Клуб владельцев корейских автомобилей

Господа примите нового владельца коробля.
Вот проблема не пойму в колее качает из стороны в сторону. Это что саленблоки?
У товарища была похожая проблема он резину переставил и все ок., у него навигатор.

Роман110 писал(а):Вот проблема не пойму в колее качает из стороны в сторону

Так Опирус это корабль и база у него пошире чем у других авто которыми накатана колея,это нормальное явление так что не переживайте!

Прежде чем начинать ломать машину на сервисах — просто привыкните к ней.
Поймите что нее норма, а что нет.

Расскажите лучше про машину…

Sonata писал(а):

Роман110 писал(а):Вот проблема не пойму в колее качает из стороны в сторону

Так Опирус это корабль и база у него пошире чем у других авто которыми накатана колея,это нормальное явление так что не переживайте!

Нифига не нормальное! У меня было похожее на 4-м году владения Опирусом. Весной после шиномонтажа сразу заметил что машина по-другому едет — кидает из стороны в сторону. Заменил две задние шины, вроде стало нормально. Но через тысячу км. заметил что сзади на новых колесах неравномерный износ: наружняя часть износилась гораздо больше. Отрегулировал развал-схождение, но рысканье немного осталось. Диагностика у дилера неисправностей не выявила. С тем и продал. Так что контролируй пока задние колеса, если что — бей тревогу, но никакого корабльства не должно быть.

Вот и товарищ на линкольне навигаторе резину зад на перед поменял и нормольно стало, а у меня резина сзади не очень предыдущий владелец наверно перекинул ее с передка, завтра привезут два новых балона я их поставлю и отпишусь , как стала ехать в колее, а так машинкой очень доволен есть небольшие косяки по ходовке, ну это мелочи жизни не сравнить с моими предыдущими последней была 5 соната

Развал-схождение обязательно отрегулируй после покупки новой резины. Удачи!

Вести и дергать машину в колее не должно — это факт. Ждем развития событий. Дай бог, чтобы покупка себя оправдала и проблема была поверхностная!

AlexanderOsi писал(а):Вести и дергать машину в колее не должно — это факт.

С чего ради,если колея меньше чем его а это так,как не будет! У нас в городе есть на некоторых перекрестках колея в асфальте (шипами вырыли) так вот когда я в нее попадаю тоже как на море с права на лево и обратно,и все это потому что колея узкая и то одна сторона в нее попадет то другая а полностью не вмещается,вот и весь эффект! А так же у нас широкая резина стоит а там как правило под жигулевский размер колея!

Много не добавлю, но пересев на опирус колейность левого ряда на мкаде ощущать перестал.

опирус чёкая машина, мне кажется как и говорят тут, развал-схождение

Я не специалист, но м.б. какие-то детали подвески износились (рычаги, наконечники, стойки стабилизатора…)

Sonata, у вас в городе одни микролитражки что ли колею за зиму накатали?))

В Москве на колейности — не редкость, особенно на трассах и, еще более особенно, на МКАДе, но, не буду кривить душой, колейность НЕ чувствуется, даже глубокая, даже узкой ширины, хотя таких и не замечал особо, так как автопарк у нас очень разный, в том числе по габаритам.

AlexanderOsi писал(а):на МКАДе, но, не буду кривить душой, колейность НЕ чувствуется, даже глубокая,

Да в общем то что душой кривить и ждать что дядя из соседнего подъезда поправит,Диагностика СХОД-РАЗВАЛ не кому не помешает перед тем как задать вопрос!!

Поставил назад новую резину, стало все нормально.

Сход-развал проверь пока не сожрало новую резину.