Мало света(

а разве не D2R лампы у нас?

D2R в рефлекторной оптике,а он про линзу писал

а разве не D2R лампы у нас?

Одно и тоже. Разница лишь в напылении шторки на лампе D2R. А цоколь одинаковый.

Всем доброго времени суток. Опять фары сами опускаются, но теперь опускаются очень низко. Дальний как ближний светит. На трассе просто невозможно ехать .
Где копать?

Начните с датчика положения угла наклона фар. Он находится на задней оси. Вероятно,причина в нем

viviman, как он выглядит-то ?

Датчик под номером 16

viviman, спасибо, буду смотреть

Снимали фишку с датчика-контакты чистые. Еще заметил, что постоянно жужжат корректоры. Это по-ходу датчик накрылся?

Снимали фишку с датчика-контакты чистые. Еще заметил, что постоянно жужжат корректоры. Это по-ходу датчик накрылся?

Похоже,он сигнал корректорам дает.
А если отключить его и все?

А если отключить его и все?

Завтра хочу так и сделать.
Кто-нибудь знает, при включении зажигания корректоры жужжат однократно?

perych, сними и посмотри датчик, мой был полностью окисленный от влаги. Там никакой защиты нет от влаги, она не гермитичная. И с корректорами таже беда была, я менял и то и другое, но после замены похоже надо ехать и обучать их. Не могу доехать до официалов.

Dimon115, снимали датчик-чистый, еще почистили, побрызгали, чтобы наверняка . С корректорами думаю проблем нет, т.к. жужжат оба, видимо датчик сам умер . До вечера после чистки разъема, фары поднялись, и при включении зажигания корректоры один раз вжикнули . Но вечером, когда поехал домой, фары снова вниз и корректоры ЖЖЖЖЖЖ постоянно .

perych, а если датчик отключить, корректор все равно фары вниз опустит?

viviman, я тоже об этом думал, опустит или встанет в нормальное положение, сегодня как раз проверю

perych, просто цена нового датчика —

[AlexanderOsi]

У кого какой опыт в эксплуатации штатного ксенона? Как понять, упала ли фактическая яркость у заводских ламп или это только субъективное ощущение?

Объясняю, почему интересуюсь.

Машине 6 лет, пробег 65 тысяч. Ксенон днем не работает, только в темное время суток. Пробег, а значит и время активного использования ксеноном небольшое, но не "испускается" ли газ помаленьку в колбах и без их постоянного использования? Сколько в интернете всего прочитал, достойного, подкрепленного научными данными ответа я так и не нашел… а хотелось бы!) Везде все оперируют большими пробегами в основном, после которых лампочки надобны бы менять, или их естественный выход из строя. Но у меня нет ни того, ни другого, но света, черт, не знаю, кажется или нет, стало как-то меньше вдаль. По уровням все в порядке, заводские параметры проверил и за эти годы принудительно корректировать их не потребовалось, что несказанно порадовало)

Так бы не парился вообще, но со всеми этими делами… в общем, комплект хороших оригинальных ламп 7-8 тысяч стоит. Спасибо корейцам за цоколь D1R…

Какие будут мысли, коллеги? Есть наблюдения, как долго не только живут, а эффективно работают лампы на этой машинке?

AlexanderOsi, если стало мало света, то почему не задуматься об установке линз в фары Опируса? В Москве достаточно контор, выполняющих профессиональный подбор и качественный монтаж линз в любые фары.

Может проблема с глазами,а не с фарами.Мне в последнее время тоже света не хватает,особенно уродского синего диодных фар

Народ а кто ставил на Opirus ксенон и в ближний с дальним и в туманки.

Лампочки ведь находятся в одной фаре, чем это черевато, будет нагреваться или может еще хуже плавиться начнет ?

И стоит ли вооще и туда и туда ставить или просто на ближний поставить и не морочиться.

[AlexanderOsi]

viviman,

да городить огород не хочу просто, у меня из нештатного только 2-ой комлпект дисков и велюр. ковриков

Проблема не острая, но просто интересно: а можно ли сделать лучше и стало ли на самом деле, в моем конкретном случае, хуже или это лишь субъективизм чистой воды?

Может проблема с глазами

Да все может быть, конечно… А ведь вроде диодные фары нахваливали. Это у тебя на Ауди так? Реально комфортней на той же Церате?