Клуб владельцев корейских автомобилей

КИА Моторс теперь использует исключительно масла Shell. Хеликс и остальное. Я спрашиваю с чем это связано, ведь Shell не отличается качеством, да и производится в Питере. Т.е. получается отказ от Mobil. Даже в коробку теперь льют Shell.
Интересно ваше мнение по поводу перехода Киа моторс на продукты Shell. Помнится еще в 1998 году Shell было одно из самых дешевых и "горящих" масел.

автомир при ТО льет кастрол
проверено

Лил в шкоду шелл хеликс ультра до 75 000 пробега, угара не было, претензий к работе двигателя тоже.
Кастрол на турбодвижках дает нагар в патрубках турбины.

Владимирский дилер льет Мобил. По крайней мере — в дизеля.

стали лить шел, просто денег больше заплатили. но од советует всёравно мобил

Leonid1980 писал(а):Интересно ваше мнение по поводу перехода Киа моторс на продукты Shell.

А почему бы нет, наверно просто выгодно, да и качество неплохое. Лет 15 лью и никаких проблем (правда раньше было из Голландии и по моему из Бельгии ) Насколько мне известно Shell одна из немногих, кто занимается от добычи нефти до производства масел.

Насколько я знаю, уже давным-давно концерн Volkswagen AG использует только Шелл.

Matvey писал(а):Кастрол на турбодвижках дает нагар в патрубках турбины.

Кастрол дает везде отложения в двигателе,для меня масло отвратительное! Двигаюсь на Мобиле 5w50 и менять не собираюсь!А то что Киа перешло на шел так это все политика удешевления производства и не более!Менять надо все это дело как только домой пригнал авто!

Лью только Mobil! И переходить на Shell, а тем более Кастроль не собираюсь!

Ну понеслось кто что льет, вопрос то другой ставился

Игорь М. писал(а): Лет 15 лью и никаких проблем

И понеслось…это не вы писали в первых строчках ??

Sonata писал(а):И понеслось…это не вы писали в первых строчках ??

Так я вроде по теме, про ШЕЛЛ

Мы в свою корпоративную технику некоторое время тоже лили Shell, но пару лет назад перешли на ExxonMobil!
Качество масел у них лучше!!!
Особенно для современных нагруженных дизелей!

Игорь М. писал(а):Так я вроде по теме, про ШЕЛЛ

А мы пишем что не доверяем ШЕЛ и ездим на другом,вот и все!

Спору нет, продукты Шелл хорошие, но в Карни я лью Мобил (извените за отход от темы)

alex-199 писал(а):уже давным-давно концерн Volkswagen AG использует только Шелл

Пользую давно ,никаких претензий -Shell Helix Ultra является единственным моторным маслом, рекомендуемым Ferrari. Масло Shell Helix Ultra Extra 5W30 – это специальное моторное масло для новых типов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, отвечающих нормам Евро-4 и оснащенных каталитическими конвертерами и сажевыми фильтрами. Спецификации/допуски: ACEA C2, C3 (A3/B3/B4); MB 229.51; 229.31; BMW Longlife-04; VW 504.00/507.00

Для льющих плохое масло

Тоже лью шелл. Проблем нет!

igors писал(а):Для льющих плохое масло

… каждый кулик…

Давно ужо (с 2009 года) вродк киа с шелл заключила договор о сотрудничестве на пять лет! Одна пока нет единой политики среди дилеров (минус киа БОЛЬШОй) в плане масла. У одного дилера шелл, у другого мобил и т.п.

Стыдно должно быть господам из киа!!! У нормальных производителей, давно "свои" бренды, за которые они отвечают!!! Даже у форда оно своё есть…

Честно против нормального шелла ничего не имею. Лью его с нуля и вот уже 59 тысяч — ни разу масло не доливал ИМХО

Шелл, мобил, кастрол, ликви-моли и т.д.
Да какая принципиальная разница?
Все производители стараются не отставать друг от друга.
ИМХО важна не этикетка.
Масло должно по характеристикам соответствовать параметрам, рекомендованным для конкретного двигателя его заводом-изготовителем и не быть поддельным. Все.
А на вкус и цвет…