Клуб владельцев корейских автомобилей

ДИКИЙ писал(а):Шем, а может это не климат, а заслонка какая-то не закрывается? В качестве домысла…

А в HI закрывается? В крайних положения Lo и Hi,датчики температуры не участвуют в работе и заслонки в крайних соответствующих положениях. Аналогичные проблемы есть в ветке Спортейджей .У товарища на Рио,один в один проблема.Он ездит с Hi,все до электрика не доедет,датчики проверить

161 писал(а):датчики проверить

датчики проверить нужен только тестер, и табличка зависимости сопротивления от температуры. Насколько я понял, у ТС климат работает сначала, при достижении заданной температуры начинает дуть ледяной воздух, вот и появилась мысль о не корректной работе заслонок…

161 писал(а):А в HI закрывается? В крайних положения Lo и Hi,датчики температуры не участвуют в работе и заслонки в крайних соответствующих положениях. Аналогичные проблемы есть в ветке Спортейджей .У товарища на Рио,один в один проблема.Он ездит с Hi,все до электрика не доедет,датчики проверить

Я не могу ездить в режиме Hi — я не настолько теплостойкий

Температура в салоне нормальная — воздух просто дует очень холодный… не тёплый, а именно холодный. И получается, что по большому то счёту температура в салоне — близка к заданной, но дует холодным, а не тёплым — по этому верхние конечности и физиономия — мёрзнут

На следующей неделе закажу новый датчик — поменяю… он или не он — я ХЗ… но пока других вариантов я не вижу.

Шем писал(а):И получается, что по большому то счёту температура в салоне — близка к заданной, но дует холодным, а не тёплым — по этому верхние конечности и физиономия — мёрзнут

Так корейский климат так устроен,в режиме Авто,горячий дует в низ,летом кондей дует в лицо.Я когда ставлю +19 зимой,он может иногда включится в лицо,но тоже прохладным дует.

161 писал(а):Так корейский климат так устроен,в режиме Авто,горячий дует в низ,летом кондей дует в лицо.Я когда ставлю +19 зимой,он может иногда включится в лицо,но тоже прохладным дует.

Я не использую автоматический режим — либо к ногам и на лицо, либо на лоб и ноги…

Шем писал(а):Я не использую автоматический режим — либо к ногам и на лицо, либо на лоб и ноги…

При +26 в лицо теплым должен дуть

161 писал(а):При +26 в лицо теплым должен дуть

Должен… и даже при +22 — должен.
А дует очень холодным.

Шем писал(а):и даже при +22 — должен.
А дует очень холодным.

При +22 прохладным дует,но не холодным. Значит проблема есть.А не пробовал датчик,с вентилятором который,отключать?

161 писал(а):Значит проблема есть.А не пробовал датчик,с вентилятором который,отключать?

Пробовал — выше об этом написал — вообще салон с нуля не прогрелся… На теплом отключал — не понял, но там в пути был всего минут 10.

Датчик температуры на улице корректно работает?

KMP писал(а):Датчик температуры на улице корректно работает?

Енто который?
Я просто не очень силён в устройстве Опируса…

Который перед радиатором кондиционера,за бампером передним
Вот как пример

А он то какое отношение имеет к климату в салоне?

Датчик температуры внешней температуры.Но как то тоже участвует в работе климата Были случаи,когда из за него не корректно работал климат

По нему видит что на улице зима или лето

Шем, как дела с машиной, коробку отремонтировал? И что с дном.

чем быстрее в ремонт тем лучше. приятель доездился пришлось ему покупать новую коробку.

grg788 писал(а):как дела с машиной, коробку отремонтировал? И что с дном.

С АКПП всё как то руки не доходят — наверно после НГ… шум не прогрессирует — всё на том же уровне. Есть мысль поменять масло — посмотреть на количество металла, может быть есть смысл снять нижний поддон АКПП, но не уверен, что пойму, что там.

Пороги — наверно завтра поеду пообщаюсь в сервис.

Шем, держи в курсе и удачи.

А с климатом что?