Владельцы Kia Opirus 1 (GH)

[Опоссум]

Shark 3.5
офф, но как с новой категорией?

Разбирали торпедо - не подключили..
Второе - хуже...
Контакты под сидениями...
А вот зачем их могли отсоединять -лучше не задумываться...

А чот криминального в том, что могли отсоединять кресла ?

[Опоссум]

F E A R
Тьфу тебя.
Начни с простого. Контакты проверь и сопротивление. Прибор копейки стоит.. Будут траблы - едешь дальше.
Не надо включать воображение, просто проверь эл. цепь.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
F E A R
Игорь - каркуша известная. Он тебе худший вариант показывает.
А может, он прав?

Да вот как-то сидя в теплом кресле у компа гораздо проще включить воображение, чем одеваться и пилитьв гараж. Тестер есть, батарейку только надо купить
Попробую в выходные протестить. Сча надо с амортизаторами закончить. Передние постаивл, а вот задний сцуко закис намертво. Нижний сайлентблок приварился так, что вращая гайку на 30, сломал ключ пополам. Буквльно прыгал на ключе. в итоге сайлент порвался наполовину. Аморт болтается, но и не слезает при этом. Придется к старому методу прибегнуть...болгарке. Сегодня не успел, после работы по вечерам мало времени. Так что до выходных заканчиваю все работы по обновлению подвески, и тормозов. И приступлю уже к попогрею. Ибо впереди 4 тыс.км. безостановочного пути.

Добавлено спустя 53 секунды:

А может, он прав?

Прав в чем? В том, что подушки стреляны ? Это точно исключено.

[Опоссум]

F E A R
Герой, однако. Я себе Опирус взял именно за то, чтоб не лазать
Я своё работаю, ремонтёры - своё. И всем хорошо.

А мне и там и там хорошо
Но честно сказать, это последняя машина в которую я лезу сам. Раньше меня это заводило. Сча уж енасточертело. Ну неудивительно. Сперва Сефию перебрал от и до. Альмеру новую купил и новую продал, скучно с ней без поломок было. Потом мадж купил и тоже перебрал весь, потом когда перебирать нечего было, тоже продал. Сча опирус купил, уже заканчиваю перебирать. Но думаю, что пора остановиться. Иначе это будет продолжаться бесконечно. Может пора к врачу?

[Опоссум]

F E A R
Нет. Пора радоваться Опирусу

Всем привет....Принимайте новичка...Вчера купил Опирус)))))))))))))))))))))))) ни как не могу лансер 9 серии продать....готов принимать советы.....что да как...

[Shark 3.5]

ни как не могу лансер 9 серии продать

Выкинь ты его ...
Или оставь - как машину сопровождения и подвоза ГСМ...

Присоединяйся!

Добрый совет - ОПИРУС - НЕ ЛАНСЕР.
Пару раз газанешь - доставай лопатник.

ПРОВЕРЬ КОГДА И ГДЕ ДЕЛАЛИ ТО С ЗАМЕНОЙ РЕМНЯ ГРМ ( 60 тыс )

А ведь, что интерестно, большинство опирусоводов на форуме молодые. Хотя казалось бы волгоподобные машины для старшего поколения.

насчет продажи самый банальный совет: снизь цену

Если возьмешься менять ремень грм, то сразу меняй натяжитель, который ролик толкает, а то вся замена на смарку. И помпу пусть посмотрят, она тоже приводиться этим ремнем, и если клинанет ничего хорошего. Т.е пусть проверят в ней люфт и посторонние шумы.

А вообще стандартный набор, чтобы сто раз не делать:
1 ремень грм
2 ремень гур
3 ремень генератора
4 натяжной ролик ремня грм
5 паразитный ролик ремня грм(вспомогательный)
6 натяжитель ремня грм
7 ролик натяжения ремня генератора(при необходимости)
8 помпа+прокладка помпы(при необходимости)
9 прокладки крышек ремня грм(при необходимости)

Почему это подробно пишу, потому что не на каждом сервисе это знают. Машина редкая, и даже официалы на неё смотрят как снежного человека.
Инфа взята из митцубишевских источников. Почти такие же двигатели 3,0 и 3,5 ставились на паджеро т.п.

Пасиб.... да.... 22 года мне.... ни когда не мечтал о машине таких размеров.... копил деньги на мазду 6 мпс. планировал уже в феврале купить..... но тут подвернулся опирус.....сев в него...понял [не допускаются выражения даже в искажонной форме] мне мазда....))).. по этому теперь я в ваших рядах... рад буду общаться, и принимать советы по эксплуатации)) ...буду по тихоньку читать темы..не все сразу......

но тут подвернулся опирус.....сев в него...понял ---- мне мазда....)))..

Да уж если в опирус сядешь подобные мысли придут в голову
особенно учитывая цены на вторичном рынке...

А ведь, что интерестно, большинство опирусоводов на форуме молодые. Хотя казалось бы волгоподобные машины для старшего поколения.

насчет продажи самый банальный совет: снизь цену

Если возьмешься менять ремень грм, то сразу меняй натяжитель, который ролик толкает, а то вся замена на смарку. И помпу пусть посмотрят, она тоже приводиться этим ремнем, и если клинанет ничего хорошего. Т.е пусть проверят в ней люфт и посторонние шумы.

А вообще стандартный набор, чтобы сто раз не делать:
1 ремень грм
2 ремень гур
3 ремень генератора
4 натяжной ролик ремня грм
5 паразитный ролик ремня грм(вспомогательный)
6 натяжитель ремня грм
7 ролик натяжения ремня генератора(при необходимости)
8 помпа+прокладка помпы(при необходимости)
9 прокладки крышек ремня грм(при необходимости)

Почему это подробно пишу, потому что не на каждом сервисе это знают. Машина редкая, и даже официалы на неё смотрят как снежного человека.
Инфа взята из митцубишевских источников. Почти такие же двигатели 3,0 и 3,5 ставились на паджеро т.п.

+ свечи наверное

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:
Гыы, заметил интересную штуку. После включения заднего прикуривателя, автоматически включается подсветка пепельниц в задних дверях Охренеть. Хоть и мелоч.

Были морозы 34-36 неделю. Опирус молодчина не разу не подвел. Всегда с первого раза заводился.
виной тому почти новый аккумулятор, недавно меняные иридивые свечи денсо, и синтетика ликви моли.
очень рад. Опирус молодчага!

А вот у меня, возможно, начались траблы с дроссельным узлом.
Симптомы такие:
Завожу (-19 за окном). Грею мотор до падения оборотов примерно до 1000. Дальше, как обычно, грею коробку: врубаю R, жду пару минут. После чего врубаю D и вместо привычного небольшого толчка получаю удар, машина дергается вперед (тормоз выжат), загорается чек и еще чего-то. Глушу. Жду минуту. Завожу. Грею еще пару минут. Пробую еще раз включить D - вроде, нормально. Грею дальше, еду, минут через 15 езды опять загорается чек и уже не гаснет. Еду в Климавто на диагностику, сканер показывает две ошибки этого самого дроссельного узла...Мысленно готовлю себя к возможной замене этой штуки..

[Опоссум]

Torquemada, не так всё грустно. Может вылечится чисткой узла. Пробег какой?

Torquemada, когда трабл излечишь, отпишись пожалуйста. А то может тоже такая бяка вылезет. чтобы знать если что где собака зарыта.
сегодня сон приснился, что ремень грм порвался, проснулся обрадовался

Torquemada, может достаточно чисткой обойтись... пока паниковать рано...

День добрый, месяц назад стал обладателем Опируса. Ввиду ограниченности бюджета сначала смотрел Б/У Мажентиса, Астру, Короллу, Елантру, Камри... Условиями были - левый руль (у нас в сибири большинство машин ПРАВильные), автомат и от 2005 года. До 500 тр. Авенсисы, Камри и Мажентис во втором кузове не подходили - были дороже. Увидел на продаже золотистый опирус, думаю съезжу - гляну. Как только увидел его в боксе, при тусклом свете, его габариты и формы - понял что хочу, а когда сел в салон этого автомобиля то уже ничего не понимал На следующий день рано утром купил.
3 литра, золотистый цвет, белая кожа. Заднего подогрева нет, ксенона нет.
из косяков - что-то стучит сзади слева. Глухие удары. Почему то некорректно работает управление стеклоподъемниками с места водителя, правая сторона. Заднее правое стекло не хочет вообще работать. Хотя с пассажирского места все работает Ок. Переднее правое - нажимаешь чуть чуть на закрытие - оно открывается, нажимаешь до режима закрытия авто - оно закрывается. С места опять же все работает как надо.
Залил масло - полусинтетика ENEOS 5 на 30. Посоветовали в мастерской. Хоть и доверяю мастерам с этой мастерской, но думаю - правильно ли сделал?
И чем можно почистить кожу?
Машиной очень доволен, ибо за те деньги которые она стоит, я получаю столько комфорта и "понтов" (мне 25, поэтому немного "понтов" охото Правда два раза подходили люди и спрашивали - это новая волга?!

уже не раз подмечаю, что опирус у нас популярен среди молодежи

Добавлено спустя 22 минуты 58 секунд:
сзади слева скорее всего стучит стабилизатор в раздолбавшейся втулке. копеечная запчасть, да и заменить копейки. А вообще лучше перед покупкой всю машину перетрясти. Даже если ничего критичного, хороший повод для торга на ближайшие расходы. Я перед покупкой спросил у продавцаа, поменял ли он ремень на 90,000 км. Он сказал нет, я говорю поехали к официалу, все перетрясем. Перетрясли. Ничего существенного не нашли. Но зато я спросил у мастера сколько у вас замена ремня грм, он сказал з/п+работа около 15 килорублей. ну я без стеснения продавцу в лоб: давай еще 15 скидывай. Он без разговоров согласился.

Кстати, только не залей декстрон в коробку. а то будет тебе горюшко.

И есче: не поленись перечитай все:АБСОЛЮТНО ВСЕ, что здесь есть из тем про опирус. Т.е всю ветку:ВСЮ!!!!!!.

ПОВЕРЬ МНЕ: это поможет тебе сэкономить массу времени и денег.

И это... не стеняйся задавать вопросы. Понты понтами, а эксплуатация авто должна быть разумной.

Вот ты например, знаешь когда был поменян ремень грм? свечи? топливный фильтр? все это нужно знать, а если не знаешь, то меняй поскорее. Потому как потом только себя винить будешь, если чего не доглядишь.

Успехов! Авто отличное, без альтернатив в своем ценовом диапозоне(б/у), но уходу как и любая коняга требует

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Кстати, земеля оказывается, я сам из Омску родом. Из старового кировска