Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет. вчера ездил нормально весь день , поставил машину. утром завёл, работает всё нормально, кроме….. тахометра(даже не шолохнулся с нуля) и загорелся чек (как без него). выдало ошибку(вроде бы р302)- неисправен датчик распределения зажигания(чё то типа того, могу ошибаться в формулировке). тахометр заработал примерно через 5-7 км. пути сам. Может у кого была подобная проблема? У кого какие мысли?

postalex555, с такой аватаркой ответить боятся. А вдруг неправильно.

Да, была точно такая же проблема. То работал, то не работал, потом вобще не работал. Датчик системы зажигания 27370-38000 меняешь, и все ок.

так ездить не опасно? а то ждать датчик 7-8 дней.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Matvey писал(а):Датчик системы зажигания 27370-38000

нашёл за 1700. нормальная цена нет?

Нормальная

Та же бяда, то работает, то не работает.

всё таки ездить так можно или нет? а то ждать 7-8 дней.

Можно, только недалеко от города. Бывает этот датчик так выходит из строя, что машина не заводится. Я катался 2 недели пока ждал

ребята!у меня такая же беда!купил опирус с такой же проблемой!не работает тахометр и горит чек!диагностика показывает ошибку Р0302!может этот датчик влиять на работу двигателя и на акпп??сегодня завелась тока с третьего раза!!!и при кикдауне с места!машина разгоняется быстро все хорошош!но после разгона такое ощущение что перестает работать педаль газа пока не сбросишь скорость до 30км в час или до полной остановки!или это что то с коробкой???

berk575 писал(а):ребята!у меня такая же беда!купил опирус с такой же проблемой!не работает тахометр и горит чек!диагностика показывает ошибку Р0302!может этот датчик влиять на работу двигателя и на акпп??сегодня завелась тока с третьего раза!!!и при кикдауне с места!машина разгоняется быстро все хорошош!но после разгона такое ощущение что перестает работать педаль газа пока не сбросишь скорость до 30км в час или до полной остановки!или это что то с коробкой???

поможет диагностика

Поменял этот датчик (кстати меняется самостоятельно за считанные минуты — находится справой стороны от двигателя рядом с патрубком системы охлаждения) и всё ОК! Датчик через экзист обошёлся в 1550р. Джеки чан сбросил, тахометр работает на 5

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Spektr писал(а):может этот датчик влиять на работу двигателя и на акпп??

Поддерживаю вопрос к ГУРУ Или мне кажется, или машина стала работать лушче после смены этого датчика?

а есть возможность сфоткать где он он находится???я че то так и не нашел

berk575 писал(а):а есть возможность сфоткать где он он находится???я че то так и не нашел

Хм, сфоткать только завтра. А сам датчик уже преобретен? Да, и какой двигатель? У меня 3.0

Если смотреть на двигатель, то справа от декоративной крышки сразу где она заканчивается примерно по средине. Выглядит как коробочка 3х3 см с двумя ушами для прикручивания. Насколько я помню, прикручен к какому-то блоку системы охлаждения

Я бы даже сказал меняется за считанные секунды, а не минуты….

Спасибо!!!!поменя сегодня датчик!!!тахометр ожил!!!ошибку сбросили на диагностике!!!!все работает!

Друзья добрый день, извините может не в тему, но такой вопрос. пару дней назад заметил такую странность, перед тем как завести машину обнаруживаю, что стрелка тахометра стоит ровно на 3 тыс. оборотов, после запуска двигателя все нормально, все работает, никакие лампочки не горят, все как обычно. сегодня специально стал наблюдать, глушу машину, вытаскиваю ключ и через 10-20 секунд стрелка плавно поднимается ровно до 3 тыс.об. и встает там, включаю зажигание, загорается приборная подсветка, стрелка сразу встает на ноль! вот такая фигня, у кого какие мысли? тоже датчик зажигания?

Вряд ли. У меня из-за перегоревшей в багажнике лампочки стрелка тахометра делала пируэт от мин до макс и обратно при заведении двигателя )))

Поправлю Вас, но код ошибки P0320!!!
Внесу ясность где он стоит: справа от двигателя где большой фланец системы охлаждения( где стоит термостат) прямо на нем(на фланце) посередине на 2-х болтах.Это он и есть!!!!