Клуб владельцев корейских автомобилей

… подарили Dunlop SP Sport 9000 235/60 RZ 16
… у меня есть Bridgestone Potenza RE92 225/60 R16 97H
… Коллеги,… реально, нужно Ваше мнение… а то мозг порвется

А вопрос в чем?

По ходу, какие продавать, а какие — оставить. Ну как я понял)

AlexanderOsi писал(а):По ходу, какие продавать, а какие — оставить. Ну как я понял)

… ну да в общем то… и на принятие решения времени нет
… ну так чё какая больше нравиться ?!

Фиг знает, у меня на прошлой машине был данлоп какой-то спортивный — резина гуд. Бриджстоун, грят, как лотерея: может попасться мега-удачная модель, а может… так себе. У меня зимняя Бридж Revo GZ на корейце — супер резина. Но за эту сказать ничего не могу.

Я бы Данлоп оставил. Но сначала может хоть в инете нароешь какие тесты по нему? Авторевю там, ЗР на худой конец можно посмотреть и т.п.

Извини за менторство. Профилёк то дозаполни. Ты окудова будешь то? Условия эксплуатации машинки пропиши. Ты думаешь здесь Кашпировские сидят? С Чумаками?
Коротко. Город — Бридж. Трасса — Данлоп. На девятитысячном ездил сам. Великолепно держит мокрую дорогу. Мягкий, нешумный. За достоинства будешь расплачиваться повышенным износом.

LEOPOLD писал(а):Город — Бридж. Трасса — Данлоп. На девятитысячном ездил сам. Великолепно держит мокрую дорогу. Мягкий, нешумный. За достоинства будешь расплачиваться повышенным износом.

Всё так. Изнашивается активней, чем аналоги. Но и рулится приятней. Выбирай.

Evsey писал(а):
OPIRUS 2006 г. посоветуйте с выбором резины

… подарили Dunlop SP Sport 9000 235/60 RZ 16

На вопрос не смахивает — поскольку её уже подарили…

Тогда в чём цель темы?

Если про выбор резины — то сам перечитал массу ресурсов и взял в себе в этом году — Continental ContiPremiumContact 2… в штатном размере 225/60 R16… По отзывам тихая и мягкая… — боковина и правда сильно удивила — очень мягкая. По всем тестам нареканий к управляемости и торможению — не заметил…

Касаемо выбора резины для драйва в ущерб комфорту — когда заходит разговор о Опирусе — главное не упасть со смеху…

данлоп оставляй, бридж продавай
Опирус машина быстрая, а у бриджа индекс Н — 210 км/ч, не сдюжит

Я купил нынче бюджетную резину 235.55.17 Federal Formoza FD2 два дня назад поставил и доволен как слон,цена-качество на высоте,индекс скорости до 270 и 875 кг,не квадратная,не шумная,единственное не понял как у неё с аквапланированием луж таких больших нет!А все эти понтовые названия по бешенной цене чесно говоря не сильно оправдывают затраченные на них средства! По рейтингу эта резина загнула нашу родную мишлен!

ps Dunlop SP Sport 9000 будет однозначно гудеть так как он направленный!

Полностью поддерживаю по поводу переплаты за бренды. Заказал вот такую через неделю буду ставить.

LEOPOLD писал(а):Извини за менторство. Профилёк то дозаполни. Ты окудова будешь то? Условия эксплуатации машинки пропиши. Ты думаешь здесь Кашпировские сидят? С Чумаками?

… справедливо, принимается…. уже исправляюсь.

СПАСИБО, ЗА УЧАСТИЕ КОЛЛЕГИ-ОПИРУСОВОДЫ !!! … решил — сегодня ставлю Dunlop… о первых впечатлениях отпишусь завтра.

Sonata писал(а):По рейтингу эта резина загнула нашу родную мишлен!

Андрей, так ведь рейтинги дело платное

Шем писал(а):Continental ContiPremiumContact 2… в штатном размере 225/60 R16…

Сегодня переобулся — пока первые впечатления очень даже положительные… разогнаться пока не получилось, ехал через город, не по набережным… но на 130 км/ч — её не слышно…
Буду тестить дальше — отпишусь.

… Dunlop SP Sport 9000 … 2-ой день езжу пока понял одно, 235/60 R16 на штатных дисках смотрится крайне хреново , блин ассоциируется с УАЗ или авто середины прошлого века короче
… по ходовым качествам первые впечатления таковы: специально влетал в лужу около 10 см глубиной — не заметил, на трассе разгонялся до 160 (вру до 140 где-то) — прелесть : и шум адекватный, идет как плывет, через колею зиг-загом — не кидает и даже курсовая устойчивость без нареканий, но до 80-100 км/ч эти все прелести отсутствуют напрочь: шум по крупнозернистому асфальту сродни вибрации фюзеляжа самолета в полете, через лежачие полицейские проходит плавненько но все малейшие неровности как будто на ободах, на месте руль не провернуть…. а еще тормозит нормально на "зачет" пробывал на размазанной от лужи грязи (правда на небольшой скорости) и на сухом асфальте (на большой) — одинаково.
… как то так, вид ужасает, если не привыкну то наверное это лето буду на ней.

Этот размер можно оценить по достоинству, когда разрубишь пару низкопрофильных баллонов с дисками на отечественных ямах. Чай не по автобанам катаем.

Matvey писал(а):Андрей, так ведь рейтинги дело платное

Нет Матвей,там рейтинг из отзывов людей кто пользовал её и ставил звездочки по пунктам,я тоже доволен да и 19 тс это разве деньги за наш размер,сегодня сьездил сделал сход-развал так как заменил два задних экцентрика!

А где ты смотришь такие рейтинги? На мосавтошине? Если там, то заметил много голосований без отзывов, как будто ботами обработали

Добавлено спустя 13 минут 18 секунд:
Полез на Мосавтошину посмотреть этот федерал. После отзывов стало понятно, откуда рейтинг 3,8. Только Давид Закарян проголосовал 6 раз, таких же ботов там полно, даже не меняют имена. Надеюсь, что твой отзыв по итогам сезона будет адекватным )

Matvey писал(а): Надеюсь, что твой отзыв по итогам сезона будет адекватным )

Я и так за несколько дней понял что эта резина гораздо лучше,не первый день за рулём и кое что понимаю!

Sonata писал(а):Я и так за несколько дней понял что эта резина гораздо лучше,не первый день за рулём и кое что понимаю!

Sonata!
Без обид. Дык она всесезонка. Ес-но будет помягче летней.
Ну а в части упоминаемых другими Данлопа и Бриджа — эти тренды ИМХО никогда не относились к мягким, комфортным.
Не буду спорить, что отдельные разные модели у одного производителя будут отличаться. Но в целом летние Данлоп и Бридж жесткая шумная резина.
ИМХО наиболее комфортные летние — это ТОЙО, Пирелли, Купер, Гудиер.