Клуб владельцев корейских автомобилей

Накрылся главный тормозной цилиндр… Оригинал при заказе — через 30-40 дней. О..еть!.
Интересно, есть ли взаимозамена, допустим в Гренадьера , или с Сонаты, или …
Помогите, люди добрые. Сами мы не местные…
Машина 2006 года, 3,5 литра.

DiraAD, 30-40 дней — это экзист выдал? Есть еще autodoc.ru. Там не только чуть дешевле, так еще и сроки совпадают обычно на 90%, в то время как у экзиста — максимум на 50%.

DiraAD писал(а):Накрылся главный тормозной цилиндр…

А машина то какая 2.7 ? 3.0? 3.3? 3.5? 3.8 ??? Год какой ??

Вы правы. Простите за неточность.Это от волнения. машина 2006 года, 3,5 литра.

DiraAD писал(а):Это от волнения. машина 2006 года, 3,5 литра.

По вашей машине дает вот этот номер 591103F300 или старый номер 591103F000 ,срок поставки в зависимости от фирмы 12-16 дней и цена максимум 11 тр!Вы бы вин написали то было бы точнее!

Я бы еще разок уточнил поломку — что — то я раньше про такую на Опирусе не слышал.
Может диагностика неверная…

Я не большой специалист по авто. но проблема в следующем:колодки на передних колесах не отходят полностью от дисков. Соответственно, при движении машина тупит, вырос расход бензина, греются передние диски. Специфический запах горелых колодок.
На хорошем сервисе вывесили машину. Сняли колеса. не смогли провернуть диски на нейтрали. Фомкой отвели колодки от дисков. Провернули колеса. Подшипники в норме. Нормально стали вращаться колеса. После нажатия тормозной педали — та же первоначальная хрень: не отходят тормозные колодки.Все говорят очень редкая поломка. Поломка главного тормозного цилиндра.
А может проблема в АБС или в ЕСП?

Из личного опыта обладания тазиком…..В один не прекрасный момент стали клинить передние суппорта,поменяли ПОЧТИ все,не помогает,как оеказалось в последствии-расслоились тормозные шланги изнутри.И получалось,что тормозуха к суппортам идет прекрасно,а в обратку еле сочится.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Просто очень похоже по описанию засады

gavruysha, поменял "танк" на Шуму 2002-го года? Бывает, чо…

AlexanderOsi, а до шумы была БМВ 318,шевроле лачети(сперли ироды),шевроле каприз классик.чё

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Тормозные шланги везде резиновые.

gavruysha, извини, не знал. На каждого урода есть свой наточенный кол, как гласит старая мудрость!

Да ладно,всяко бывает.Вданнрм,случае я бы начал со шлангов.Дешевле и проще менять,ни для кого не секрет,что в сервисах народ,такие засады,устраняет методом научного тыка.А главный тормозной поменять всегда можно.

Спасибо, братья. Мне кажется здравая мысль и вероятная причина проблемы. Во всех случаях, это очень полезная информация и я обязательно поделюсь ею в сервисе.

А сами суппорта подклинивать не могут? Если снять шланг, скоба нормально ходит по направляющим?

Не подклинивают… и потом, чтобы сразу с 2 сторон?

Поменял тормозной цилиндр. Все прекрасно, ход машины замечательный!