[Opirus/Поломки] Внимание! Ресурсная поломка шкива!

[Shark 3.5]

Внимание ОПИРУСОВОДОВ.

Столкнулся с ресурсной поломкой на 80 тыс. пробега.

Вышел из стороя ШКИВ КОЛЕНВАЛА ( номер 23124-39504 - мотор 3,5 литра )

Симптом:
ПОявляется периодический скрип, как будто от ролика.
Визуально идентифицируется при снятом правом переднем колесе и элементе пластиковой защиты.
Видно, что резиновый корд отделился от основной металлической части.

Возможные последствия:
В случае полного выхода из строя - срывается ремент ГУР и может быть повреждены детали кузова в моторном отсеке, если это произойдет на высоких оборотах.
Возможна потеря управляемости авто, т.к. РЕЗКО ( для Опируса особенно чусвительно ) возрастет усилие на руле.

Исправление:
Замена запчасти в комплекте с двумя ремнями.
Стоимость всего с работой - около 8 тысяч рублей.

ВНИМАНИЕ!
Требуйте Вашего участия при осмотре данного узла на очередном ТО.
Визуально видно, что грязь и кусочки резины торчат по периметру шкива в 1 см от внешнего края.

Фото будут позже.

на 5-ых пассатах с дизелями точно такая же проблема есть. шутки плохи , можно на нешуточный ремонт попасть.

[Опоссум]

Имею 60тык. Кого слушать? Шарка или договорный сервис?
К Романычу на сегодня претензий? Нет их, только спасибо говорю.К Игорю тоже вопросов нет - он от опыта озвучивает...
Ну вас, черти. Я по договору пойду. Хочу видеть исполнение гарантии.
Потому, в Климавто.

[Shark 3.5]

Ну вас, черти. Я по договору пойду. Хочу видеть исполнение гарантии.

Я вчера уже выслушал три варианта посыла меня замены данной детали по гарантии...

хм... меняли по ресурсу два раза ремень ГРМ и ролики на 65 и 120 тыркм... ничего не говорили про данный девайс сам не видел

[Shark 3.5]

К сожалению, не всегда все однозначно по живучести.
Тебе повезло больше...
ПОка...

Столкнулся с ресурсной поломкой на 80 тыс. пробега.

Слишком сильно сказано. Такие проблемы встречаются и на других моделях и с меньшим пробегом и большим, но не часто.

Я вчера уже выслушал три варианта посыла меня замены данной детали по гарантии...

Меньше слушай, а больше читатай сервисную книжку. Шкивы ни где не подпадают в область ограничения. А на Опирус гарантию вообще подписывают практически не глядя. Ни одного отказа и возврата.

Вот не было печали..
Придется завтра правое колесо снимать и для профилактики смотреть этот шкив пресловутый...
Только я чего-то не понял он что резиновый частично должен быть?..

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
И на трехлитровый он дороже в полтора раза оказывается
А может он качественнее..? И ресурс 800 тыщ ..?

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

Замена запчасти в комплекте с двумя ремнями.

Ну ремни я как раз думал менять. После замены проехал уже 40 тык. Пора..
А вот шкив...

[Shark 3.5]

ФОто в студии

посмотрел фото и офигел.
Место отрыва из металла? Или резины?
Что-то вообще непонятная канитель. Вроде простейшая деталь, чему бы там ломаться. А тут видишь ли напридумывали всякого, и теперь гемор.. Видать это резина несет виброзащитную функцию.

У меня он накрылся 2 недели назад. Пробег 52 тыс.
Симптомы: появился шум, потом грохот в районе ремней.
Покупал сам, меняли в Климавто + заменили ремни.

Сам снятый шкив не смотрел, батя, автогуру еще советской школы, сказал "он просто не мог не накрыться". Вот так...

Да, мотор у меня 3.0....моторы разные, болезнь, походу, одна.

Да, мотор у меня 3.0....моторы разные, болезнь, походу, одна.

Ты меня расстроил. Я думал у трехлитрового он покрепче...

почем брал шкив?

3200, потому как очень не хотелось платить 5000 и вдобавок ждать неделю...брал тут: http://www.oila.ru

неплохой магазинчик. Но только для москвичей...
И название не ахти..

пофиг на название! главное - к Климавто близко...хвать запчасть - и туда....

А болт с шайбочкой освежил? Или старые поставил?..

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

пофиг на название!

Ну это тебе пофиг , а вот владельцам стоит задуматься о ребрендинге..

Взглянуть бы на фотки. Я насос ГУР с ремнями сам менял и не припомню там ничего такого что могло бы от чего-то отделяться. Хоть по фоткам понять бы о чем речь идет. Залей фото куда-нить на другой фотохост.

Сам влетел с этой проблемой на пробеге в 35 тысяч... у меня тут целая эпопея развернулась.
Пару месяцев назад машина начала свистеть при включенном кондее (свист пропадает после прогрева через некоторое время), причем с каждым разом все громче и громче. 1 апреля (на последних днях гарантии - до 7 апреля) обратился в Автомир. Диагностировали и заменили компрессор кондея 28 апреля, когда получил запчасть. Поездил недели две, начал раздаваться аналогичный свист, еще тихий, но усиливающийся. Отзвонился дилеру на прошлой неделе в среду, пригласили еще раз на диагностику, собирался записаться на сегодня, но буквально через пару дней на ровном месте у меня рвет ремень, и рассыпается шкив коленвала. Сейчас машина в сервисе, заказал и жду запчасти.

Вопрос к специалистам, мог ли неисправный компрессор привести к "досрочному" умиранию шкива, и мог ли быть этот свист изначально от шкива?

Жаль, конечно, что на таком детском пробеге такие проблемы. У меня еще и скрипит/потрескивает что-то в районе стоек при поворотах (когда руль сильно выкручен). Если это ШРУС, то будет забавно.

Поведайте мне истину. Свист это или все-таки вой похожий на трение металла?
У меня такая проблема была зимой на холодный двигатель. Выжимаю тормоз, включаю драйв, слышу вой похожий на трение чего-то металлического. Тем временем у меня периодически и руль закусывало на поворотах. Не думая, поменял насос ГУР. Руль стал крутиться в разы легче, вой вроде как пропал. Тут, с приходом дождей опять этот вой. Причем воет всегда когда выжимаю тормоз и включаю драйв или задний ход. Трогаюсь с места, вой исчезает. На прогретом двигателе воя нет. Однако и на горячий движок, ровно как и на холодный, слышится подвывание, если просто катить на первой передаче не нажимая на газ. Кстати, вой усиливается в 2-3 раза при включении кондея. Шкиф осматривал еще зимой при снятом колесе. Единственное что я заметил, отогнутую зелезку между шкифом и самим движком. Но так и не огу понять что пытался сказать ШАРК 3.5 ибо фоток я та ки не увидел.
Вот не могу понять, о каком металлическом шуме идет речь

Кстати, вой усиливается в 2-3 раза при включении кондея

ремень кондея?, так же было, поменял, проблемы нет