Клуб владельцев корейских автомобилей

Друзья!

Заметил, что у меня колодки тормозные уже на подходе, нужно менять. Вот хотел поинтересоваться, все себе родные обычно ставили, или может, кто-то спортивные-усиленные подбирал? А то Пирус машина тяжелая, тормоза лишними не будут. Если есть какая-то хорошая альтернатива родным, буду рад информации.

ммм... опирус - спорткар?
Как задача то формулируется? Что-бы торможение было более эффективным? Или что-бы колодки не тратились? Или что-бы при 7 серий торможений 190-0 тормоза оставались?

stalker81 писал(а):кто-то спортивные-усиленные подбирал?

от самих "усиленных"колодок толку будет 0. тут нужно более глобально подходить к вопросу , минимум подбирать суппорта с шестью поршнями , тормозные диски , и тока потом уже колодки под это все. насколько помню - Brembo рулит в этих вопросах

Спорткар не планируется, не та машина
Хочется просто более эффективного торможения с большой скорости, т.к. часто приходится по трассе ездить
плюс при поездках в городе устойчивой серии торможений без потери эффективности при езде в плотном быстром потоке.

Чтобы колодки не стирались? Так тогда будут диски умирать)) Хорошие колодки как раз быстро вытираются...

А суппорта и диски - это уже очень глобальная переделка, конечно.

stalker81 писал(а):Спорткар не планируется, не та машина
Хочется просто более эффективного торможения с большой скорости, т.к. часто приходится по трассе ездить
плюс при поездках в городе устойчивой серии торможений без потери эффективности при езде в плотном быстром потоке.

А суппорта и диски - это уже очень глобальная переделка, конечно.

Нет, дружище. ОЕМ на эту машину (из того, с чем сталкивался я) более жесткий, скрипучий, и меньше подвержен износу. Т.е, гондурасит диски.
Гонзать - это на другой машине. Корейци опирус проектировали как бизнес-класс

stalker81, а чем тебя штатное торможение Опируса не устраивает? Тормозюги зверские. Один раз пришлось экстренно оттормаживаться - впечатлило. имхо незачем шаманить.

Опоссум писал(а):stalker81, а чем тебя штатное торможение Опируса не устраивает? Тормозюги зверские. Один раз пришлось экстренно оттормаживаться - впечатлило. имхо незачем шаманить.

Да вот мне как-то кажется, что не очень зверские... У меня на Каризме процентов на 30-40 эффективнее были. Но она, конечно, не 2 тонны весила, а 1,2.

stalker81 писал(а):У меня на Каризме процентов на 30-40 эффективнее были. Но она, конечно, не 2 тонны весила, а 1,2.

Так вот и ответ, инерция у кого больше, у того кто весит тяжелее, чем тяжелее тем инерция на остановку больше...

У меня брат на опирусе погонял ,а я на его А6 3.0 АКПП кватровая, так он признался что тормоза на опирусе эффективнее, коробка переключается реще и в целом тяга лучше! Мне показался очень тугой руль у ауди по-сравнению с опирусом.

Если честно я тоже не понимаю чем автору могли тормоза пирусика не удовлетворить. Тормоза идеальные - не слишком тугие - но и не цепкие как на рено - меня на мегане раздражали тормоза максимально, чуть дотронешся и башкой о лобовуху (образно ессно)
Для такой баржи очень адекватные тормоза - мне на автобане пришлось экстренно с 250 оттормаживаться (цепное столкновение спереди), так опирус не потерял ни управления ни эффективности торможения до остановки - правда на дисках можно было картошку жарить в темноте наверное светились бы.

Отпишусь все же по результатам)

Приобрел себе в фирменном магазине колодки TRW/Lucas. Надо сказать, что тормоза заметно четче и информативнее, чем родные Mando. При этом колодки не слишком жесткие, т.е. диски они не убивают.

stalker81 писал(а):Отпишусь все же по результатам)

Отпишись обязательно, пожалуйста, тоже колодки подходят.

Danai писал(а):stalker81 писал(а):
Отпишусь все же по результатам)

Отпишись обязательно, пожалуйста, тоже колодки подходят.

ОН уже отписался
В этом посту..

stalker81 писал(а):Отпишусь все же по результатам)

Приобрел себе в фирменном магазине колодки TRW/Lucas. Надо сказать, что тормоза заметно четче и информативнее, чем родные Mando. При этом колодки не слишком жесткие, т.е. диски они не убивают.

Есть еще такие: http://korea-trading.ru/index.php?productID=105620
Их сангшин делает. Типа супер износостойкие. Служат до конца срока службы дисков

F E A R писал(а):Служат до конца срока службы дисков

BLACK 3.0 писал(а):ОН уже отписался
В этом посту..

Буду унимательнее..

Лениво мне мутить с колодками. Штатные вполне устраивают.
Машина плавная, неча прыгать, как блоха.

Опоссум писал(а):Лениво мне мутить с колодками. Штатные вполне устраивают.
Машина плавная, неча прыгать, как блоха.

Вообще , получается, что Оппосум самый довольный опирусовод.
Все ему нравиться..

Это хорошо..

BLACK 3.0, а почему не быть довольным?
Эта машина полностью оправдывает ожидания. Под чуткой заботой Романыча, работает (и, надеюсь, будет работать) безотказно.

Опоссум писал(а):BLACK 3.0, а почему не быть довольным?
Эта машина полностью оправдывает ожидания. Под чуткой заботой Романыча, работает (и, надеюсь, будет работать) безотказно.

Я только и рад, если честно , за тебя. Приятно когда человек нашел то, что искал и доволен.Самому даже хочется на твоем опирусе прокатиться. Если бы не тупорылый налог и фейлифтинг(не пойму его), то наверное вариант как у тебя(2007/2008) стал бы интересным продолжением моего папирусоводства..Тем более цены на них сейчас встречаються вкусные(650-700)

Кстати в Корее, по-моему другая решетка спереди шла, подходит ли, интерестно? Поинтерестнее, что ли...

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Вот..

Есть такая решетка, с логотипом - Opirus.
Вызывает одну ассоциацию - Майбах.