Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день!
б
Нахожусь вдали от своих мастеров, поэтому прошу помочь по вопросу. На автосервисе уточнили что есть "серьёзная проблема" — подтекает сальник, что чревато разрывом ремня ГРМ, т.к. масло капает на него и собственно рекомендуют вложиться в замену ремню и многого чего вокруг. На ремне я проехал 5000 после ТО, тем более сомнительно что корейские инженеры расположили ремень так, чтобы была возможность заливать его маслом.
Скажите пытаются ли развести по вашему мнению ?

сними крышку грм да посмотри сам в масле ремень или нет
если в масле то 100% на замену , если не хочешь попасть на капиталку