[Opirus/Поломки] помогите найти ШРУС

Не, выбросил.

Может на досуге как-нибудь получиться обмерить найдем аналог какой-нибудь.

Номера внутренних ШРУСов без приводов.
495053F800 левый
495053F850 правый

Пришел правый привод с ебэя. Установили. Но вибрация при разгоне осталась? Что посоветуете? Левый заказывать?
Обмерял правый внутренний ШРУС. Внутренних шлицов на трипоиде 26, внутренних шлицов со стороны коробки 28. Диаметр посадочного места 42мм. Длина 122мм.

Добавлено спустя 1 час 30 минут 7 секунд:
Правый внутренний ШРУС.

Левый внутренний ШРУС.

Но вибрация при разгоне осталась?

Ты уверен что твоя резина не квадратная или диск гнутый ?? Обычно вибрация от туда!Балансировка тут совсем не при чём!

Резина новая. Диски тоже. Колеса менял местами. Без изменений. Вибрация именно при разгоне до 50км/ч. Дальше её нет. Рулевое колесо не болтает. Обычно, если диски или резина, то руль люфтит влево, вправо и с увеличением скорости это прогрессирует.

Резина новая.

Это не о чём не говорит,подомкрать одну сторону и заведи и вкл D и посмотри играет ли резина когда крутится,потом вторую сторону,я думаю там вся причина!

Обычно, если диски или резина, то руль люфтит влево, вправо и с увеличением скорости это прогрессирует.

Вот как раз это бывает только на определённых скоростях и болтать там не чего не будет,если бы был дисбаланс в приводе то он бы был постоянно,а временные резонансы это как правило колёса!

играет ли резина когда крутится

в первую очередь проверил колеса. Снимал передних два колеса и на балансировочном станке их вертели. Шиномонтажник сказал, что все идеально. И от балансировалась резина тоже отлично. С задней оси переставлял на перед, все так же. Пыльники на обеих внутренних ШРУСах порваны. Правый привод заменил.

Шиномонтажник сказал, что все идеально

Они всегда так говорят но вот пока сам не убедишься иной раз и приходится голову ломать а почему так..!Может на ступицу не так садится диск или ещё чего в том роде,именно на авто проверь!

Они всегда так говорят

Ну это да, молодых бестолковых много. А этот дядька вроде бы проверенный, не первый год у него делаю. Т.е. привод здесь ни при чем? Я уже собрался заказывать левый. В теме же выше писали, что замена помогла.

Пыльники на обеих внутренних ШРУСах порваны

Так эта, смазки там нет уже давно, значит выработка. Не уверен, что можно восстановить.

На днях пришел левый привод с эбея, который был успешно сегодня установлен и о, чудо вибрация пропала. Привод пришел за 10 дней.

Парни кому интересно! Заказывал привод правый(нар. зуб.=27; внутр=28;ABS=47) на Опирус 3,0 2005г.в., (такой же на 3,5 стоит) но не пригодился( дело не в нем было) могу продать за 7500р. , так же есть и левый.Кому интересно-пишите в личку.

Добавлено спустя 17 минут 37 секунд:
Dimon115, а во сколько обошелся?

[Редкостный ГАД]

Но вибрация при разгоне осталась

100% проблема внутреннего шруса.

Кому интересно то вот параметры шруса от 3.8 внутр.щлицы 27,наружные 30,диаметр 100мм,кольцо абс 47 остальное записано но под рукой нет!

max7303, где ты раньше был? Левый за 8500руб. правый за 7000руб. Ты тоже с Америки заказывал?

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

не пригодился( дело не в нем было)

А у тебя в чем проблема была? Почему на него грешил?

Парни знакомые перегонщики напрямую с Kореи приволкли фирма Dashi. А была вибрация , небольшая правда, но раздрожающая, при скорости 120 и выше. Оказалось все просто: пыльники задрали, промыли, новой смазкой набили и все стало хорошо. Ну и + диски колесные почему-то стали неровные слегка
А что касается привода, так за что взял(пришлось ) за то отдам.
Да и по поводу выбора смазки: мне на СТО объяснили что для внутреннего ШРУСа(Трипоида) нужна другая смазка, не графитная. И мне во внутренний шрус запихали Castrol зеленого цвета , а в наружный обычную графитную. Мотивировали тем что в трипоиде более высокая температура, типа от коробки температура выше, ла ла ла , бла бла бла…..

max7303, оставь их себе, если машину собираешься дальше эксплуатировать.

Dimon115, собираюсь продавать не спеша и брать рестайлинговый! Все-таки лучше Попиросы нет машины!!!

Привет!
Ты указал размер ШРУСа внешнего или внутреннего???
И укажи пож. остальные размеры. Буду подбирать…
Начал на повороте подхрустывать правый внешний ШРУС.

Добавлено спустя 1 минуту:

Кому интересно то вот параметры шруса от 3.8 внутр.щлицы 27,наружные 30,диаметр 100мм,кольцо абс 47 остальное записано но под рукой нет!

Привет Sonata!
Ты указал размер ШРУСа внешнего или внутреннего???
И укажи пож. остальные размеры. Буду подбирать…
Начал на повороте подхрустывать правый внешний ШРУС.

внешнего или внутреннего???

Внешний!