[OPIRUS/Эксплуатация] Ресурс аммортизатров

Мужики кто в теме,как обстоят дела с запчастями на эту машину opirus 3.8,хочу ее купить но.. пока в раздумьях,подвеска с электронной регулировкой и стойки соответственно хитрые,я посмотрел в экзисте там во первых их нет в наличии и цена баснословная,может кто знает от куда они еще подходят и вообще где на нее запчасти брать ??!И кто сколько за нее налогов платит в год ведь там максимальная сетка и 266 кобыл ??!

могу сказать про 3.5:
- пробег 135 тысяч - замена стоек пока не требуется
- налог 10 тысяч (но это при 204 кобылах, вроде 204 - не помню...
расходники есть, ну а запчасти посложнее - как правило есть или ждать дней 10 (сужу по доставке заднего бампера с кореи)

пробег 135 тысяч - замена стоек пока не требуется

Дак вот в том то и дело я на севере живу а морозы как правило убивают все,сейчас езжу на сонате 2.7 и подумываю купить опирус 3.8 но блин пока в раздумьях,сама машина нравиться я даже специально в салон сьездил посидел в ней,я так понимаю что в более старых версиях опируса была подвеска похожая на сонату!У вас по налогу сетка другая до 250 лс а тут больше,тут где то в инете вычитал что москвичи за 3.8 платят налог в 46 тр,это же охренеть легче а самое главное за что?!Вот и чешу репу и судя по экзисту все же запчастей к ним мало!И еще вопрос к знатокам,винкод 3.8 пробивается в программах а то ведь они калининградской сборки и я по своей сонате знаю что тагазовские вины не бьются,но соната уже старая и отлаженная марка и запчасти там без проблем любые!

[Опоссум]

Sonata, там гарантия пятилетняя, чего о стойках париться. Налог на сегодня суровый, 40тыр(3333в мес). Машина отличная.

Ну что я могу сказать
По налогам по любому попадос, если только в бензин не преведут
А по стойкам:
1 во первых может тебе их и не придется никогда менять
2 во вторых есть АБСОЛЮТНО оригинальная неэлектронная замена от киа. Цена как и на сонату примерно.

Самые главные проблемы(почти неизбежные):
1 налог
2 слабая ликвидность на вторичке( и как следствие ощутимые потери при продаже: 100-150/год)
3 нередки траблы с электронной заслонкой, но это вроде как гарантия.
4 бесконечные вопросы про мерс и т.п
5 Апетит соответвует классу/массе/ мощности. По городу врядли будет меньше 15-16. Трасса на круизе 9-11.(хотя твоя сонатка тоже жрать любит, потому ты привыкший ).

Самые главные плюсы(практически неизбежные):
1 места внутри как в среднем F-классе( короткий S-klass например), особенно сзади .
2 Цены на основные запчасти и расходники как на средний С-класс(алмера, королла).
3 не угоняемый
4 динамика с таким движком
5 подходит 92 наскока я знаю
6 весь необходимый комплект опций в базе без переплат.
7 когда чистый и ухоженный выглядит намного дороже чем стОит
8 эксклюзив

если бы не налог, то сам взял бы б/у 2008 года. Но решетку бы поменял на корейскую+ литье с крупной спицей
у нас В Татарстане поговаривают, что со следуещего года может быть удвоение, т.е не сорок, а 80 тыров/год!!!

Спасибо за ответ,да соната моя тоже кушает по городу не слабо да я в общем то по беззину не заморачиваюсь и знаю за секунды разгона надо платить!По налогу буквально сейчас смотрел по телевизору выступления Кудрина про налоги,так вот налог будет уменьшен в два раза но прибавится лишний рубль к бензину ,так что выжевем!В общем то уже определился что буду брать опируса нового с салона,сейчас проблема собрать бабки да сонату продать,насколько я понял что опирусы в этом году сняли с производства!

Будешь брать нового не спеши!!!
Узнай цены у разных дилеров(вплоть до столичных). Эти машины продается не спешно, потому можешь попасть на реальные скидки особенно на 2009 год. Торгуйся с дилером до посинения, даже если уже скинуто много. Знаю одного чела который долго бодался с дилером и взял машину примерно на триста тыщ дешевле официального ценника. Просто иногда у хозяина дилерского центра может настать такое настроение, что даже если он машину продаст с потерей в сотню килорублей, он будет считать, что легко отделался.тем более через полгода уже 2011 год, а у кого-то машины зависли 2009. Языком шевелить не трудно, а сэкономленное на покупке нового компенсирует частично потери при продаже!
Успехов!

Да я в курсе,в салоне стоит такой и скидку обещали очень хорошую а цена 999 и вы правы машина 2009 г так что тут я в курсе!Цвет вот только черный!Есть еще серебристый с комплектацией поменьше но там салон белый,смотрится конечно шикарно но...сам понимаешь! Есть еще серебристый за 999 но там без скидок и в подарок уже установленная сигналка шерхан-7 и коврики родные,в общем бабло надо собрать а потом найду!

Белый салон по-приятней, да, и в машине не картошку же возить. А раз в год и химчистку сделать можно.
По поводу налога не надо путать снижение налога со снижением базовой ставки. Для Опируса 3,8 базовая ставка сейчас 30 руб/лс, будет 15 руб/лс. + право региона повышать в 10 раз = 150 руб. /лс. Т.е. его не будут повышать.
А бензин он для всех подорожает мин. рубля на 2, т.к. акциз облагается НДС, ну и маржу розницы никто не отменял.
В общем к олимпиаде керосин будет рублей 30 только за счет роста акциза.

[Опоссум]

Рашид всё верно сказал.
Позволю добавить немножко

По городу врядли будет меньше 15-16. Трасса на круизе 9-11.(

Вот уж нет. 3.8 максимум 13.2 по пробкам. Трасса - как гнать. Можно и 7.5 уложиться (только придётся тошнить 90-95км/ч). Реальный расход при 4-х пассажирах, багаже , скорости 120-140, и пробеге от 500км -10.4.

подходит 92 наскока я знаю

Штатный он. Неоднократно писал, что 95-йнужен для мягкости старта, плавности, которую замечает лишь водитель
Sonata, выжимай дилеров на скидку. А, по поводу цвета - тут каждый сам выбирает. Чёрный, он чем хорош? Мимикрия под гос. машину. Меньше траблов с гайцами. А, коль цвет значим - приглядись к Аманти американским. Там и комплекташка побогаче. Но тут уж о гарантии забудь

3.8 максимум 13.2 по пробкам.

ну не укладывается это у меня в голове никак - я знаю 3 опируса с максимальным пробегом 20 ткм и ни один из низ не ест меньше 20 в городе. Я пробовал всё - менял стиь вождения, ездил на автомате, на типтронике, использовал накат, давил ну ооочень легонько на педаль и никаких результатов.
Ну объясни как ты этого добиваешся. Может надо взять игрушечный опирус и утыкать его иголками, заклинание какое сказать, с бубном потанцевать ....

[Shark 3.5]

Не бери.
Ты на севере устанешь её чинить.
Там слишком много электрики, что при перепадах температур приводит к отказам.
Запчасти будешь ждать месяцами.

Игра не стоит свеч.

Соната 2,7 вполне и весьма.
Опирус прибавит тебе больше головной боли, чем радости.

Налог - под 40 тысяч.

[Опоссум]

vitalies, 23.2 видел только раз. Когда на сервисе с обнулённым БК мыли форсунки. После часа езды упало на те же 13.2.
Как нужно тапкой дрыгать, чтобы 20 получить? Ну, не понимаю.

Не бери.
Ты на севере устанешь её чинить.
Там слишком много электрики, что при перепадах температур приводит к отказам.
Запчасти будешь ждать месяцами.

Да я с официалами не собираюсь заморачиватся у нас они не какие!Я сам занимаюсь ремонтом и в электронике понимаю так что я думаю осилю,а шеф у меня на запчастях сидит и все для этого имеет,то что дорого это да но что в нашей жизни дешевеет...не чего и потому я прекрасно представляю что еого придется содержать дороже чем сонату!Человеку всегда хочется что нибудь такого...,все эти фашисткие машины меня не прикалывают совсем,как начинаю их ремонт и мат перемат начинается с их торсами 15-16-18,да и электронику честно говоря немцы не умеют делать,до сих пор проводка черной изолентой смотана и и не надежная!Практически в любом немце всегда наидется горящая лампочка неисправности или надпись на дисплее ихними штрахен-бляхен и потом начинаешь голову ломать хотя и сканер имеется!Подумывал про грандера но их уже сняли с выпуска и распродали все а эти есть,тойоту и все остальное даже не рассматривал уж больно много этого добра на дороге и не хочется быть опять в однообразном колхозе,да и денег там за такую комплектацию попросят гораздо побольше!Теперь про морозы,я почему и задал вопрос про стойки,они в первую очередь и страдают при них,остальное просто решается,поставлю вебасту и все решено,благо как это делать я знаю уже штук 200 за эти годы воткнул и даже лицензию на это имею!Придется почаще менять акум но это же расходник и хрен с ним!У меня на сонате тоже стоит с новья вебаста и за 4 года при постоянной стоянке на улице не мокрит не один сальник с низу,не трудно представить что бы было без нее за 122 тысячи пробега,нынче морозы были за 40 и не чего!Ну ладно что то я тут расписался!Будем брать!

извините за офф - где-то была тема с обсуждением расхода, может модератор перекинет эти сообщения туда?

vitalies, 23.2 видел только раз. Когда на сервисе с обнулённым БК мыли форсунки.

т.е. мыть форсунки зло получается или так надо при промывке

- а на каком бензине такой расход? у нас ниже 95-го со всякими примочками чтоб соответствовал нормам евро5 не существует. Может здесь собака зарыта. Если бы разница в пару литров я бы списал на тапку - но с 13 до 20 это надо тапку к полу приварить что-бы здесь была причина!!!!

с максимальным пробегом 20 ткм и ни один из низ не ест меньше 20 в городе.

135 тысяч, двигло 3.5 по городу (включая пробки) с климатом от 15 до 17, по трассе на круизе 120 км\час - 8 - 9 литров

с максимальным пробегом 20 ткм и ни один из низ не ест меньше 20 в городе.

135 тысяч, двигло 3.5 по городу (включая пробки) с климатом от 15 до 17, по трассе на круизе 120 км\час - 8 - 9 литров

Привет всем,можете поздравить,сегодня ночью пригнал опирус -3.8 себе,брал новый с салона и после небольших разговоров с менеджером была сделана скидка в 40 тр!!! Что могу сказать по первым ощущениям,аппарат конечно бомба,даже с моими не малыми габаритами я сажусь в него чуть ли не с разбега и очень комфортная посадка!Двигатель приемистый что выше всех похвал!По расходу,при скорости 80-110 у меня получилось 10.3 и при чем этот показатель постоянно потихоньку падал,видимо двигатель прикатывается ведь на спидометре было всего 12 км,при езде 120-160 с обгонами и т.д расход составил 12.4 литра,при чем я эти показатели еще и замерял по баку и посчитал с километражом,все как говорится тютелька в тютельку сходится!Где то в инете встречал ролик стелавина в котором говорится что магнитофон инфинити не читает мр-3 ,вранье или уже новая модификация у меня но на нем просто написано на лицевой панели МР-3 и он воспроизводит все и с диска и с флэшки!Режим спорт заслуживает всех похвал и особенно на разбитой волнистой дороге!!!Сейчас соберусь да поеду отмывать от мошкары его морду да выкладывать зимнюю резину которую прикупил сразу с дисками ведь зима не за горами,на неделе планирую поставить вебасто и дополнительную сигналку в том числе и для управлением вебастой!Надеюсь общество в будущем поможет мне разобраться с этим супер аппаратом ведь вопросы у меня все одно будут возникать в процессе эксплуатации!Удачи всем!!!

Sonata, поздравляю

Заехал сейчас на работу на смотровую яму и посмотрел снизу на его подвеску,практически копия сонаты но в увеличенном размере,уже сделана антикорозийка,само расположение узлов и агрегатов классическое что хорошо для ремонта! Нижние задние рычаги алюминевые,наружная часть нижних передних то же алюминий,не когда не имел черного чветом авто.. теперь уже начинаю понимать что это действительно маркий..... . цвет но и красивый солидный!

сегодня ночью пригнал опирус -3.8 себе

Удачи на дорогах и не забудь поменять свой логин на "Опирус"