Шумоизоляция Opirus. Отчет + фото.

На счет арок — я желал жидкие подкрылки. Плюс шумку самих подкрылок. И затем уже арки делали когда машину полностью шумили.

Арки делай изнутри и снаружи,так эффективней

В этом году к концу лета планирую в гараже поставить подъёмник (пока рассматриваю подкатной), по этому если поставлю — снизу самостоятельно сделаю дополнительную шумку.

Капот тоже сделайте. Там не так сложно.

Касаемо капота, как ниже вы вдвоём уже написали — он станет тяжелее — это как то не самый лучший вариант, тем более ДВС Опируса всё таки тихий — не думаю, что это что то даст в плане шумки — в крайнем случае, можно будет сделать в любое время и самому.

А вот насчёт крыши — пока так и не могу понять надо или нет… Скажется ли это на снижение аэродинамических шумов или нет — так и не нашёл ответа…
Да и — люка нет.

Шем, делай крышу. Там голый металл. Я когда снял обшивку потолка — очень удивился, что корейцы не проложили шумоизоляционный материал. И не только шумку делай, но и слой виброизоляции наклей.

да и — люка нет.

Алексей. Тогда делай крышу. Однозначно.
Косами арок. Можно и самому. Если есть желание. ) но если его нет делать самому — конторы в помощь. Я отдал 3000 за жидкие подкрылки плюс положили шумку на сами пластиковые подкрылки. Телефон мастера остался. Можно позвонить и договориться о цене поменьше, так как я плоти в кассу.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Шем, делай крышу. Там голый металл. Я когда снял обшивку потолка — очень удивился, что корейцы не проложили шумоизоляционный материал. И не только шумку делай, но и слой виброизоляции наклей.

Василий. Вот и я ему писал. Что бы делал если нет люка. Вы все правильно написали. Ставлю лайк

Телефон мастера остался. Можно позвонить и договориться о цене поменьше, так как я плоти в кассу.

Из Питера в Москву далековато а так, разумеется — спасибо!

Шем, делай крышу.

Алексей. Тогда делай крышу. Однозначно.

Да, спасибо за поддержку и направление на путь истинный отзвонил им и дополнил заказ крышей, но без капота… не вижу в нём реальной необходимости и торсионы менять желания нет

Из Питера в Москву далековато а так, разумеется — спасибо!

Не за что

Да, спасибо за поддержку и направление на путь истинный

Не за что

отзвонил им и дополнил заказ крышей, но без капота… не вижу в нём реальной необходимости и торсионы менять желания нет

Алексей. правильно сделали. а капот можете и сами потом.

Желаю Вам удачи

Желаю Вам удачи

Спасибо!
По результатам обязательно отпишусь, они мне обещали скинуть все фотографии — то есть когда будут делать авто — будут делать фотографии всего процесса…
По времени не знаю — завтра гоню авто к 9:00, забирать буду либо 12-го числа, либо 13-го…

по времени не знаю

Алексей. Это на весь день. Полюбому. Если будут делать по максимуму. Ждем фото. )

Алексей. Это на весь день. Полюбому. Если будут делать по максимуму. Ждем фото. )

Мурку отдал, готова буде завтра вечером, так, что в принципе — даже 2 дня… Ну главное, что бы качественно сделали.

даже 2 дня

Алексей. Долговато что то. Наверно 1 чнловек будет делать. У меня работали 2 мастера на машину. За день управиться. )
Поздравляю вас с этим не легким решением!

Вечером заехал посмотрел — крыша уже готова… постучал — не стучится

После замены лобового, вода стала попадать в салон — видимо через пистон над воздухозаборником, иных мыслей пока нет — результат ковёр вместе с его начинкой — промок наглухо… Теперь его сушат на солнце.

Мастеру по шумки — очень понравился металл машины напомнил ему Волгу 21 …

Касаемо пола в штате — так же как и в Опирусе-2, виброизоляция лежит, но не везде… шумка только за счёт ковра.

В дополнение раз уж салон разобрали — заказал полную химчистку 5.900 руб. + полировку фар и оклейку их бронирующей плёнкой — ещё порядка 4.000 руб.
Итого вся эта бодяга 40.000 руб.

Касаемо пола в штате — так же как и в Опирусе-2, виброизоляция лежит, но не везде… шумка только за счёт ковра.

Да. Это я заметил тоже, и написал об этом в отчете. На полу прям конкретный ковер. Хороший слой поролона.

Итого вся эта бодяга 40.000 руб.

НиФИгА себе как ДОРОГО жесть. моя 23 стоила. без крыши. с крышей — 26.

Мастеру по шумки — очень понравился металл машины напомнил ему Волгу 21 …

Металл хороший. Это точно сказано.

НиФИгА себе как ДОРОГО жесть. моя 23 стоила. без крыши. с крышей — 26

Сама шумка получилась 27.990 крыша с капотом — единственное от капота отказался, по этому они сказали, что шумку на него отдадут…
6.900 руб. полная химчистка салона.
4.200 руб. фары — полировка и бронирующая плёнка.

Ну как то так…

6.900 руб. полная химчистка салона.

В Москве 2000 рублей. ) сам делал правда за 2500

шумка получилась 27.990 крыша с капотом

В Москве 23-26 тысяч. Максимальная шумка.

4.200 руб. фары — полировка и бронирующая плёнка

В Москве 2500 будет стоить. )

А я то думал Москва дорогой город. ) вот вам и культурная столица с такими ценами. )
Но, главное что бы качественно.

В Москве 2000 рублей. ) сам делал правда за 2500

это что нахимчистят за такие деньги? У меня по купону вышло 4000, и то пришлось заставлять "забытые" ремни чистить)

это что нахимчистят за такие деньги? У меня по купону вышло 4000, и то пришлось заставлять "забытые" ремни чистить)

2000 цена химчистки с купоном. (390 купон и 1590 химчиска)
Сам же делал за 3500 — бонусы баллы. Сделали нормально. Но, Про ремни тоже забыли и забили.
Контора "на колесах" )
Удачи всем.

Машину получил, прокатился… ну что могу сказать
Пока даже и не знаю, что могу, а что сказать — в Мерин S-класса 2015 г.в. Опирус не превратился, может стал немного потише, как мне показалось после 120 км/ч и сегодня быстрее 180 км/ч не катался — в салоне как бы потише… при езде по городу до 100 км/ч — высокочастотный шум, по ходу стал низкочастотным

В общем пока всё субъективно, завтра прокачусь 400 км — может будет более объективно и семья выступит дополнительными экспертами… Фотки будут на следующей неделе — постараюсь скинуть и уже описать более подробно…

Пока не понял, зачем делал

Пока не понял, зачем делал

Алексей. Поздравляю Вас.

Со временем поймете зачем делали.

Авто и так тихим было, а теперь еще тише будет

[AlexanderOsi]

Пока не понял, зачем делал

Мое мнение: делать только арки. 80% активных шумов оттуда. Остальное как плацебо и "вложение" денег.

Мои поздравления!

Мои поздравления!

Ещё одна цитата с другого автоклуба — в мой адрес:

Лёха, имел опыт шумки машины, один раз в "дорогой" конторе, музыка там шмузыка, все дела по полной программе. В общем и целом могу сказать так — эффект от этого всего дела куда меньше, чем хотелось бы, плюс могут выплыть неприятные нюансы. Например сейчас у тебя боле менее сбалансированный автомобиль, а после шумки на первое место выйдут аэродинамические шумы и бесить будут еще больше, чем раньше)))

Но а если бы не сделал — грыз бы себя вечность… то есть отступать было уже не куда…
Позже сделаю жидкие подкрылки. Если в ближайшее время приведу пол в гараже в порядок (надо шлифануть и покрыть полимером) и куплю подкатной подъёмник — буду делать самостоятельно, если нет — то на сервисе…

Но а если бы не сделал — грыз бы себя вечность… то есть отступать было уже не куда…

вот и я себе тоже самое говорил.

Позже сделаю жидкие подкрылки

Обязательно. Шум с арок стал меньше. Вот увидите.