Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый!
у меня через 500км ТО90000, в который, по словам официалов, входит замена ремня ГРМ. Но на 3.8 стоит цепь, насколько я помню.
Подскажите, на этом ТО надо менять ролики, помпы и т.д.,связаные с ГР.или по результату осмотра мастеров?

Leonid1980, http://www.kia.ru/upload/download/Grid/Opirus_GH.pdf
ничего по поводу замены роликов и прочего нет, только осмотр.

На 3.8 не меняется не только ремень, но и вся фурнитура. В этом плюс "цепных" движков.

Я правильно понимаю, что при попытке предложить что-то сделать с ГРМ и связанным навесным оборудованием, можно смело отказывтьася?)

Leonid1980, правильно! Менять там нечего, хотя эти "менялы" и на цепном двиге ГРМ "заменить" могут))

Может не по теме, но я не хочу масло Shell лить ни в движок, ни в коробку, а официалы на Shellе сидят. На гарантию влияет если я со своим маслом приеду. Я хочу Motul 5W30 залить

Про гарантию уже пора забывать

Только вчера говорили про навесное оборудование, сегодня полетела помпа ((((. привез к официалам — подтвердили и машину не отдают.((… теперь черт знает сколько ждать эту помпу….но меняют по гарантии.

Leonid1980, помпы имеют свойства очень редко выходить из строя. Имхо, роковое стечение какое-то, одним словом)..

Да у меня с этой системой охлаждения постоянно какие то роковые события, то радиатор, то термостат, теперь помпа.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
И продавать не хочу, вообще очень нравится, и вот эти мелкие проблемы надоели))).

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
А может просто уже пробег 90тыщ дает о себе знать..