[OPIRUS 3.8\Общение] Стоит ли покупать этот автомобиль

Граждане! Сами мы не местные. Простите что обращаемся. Но кто нибудь! Поделитесь опытом эксплуатации КИА Опирус 3.8.
Информация нужна по причине необходимости смены мондюка на другое авто без потери габаритов. Рассматривается несколько вариантов. Бюджет - 1000 круб. Предполагается покупка только нового авто.

=================================================================

Господа!

Тема вновь открыта.
Открыта с двумя целями.
1. Дать возможность интересующимся услышать мнение ( обоснованное и развернутое ) о перспективах и подводных камнях ПОКУПКИ Опируса.
2. Дать возможность особо страждущим получить предупреждение. Механика процесса - пост не относящийся к теме - удаляется, пост с признаками начала выяснения личных отношений опять - удаляется с предупреждением, ЛЮБОЙ ОСКОРБИВШИЙ собеседника идет в направлении БАНА после согласования с АДМИНИСТРАТОРОМ.

Примечание.
Я прошу не обижаться, но умудриться развести в невинной теме обсуждения довольно редкого автомобиля свальный грех - это надо уметь, блин. В этой связи - большая просьба - не усугубляйте ситуацию, пожалуйста.

киа опирус отличный автомобиль, просто супер. он стоит таких денег. внутри мне очень нравится, ун а правда снаружи на любителя, я бы купил. у меня планы на него в будущем.

Настораживают сообзения в прессе о посредственной управляемости авто, что при его мощности очень не хорошо!

Добавлено спустя 55 секунд:
В смысле "сообщения" в прессе...

Настораживают сообзения в прессе о посредственной управляемости авто, что при его мощности очень не хорошо!

я о таком не слышал, следоватльно сказать ничего не могу.

dus112,

есть у меня такой автомобиль - кроме хорошего не могу ничего сказать. Разве что аппетит внушительный.
плохо-управляемости я не заметил хотя разгонял машину до 250-260 на автобане.

Сообщения в прессе - это статья в за рулем. Называется "Кому дешовых лошадей". И еще одна статья в автопанораме ,кажется. А, кстати, запас хода какой у опируса?

[Shark 3.5]

ПОкупай - не боись.
Это тебе не мАндео...
Это аФтамабиль, блин...

Болезней почти нет, а что есть - все изветсные и недорогие.

Про управляемость - забудь этот бред.
ПОменяй резину и ты уделаешь порша в повороте...

Присоединяйся.

НО!!!!

Я бы взял Гранджер 3,2.
И коней разумно - не надо налог платить ломовой и стайлин посовременней...
Салон - сказка.
Едет чуть жестче, но гораздо тише.

Взял. Потестил. Многое удивило. Очень резвый, не любит пробки. Тормозить не любит тоже, может много кушать, у меня пока в среднем порядка от 11-13 литров, ну так я не гонщик... Нужно привыкать, после Аута - сложно, все немного , но другое. Но похоже у нас любовь состоится, Аут жене, мне любимого друга.
Сразу отмечу - идет мягче, но ожидаемого хода лимузина, при езде по Москве и области - нет. Мягче но не мягко. При торможении поклевывает и раскачивается аки корабль на легкой волне. Валкий на поворотах, но руль четкий, довольно легкий, с такими габаритами - маневриность слабая, ну тут все понятно на нем в шашки только идиот играть будет . Все сравнения привожу по отношению к Аутлендеру. Для понимания скажу до понедельника 2.08.2010 года о существовании данного авто представления не имел, искал Хундай Грандер, но их в Москве не нашел, утром в понедельник увидел Опируса в инете, в 17.00 уже купил, как я понял один из последних экземпляров. Не жалею, сбылась мечта идиота - иметь большую, красивую и американского размера машину . Не судите строго, но мне он понравился.

Валкий на поворотах, но руль четкий, довольно легкий, с такими габаритами - маневриность слабая, ну тут все понятно на нем в

Угу а кнопка SPORT на что ??? Или так для понтов ?!И насчет тормозов что то не совсем понятно что не устраивает ?!Как то странно звучит,я не гонщик но машина тормозить не любит!

Может просто Аут очень резкий в торможении. Аффтар ведь с ним сравнивает.

При торможении поклевывает и раскачивается аки корабль на легкой волне.

Мне после алмеры тоже казалось, что клюет при торможении. а сейчас привык, как-буто так и должно

Не жалею, сбылась мечта идиота - иметь большую, красивую и американского размера машину . Не судите строго, но мне он понравился.

Поздравляю ! Успехов с новым Другом!

а никто Опирус со Шкодой Суперб не сравнивал?

Каааа - мрииииии!!!

Kiaвод, деееенеееег, и рааасхооодниииикииии а еще Упруууууууууууууут ее быстрее чем обкатаешь

Flymax
Каааскоооо
На Опирус расходники сильно дешевле разве?
Я ведь писал Камри,а не Акорд вот там полный трындец по-любому вопросу...

Kiaвод, ага сколько каска на камрюху без спутника? А спутник скока стоит ахтунг и спасает тока от пионэров, ориджинал расходники точно дороже, энто ж тайото. - 1 336 000 это 3.5, а за шо 400 тыщ переплачивать?

Kiaвод, ага сколько каска на камрюху без спутника? А спутник скока стоит ахтунг и спасает тока от пионэров, ориджинал расходники точно дороже, энто ж тайото. - 1 336 000 это 3.5, а за шо 400 тыщ переплачивать?

Убедили! Буду продолжать бредить вот этим :http://kia.ru/models/ceedsw/

Камри , аккорд , мондео - любой из этих автомобилей в разы лучше опируса
даже фокус последний

1 336 000 это 3.5, а за шо 400 тыщ переплачивать?

Flymax, БРАВО !! Надо посчитать сколько расходников и запчастей на 400 тр набрать можно Опирус это а камри это

Kirill-kia, Юмор тоже хорошо,особенно сравнение с фордом!

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:

Убедили! Буду продолжать бредить вот этим :http://kia.ru/models/ceedsw/

Ну а что тоже хорошо,не ср..й же форд покупать у которого даже приводной ремень без натяжного ролика,лопнет на дороге...умрешь,к двиглу нет запчастей в природе,только блок с поршневой и коленвалом,или в сборе с головкой!До такого только америкосы могли додуматься,а корейцы молодцы..рулят и по ценам и по качеству!

Ну если судить объективно , учитывая цены авто \ качество работы диллерских центров , а главное их *быстроту* , и еще кучу показателей - то повторюсь , и мондео , и уж тем более аккорд и камри - лучше
вы бы еще с мерседесом сравнивали это , или с крайслером с300 , или с фантомом , че уж

Kirill-kia, я просто хочу понять в лице какого человека мондео в разы лучше опируса привел примеры довольно стандартных типажей на дороге, ярко выделяющихся, тех кто смог выделиться, как бы то не было достигнуто, все остальное планктон, так если ты (не конкретно вы) планктон то чем мондео, аккорд или тем более фокус поможет стать одним из кого бы то ни было я уж не беру техническую сторону, которая мне вообще фиолетова (кроме двигла, шумки/подвески и коробки все пофег)