Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый вечер,одноклубники) Как и год назад Тема: Нужен совет, Мадж 2007 год, 2.0 АКПП… обращаюсь к Вам за советом.
Приглянулся мне вот такой Опирус. Давно уже продает его салон Саратовский.
2007 год, один хозяин, 18 000 пробега 3,5 двигун, в описании комплектации указано:
•Антиблокировочная система(ABS)
•Бортовой компьютер
•Круиз-контроль
•Магнитола
•Подушки безопасности
•Антипробуксовочная система
•Датчик дождя
•Датчик света
•Ксеноновые фары
•Легкосплавные диски
•Обогрев зеркал
•Обогрев сидений передний
•Обогрев сидений задний
•Омыватель фар
•Охранная система
•Парктроник
•Тонированные стекла
•Противотуманные фары

Вопрос про комплектации — где можно посмотреть какие комплектации были? Сомнение у меня что есть обогрев сидений задний(
Вопрос про расход, какой средний при умеренной езде?
Какие неприятности ожидают при покупке данного авто и на что обратить внимание… Опыт покупки б/у авто есть и неоднократный, но вдруг у Опируса что то особенное…
Цепь или ремень?
Что про цену скажите, просят 585 000 руб.
Буду рад услышать разные мнения.
Заранее всех благодарю)

K.o.t. писал(а):Цепь или ремень?

ремень

Я те позже отвечу.
Надо понять КУДА его ударили так, что два года чинили и выставили на продажу за бесценок….

Судя по фоткам это не полная комплектация, нет бортового компа,люка.Подогрев задних сидений существует на самом деле.Машиной владели 5 лет остались очень довольны

Shark 3.5 писал(а):выставили на продажу за бесценок….

Да кому он нужен то, за такую сумму

Shark 3.5 писал(а):Я те позже отвечу.

Напиши обязательно, очень важно твое мнение!

Завтра в 11:00 договорился посмотреть…

они так и стоят

Димон688 писал(а):

Shark 3.5 писал(а):выставили на продажу за бесценок….

Да кому он нужен то, за такую сумму

Судя по сайту авто.ру он не сильно отличается ценой…
http://cars.auto.ru/cars/used/kia/opiru … =0&stime=0

K.o.t. писал(а):

Shark 3.5 писал(а):Я те позже отвечу.

Напиши обязательно, очень важно твое мнение!

Завтра в 11:00 договорился посмотреть…

запасайся валерьянкой

кузька писал(а):запасайся валерьянкой

Теперь уже и ехать не хочется…
Эхх…

K.o.t. писал(а):2007 год, один хозяин, 18 000 пробега 3,5 двигун, в описании комплектации указано:

Я его давно наблюдаю….
И не только я, уже клубный на него смотрел кто- то. Там слезы(((
Он полгода в продаже висит, если не больше. Недавно химчистку сделали, до этого совсем страшный был.
Судя по сидениям- пробег не меньше 80 тыс после химчистки. До нее мне казалось, что все 150.

Алексей ЕХ V6 писал(а):не только я, уже клубный на него смотрел кто- то. Там слезы(((

Т.е. кто то ездил смотрел? Вывод какой после осмотра?

Алексей ЕХ V6 писал(а):Я его давно наблюдаю….

K.o.t. писал(а):Т.е. кто то ездил смотрел?

Сорри, щас на авто ру посмотрел- это не он вроде бы.
Звиняй.
Просто был похожий…

Эту машину надо смотреть по трем фронтам.
1. ДОКУМЕНТЫ.
Причем все. И страховки тоже. Там ищем дыры в периодах эксплуатации.

2. САЛОН
Ищем признаки НОВИЗНЫ \ СТАРИНЫ. Затертость руля, боковин сидений, накладки педалей.

Ищем панели после демонтажа.
1. Снимаем торцевые ( выдергиваются ) заглушки торпеды. Смотрим на болты крепления панели. Не должны иметь отметин ключа.
2. Смотрим ВСЕ боковые панели пластиковые по салону на предмет их демонтажа. Никогда они на место не встанут по заводскому.
3. Смотрим потолок — его прилегание по периметру.
4. Смотрим на болты крепежные сидений — если их снимали — видно. Снимать их могли только при очень тяжелых боковых ударах.
5. Смотрим болты дверных петель. На них не должно быть срывов краски.
6. Смотрим сколы краски на торцах дверей и на заднем крыле( арке ) куда торцом могла быть ударена дверь при ДТП. Их часто забывают покрасить.
7. Надо смотреть СНИЗУ на подъемнике. Не должно быть новых рычагов — все одинаковые — грязные.
8. Убираем все из багажника — ищем складки и незаводской монтаж задней панели — пола запаски. Если клипсы обшивки отходят — 100% разбирали. Клипсы одноразовые второй раз уже не держат нормально.
9. Смотрим крепеж петель капота. Болты.

3. МОТОР, КОРОБКА.
СМотрим на мотор — мотор целка на 18 тысячах. НАдо СНЯТЬ крышку. И искать следы выступающего герметика и отметены на болтах крепления крышки ГРМ. Пока туда лезть было незачем.
Если там были — то мотор капиталили. Это не хорошо.
Смотрим вообще ВСЕ болты — их не должны были трогать.
Смотрим масло — оно должно быть черное — ибо зачем там новое?
Смотрим радиатор — он болжен быть бу.
Смотрим болты крепления бампера.

Делаем выводы.

К сожалению последний пост Shark 3.5 не прочитал перед осмотром, не успел — уехал на работу(((

Итак, что мы имеем:

Документы: оригинал ПТС не видел, только ксерокопию, т.к. машина еще на номерах и оригинал у хозяина.
Вклеек на птс и страшного слова дубликат не увидел… Хотя, эт только копия…

Реально один хоязин и купил он её 21 февраля 2008 года в автосалоне Саратова.

Внешний осмотр:
Двигатель:
Машина вся замерзшая, о своем приезде я не предупредил…
Менеджер приветливо презентовал авто, уверил что все целое и т.д.
Открыл капот, достал щуп, масло — черное, не вязкое…
Точечным фанариком просмотрел что смог под капотом, "соплей" и неприятностей не увидел…
Попросил завести… Жи-жи — нет…АКБ издох…
Накинули провода от другой машины, завелся, ожил… Запустился со второго раза.
Запуск был без лишних скрежетов и иных посторонних запахов…
Сфоткать успел вин под капотом!

Салон:
Чистый, с элементами заводской новой пленки….
Руль чуть потерт, за 18 000 этого не должно быть!
Педаль тормоза и газа — не истертая!
Ручки открывания не затерты с улицы и изнутри!
Реально есть подогрев задних сидений!
Стоит простая магнитола МР3.
Регулировка сидений с памятью водителя и регулировка пассажира.
Проверил свет, регултровки и т.д.
Насчитал 8 подушек.

Тест:
Попросил тест, после долгих согласований с директором мы поехали)
Двигателя совсем не слышно, немного поскрипывает салон сздади, возможно от холода.
Упросил за 4 литра бензина самому проехать на авто…
Заехали на АЗС, залил на 100 руб АИ92 и сам поехал)
Ощущение прекросное, руль супер просто, летняя резина пробуксовывает загорается датчик ЕСП вроде,
Включил спорт режим — пред как танк, но боязно, летняя резина кумхо оптима.
Проехали по кочкам, вроде норма! Движка вообще на холостых не слышно, я в шоке)
Вернулись в салон.
Открыл капот, фонариком пошарил где смог — все прекрасно крутиться и не сопливиться)

Кузов:
Все просмотрел: и под уголки резинок стекол лазил, и капот ободок передний просмотрел и все все что смог, вроде чисто…
Диски тормозные пальцем проверил, сношены немного все четыре…

РАССЧЕТ:
За нал я брать Описур не планирую, для взаиморассчета я им предложил оценить мой Маджик и "добить" налом до Опируса)
Вот тут начали они бегать вокруг Маджа…
Просмотрели, проехали, принесли чудо аппарат который опеределяет состояния ЛКП, крашено не крашено…
Все прошарили — читсый Маджик, тут я менегера попросил пройти прошарить ЛКП на Опирусе, он легко согласился!!!!!!!!
Весь опирус мы проверили, везде показатели прибора от 4,2 до 5,9!!!!!!!!!
Все крылья, все двери и тд — все ровно!!!!!!!!!!
Для особой уверенности подошли к рядом стоящей авто, вот смотри крашено — опа и аппарат показывает 11,9 — 14,8!
Обсудили вот такой момент с менеджером: если все будет тип-топ и с ценой мы сойдемся — готовы они проехать к официалу КИА для оценки работы АКПП, ДВС и т.д — он моментально согласился, даж и не думал!!! Только платишь ты сказал)

ЦЕНА:
Они готовы отдать за 570 000 Опирус, уже полгода стоит и оч специфичная машина….
В течении дня жду звонка, должны оценить мой Мадж…

Вот так все было.
Кто что скажет?
Мнения, советы, отзывы…
P.S. Расшифруйте VIN, пожалуйста…

Добавлено спустя 10 минут 1 секунду:
ВИН: XWELD224370000001
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: G6CU

Добавлено спустя 9 минут 20 секунд:
Да, и еще:
КОСЯКИ КУЗОВ:
1. Бампер по фото номер 1
2. Над аркой колеса, притертость примерно 5 см на 2 см
3. Что то выгружали из багажника скол бампер задний.

K.o.t., МР3 не штатная магнитола. Хотя, это где-то плюс (штатная только CD переваривает, мол недостойно в Опирусе лажёвый звук слушать ).
Притопчи манагеров с ценой (или пусть сколы уберут), да и бери. Машина отличная. (Кстати, под днищем не 14, а 17)

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
А VIN зачётный. Первая машина в партии
Дебют Калининграда

Опоссум писал(а):А VIN зачётный.

Почему?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Опоссум писал(а):Кстати, под днищем не 14, а 17

Т.е. дорожый просвет 17?

Ну да. 17 и есть

А последние 6 цифр вина — сборочный номер машины.

Каждый символ VIN номера несет себе определенную информацию:

1-ый символ — Страна-производитель
1, 4, 5 — США
2 — Канада
3 — Мексика
9 — Бразилия

J — Япония
K — Корея
S — Англия
V — Испания
W — Германия
Y — Швеция
Z — Бразилия
Z — Италия

2-ой символ — Фирма-Изготовитель
1 — Chevrolet
2 или 5 — Pontiac
3 — Oldsmobile
4 — Buick
6 — Cadillac
7 — GM Canada
8 — Saturn
A — Audi
A — Jaguar
A — Land Rover
B — BMW
U — BMW (США)
В — Dodge
D — Dodge
С — Chrysler
D — Mercedes Benz
J — Mercedes Benz (USA)
J — Jeep
F — Ford
F — Ferrari
F — Fiat
F — Subaru
G — General Motors
H — Honda
H — Acura
L — Lincoln
M — Mercury
M — Mitsubishi
А — Mitsubishi (США)
M — Skoda
M — Hyundai
N — Nissan
N — Infiniti
O — Opel
P — Plymouth
S — Isuzu
S — Suzuki
T — Toyota
T — Lexus
V- Volvo
V- Volkswagen

3-ий символ — Тип транспортного средства или производственный отдел

4-ый, 5-ый, 6-ой, 7-ой, 8-ой символы — раскрывают характеристики транспортного средства, такие как тип кузова, тип двигателя, модель, серия и т.д.

9-ый символ — контрольная цифра VIN, по которой определяют корректность VIN-номера.

10-ый — символ обозначает модельный год
A — 1980
B — 1981
C — 1982
D — 1983
E — 1984
F — 1985
G — 1986
H — 1987
J — 1988
K — 1989
L — 1990
M – 1991
N – 1992
P – 1993
R – 1994
S – 1995
T – 1996
V – 1997
W – 1998
X – 1999
Y – 2000
1 – 2001
2 – 2002
3 – 2003
4 – 2004
5 – 2005
6 – 2006
7 – 2007
8 – 2008
9 – 2009

11-ый символ — указывает на завод сборки транспортного средства.

12-ый, 13-ый, 14-ый, 15-ый, 16-ый, 17-ый символы — обозначают последовательность транспортного средства для производства, по ходу прохода по сборочному конвейеру.

Вот сюжет)
Позвонил менеджер, оценили Маджентис мой в 470 000 рублей…
Жду Ваших мнений…

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
Еще момент, у меня на Мадже разболтовка:
^® — 16,
ширина обода (В) — 6.5,
разболтовка (PCD) — 5x114,3,
диаметр центрального отверстия (DIA) — 67,
вылет (ET) — 46

Подойдут ли диски с зимней резиной от Маджа на Опирус?

K.o.t., Адекватно оценил (для трейд-ина). На рынке +40-50 тыр.