Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день, с утра машину завел с сигналки, а когда вышел увидел что дворники стоят посередине стекла, подергал разные режимы, все тоже самое, останавливаются посередине.Ночью шел мокрый снег, вся машина в снегу. ладно, поехал, через какое то время заметил, останавливаться стали все ниже и ниже, сейчас 5-8 см от нижнего положения. Что это такое может быть? смотреть механизм,трапецию или может предохранитель какой? или это умная машина в зимний режим их перевела, что бы не обмерзали резинки дворников?( так на Хонде было, только там рычажок нужно было чуть вверх дернуть). Подскажите пожалуйста кто знает.

Мокрый снег.
Завел с сигналки.
Дворники забыл вечером выключить. При вкл они пытались честно махнуть, уперлись в препятствие.
Проскочила шестерня.
Усе.

Лезь в трапецию. Если не сломал наплыв — переставь.

То же самое произошло сейчас на моем авто. Мне кажется, дворники надо просто открутить и поставить в исходное положение.

Опоссум писал(а):Проскочила шестерня

+100500

Matvey, А мне кажется, что надо выключать дворники, выходя из машины.
Сам пару раз накалывался. Спасала привычка сначала лобовое почистить.

На папирусах такой дохлый привод стеклоочистителей?
Слабо верится в такое.
Шестерня проскочила?ИМХО не реально.

Проскочила шестерня, или что то другое пока не понятно, не разбирал. То что "открутить и переставить", это не поможет, тогда нижнее положение дворников будет там, где пластик под лобовым стеклом))). Кстати смотря из салона, такое положение дворников не напрягает и не мешает, разве что на пассажирском месте, примерно 5 см от нижней части стекла. И еще вспомнил, когда выбирал машину, на АВТО.ру было пару Опирусов с таким же положением дворников, похоже не я один забыл выключить))).

oleg3780k, рукой попробуй провернуть — все вопросы снимуцца.

Всё реально.

Было такое в прошлом году. И в этом позавчера — первый снег налип, а я не подумал, что дворники не справятся. Надо переставлять.

Добрый вечер. проблема решилась по совету Bang (рукой попробуй провернуть — все вопросы снимуцца). именно так, все просто. Спасибо

На работающих или выключенных? Они что, просто перместились от небольшого усилия?

Matvey, поленились дотянуть при сборке или со временем усадку на посадочном месте дали. Без нагрузки чистили, с нагрузкой стали прокручивацца.
Там же конус.
Поэтому либо просто утянуть гайку потуже, либо как в советское время их снимали, подкладывали кусочек наждачки вовнутрь и утягивали.

не наждачки….лучше фольги.

Короче, для качественного ремонта все равно разобрать надо. Ясно )

я ничего не разбирал, просто взял за поводок одного и опустил вниз до конца, медленно, но идет. (на не работающих естественно). по поводу проскользнуло или что не совсем понятно. поводок дворника, который гайкой зажимается, а надевается на конус проскользнуть не мог,тогда бы крайние положения щетки сдвинулись, а она продолжала работать так как надо, т. е движение вверх, обратно вниз до конца и чуть вверх опять, и останавливалась. Самое приятное, что не пришлось разбирать, только недавно решал проблему с затеканием воды в фильтр салона, как раз из под пластика под лобовым стеклом))). Спасибо всем.

Дергать руками не советую, т.к. тупо разобьетс посадочное место от зубьев шкивов. Делов -то открутить 2 гайки, поставить дворники как следует, затянуть.
Но я пошел дальше — снял пластиковое жабо, увидел механизм, на всякий случай смазал литолом в движущихся местах, протянул все гайки. Не знаю почему, но теперь перестало отдавать в педаль тормоза при работающих дворниках в режиме Drive. Раньше постукивало.

в общем проблема вновь проявилась, пришлось разбирать. оказалось гайка на шкиве от шестерни была слабо затянута и при большем усилии на дворниках проворачивался вал.зубчики еще не все сточило, поэтому просто почистил и затянул гайку. надеюсь больше не будет беспокоить.