает лидирующее положение в своей группе.

Все в принципе — имеют оценку хорошо… может какое то с плюсом… поскольку мне генеральный оптовой конторы по продаже масел посоветовал Кастрол — я решил попробовать… а вообще хотел залить свой любимый Мобил… только 0w30…

Как я уже писал на форуме раньше,начал заливать Ликви-Моли 0-50,дороговато конечно,никакой разницы не почувствовал,кроме расходов,до этого лил Мобил,думаю также переходить опять на него или ЗИК,хотя в инете накопал,что для нашего ДВС,издавна рекомендовано-ЛИКВИ и ещё какое то непомню.Только эти два вида масел подходят по всем параметрам!

Шем писал(а):Кастрол
РЕЗЮМЕ
Результат каждого испытания, рассматриваемый в отдельности, не представляется особенно выдающимся. Но по совокупности полученных входе теста данных этот участник занимает лидирующее положение в своей группе.

Всего лишь реклама. Я просто высказал свое мнение и оно подтверждено многими , у кого стаж работы механиком больше 10 лет.

Во тут пурга метет.

Matvey писал(а):Во тут пурга метет

теплее одевайся…..

Matvey писал(а): пурга

А в чём это выражено

Батя52 писал(а):А в чём это выражено

Видимо в голове,да и вообще там странности часто бывают,может курнул чего..!

Sonata писал(а):Видимо в голове,да и вообще там странности часто бывают,может курнул чего..!

Пургамётов- я что то на форуме не замечаю!Думаю цитата по поводу пурги-необдуманный шаг на этом форуме!

Батя52 писал(а):Думаю цитата по поводу пурги-необдуманный шаг на этом форуме!

Володь, просто каждый высказывает свою мысль как может… для кого то мнение другого человека — это мнение, а для кого то пурга. Вот собственно и все.

Батя52 писал(а):хотя в инете накопал,что для нашего ДВС,издавна рекомендовано-ЛИКВИ и ещё какое то непомню.Только эти два вида масел подходят по всем параметрам!

Какие эти два?! И что это за такие высочайшие параметры у наших дубовых двигателей? Пленка потолще — вот и весь параметр. Допуски API SM и выше / ILSAC GF-4 и выше.

Шем писал(а): генеральный оптовой конторы по продаже масел посоветовал Кастрол — я решил попробовать…

Кастрол вам уже показывал недавно Соната.

Редкостный ГАД писал(а):проверенные масла для этих моторов SHELL и ZIC.

Это будет известно после того, как после 100 000 пробега каждый, кто использует, вскроет двигатель и покажет, что там внутри.

Matvey писал(а):Это будет известно после того, как после 100 000 пробега каждый

У меня 93 и что,из них почти половина на зике,в двс чистота как в новом,двигатель шепчет,в морозы заводится на нём не хуже других масел,хочу попробовать нынче залить 0W40 тоже зик,думаю хуже ну не как не будет на зиму!

Matvey писал(а):Какие эти два?! И что это за такие высочайшие параметры у наших дубовых двигателей? Пленка потолще — вот и весь параметр. Допуски API SM и выше / ILSAC GF-4 и выше.

Это не моё умозаключение,то что вычитал,то и цитирую!Понятно и ёжику,в выборе масел на рынке никаких проблем нет,каждый выбирает сам по своему вкусу, и эксперементировать в этом направлении-благо есть возможность и думаю не во вред ДВС,просто Матвей из каждого высказывания,кто то черпает много полезного для себя,вот и всё,а "пурга"-это пустота!!!

Matvey писал(а):Это будет известно после того, как после 100 000 пробега каждый

я мог бы сфотографировать что на моем было с кастролом….. до моей покупки. по крайней мере было видно что маслозаливная крышка похожа с внутренней стороны на кусок грязи. Сейчас три недели езды на шеле — начинает приобретать цвет здорового чистого двигателя, золотистого цвета. Знаю что не добьюсь уже чистого цвета от этого мотора, но по крайней мере мотору будет легче. Еще пару тройку промывок и надеюсь что совсем хорошо будет. по крайней мере надеюсь.

123

NetCom писал(а):так ведь наоборот хорошо когда масло чернеет…оно фактически смывает всю эту гарь…. не ?

Хорошее масло ту гарь и отложения не создаёт,кастрюля через 500 в бензиновом хуже чем с дизеля через 10 тс!