Клуб владельцев корейских автомобилей

кто менял подскажите где на блоке сливная пробка?

Не рекомендую.
Слив из расширительного и радиатора.
Слив с блока череват пробками ( воздушными ).

а много в блоке остается?

Остается не в только в блоке.
Остается еще в патрубках, печке и прочих транспортных каналах.

Мне сливали с ( или из) радиатора около 4,5 литров. Заправочная емкость около 8 литров.

Нормальный цикл замены ( если он не носит характер экстренной - типа плеснули в антифриз варенья ) слили радиатор, расширительный, проездил 1000, повторили. Дешево и гарантировано без гемора.

Ребята, подскажите, какой антифриз доливать (марка)?
Мне на официальном сервисе доливали но марку не знаю.
По цвету был голубой или зеленый уже не помню, залез в расширительный, а там сухо - надо срочно долить!

Заранее СПАСИБО!

Remas78
Остуди авто. Глянь в бачок. Если сухо-не поленись в радиатор заглянуть.

Может я и странный, но покупая дорогую машину, в неё ещё и лазать?
(имхо, конечно, но есть масса более дешёвых "Лего")

Shark 3.5 писал(а):Не рекомендую.
Слив из расширительного и радиатора.
Слив с блока череват пробками ( воздушными ).

А подскажите пожалуйста...у меня антифриз Желтый...нигде не могу купить такой на долив..чем-то заменить можно??

Очень советую ЕЩЕ РАЗ подумать - ЖЕЛТЫЙ АНТИФРИЗ НЕ ЛИЛИ в ОПИРУСЫ.
ТАМ ВСЕГДА БЫЛ ЗЕЛЕНЫЙ.
Цвет антифриза - это краситель.
Были случаи, когда заливали такую дрянь в Калининграде, что через 10 тыс он становился ПРОЗРАЧНЫМ. ВОт это была ЗАСАДА!

В МАГАЗИНЕ AGA всегда есть ВСЕ ЦВЕТА АНТИФРИЗА.

Удачи.

спасибо за ответ!
но так мне сказали в Москэбе.
я открыл крышку...вроде желтый.
запутался я совсем. желтый...зеленый...а доливать-то надо )))

Shark 3.5 писал(а):Очень советую ЕЩЕ РАЗ подумать - ЖЕЛТЫЙ АНТИФРИЗ НЕ ЛИЛИ в ОПИРУСЫ.
ТАМ ВСЕГДА БЫЛ ЗЕЛЕНЫЙ.
Цвет антифриза - это краситель.
Были случаи, когда заливали такую дрянь в Калининграде, что через 10 тыс он становился ПРОЗРАЧНЫМ. ВОт это была ЗАСАДА!

В МАГАЗИНЕ AGA всегда есть ВСЕ ЦВЕТА АНТИФРИЗА.

Удачи.

В итоге марка антифриза какая?
Полез на exist в раздел масел и автохимии. И есть там антифриз оригинал Hyundai/Kia 07100-00400 около 1000 рублей за 4 литра. Думаю, оно.

Почитал, что хвалят производителя антифризов BASF. На его сайте есть каталог http://www.basf.ru/ecp2/RussianFederati … obiles.pdf
Насколько подойдет опирусу рекомендуемый BASF Alu Protect/G 30?

Matvey писал(а):Насколько подойдет опирусу рекомендуемый BASF Alu Protect/G 30?

Насколько мне внушали,что на Опирус антифриз цвета зелёного должен быть!

Не поддавайтесь внушению. Покрасить во что угодно можно.
Безсиликатный на основе этиленгликоля. Арал на такой основе зеленый, BASF и его производные — красный. Залил Basf.

Заливать можно абсолютно любого цвета либо краска на заводах разная есть а состав один и тот же,а вот какой фирме и цене отдать предпочтение это как говорится на любителя!У красного большой плюс что легче найти течь если она есть,у меня зелёный залит!

Matvey писал(а):Полез на exist в раздел масел и автохимии. И есть там антифриз оригинал Hyundai/Kia 07100-00400 около 1000 рублей за 4 литра. Думаю, оно.

Я так думаю,что жидкости надо наверно выбирать не Хёндай/_Киа,а Митцубиши,ведь двигатель и коробка от восходящего солнца стоят!!!

Берёшь любой качественный солидной фирмы и заливаешь,больше тут критериев нет кроме в каком регионе живешь и какие морозы,все остальное это болтовня!Цвет тоже на любителя!

Sonata писал(а):Берёшь любой качественный солидной фирмы и заливаешь,больше тут критериев нет кроме в каком регионе живешь и какие морозы,все остальное это болтовня!Цвет тоже на любителя!

Ты как всегда наверху!!!

Батя52 писал(а):ы как всегда наверху!!!

Так а что тут дебаты разводить если оно так и есть,я лично использую дорогой мобил и развожу концентрат сам до -50 градусов потому как у нас морозы бывают да ещё с ветром,хоть и стоит вебасто но "прихватить" печку может в любой момент так как авто на улице ночует!Да и сколько лет по работе встречаюсь с заменами антифриза,один из самых фуфлыжных это совковый под маркой АГА и тд,не надо забывать что антифризом смазывается уплотнение в помпе и от этого зависит её долговечность!

подскажите, для "чайника", где и как его проверять?
сегодня проверял уровень масла и ради интереса открыл крышечку "Coolant" с щупом, так вот этот пластмассовый щуп на мой взгляд был абсолютно сухим
что делать, подскажите?

Посмотреть в заливной горловине радиатора. Долить до полного. Расширительный бачок долить чтоб заборный шланг был мокрый на конце на несколько сантиметров.