Хочется Опирус. Махнутся ли?

[AlexanderOsi]

Sonata, дык человек хотел Опирус за 400 тыщ.

Имхо, мадж за эту сумму ТОЧНО будет менее ушатанный))

дык человек хотел

хотел хороший, а они в Москве и за 380 и за 650 полный п. смотрел на фото по автору, а потом в живую

[AlexanderOsi]

Дормидон, вот вот, ну я про это уже писал пару страниц назад — повторяться не буду.

Найти можно, но… долго. И, опять же, — как повезет.

Удачи с поиском Маджа!

А вот у меня, удовольствие владением Опируса перекрывает недостатки его предыдущих владельцев.
Т.е. на мой взгляд машина настолько удачная, что цена до 16 000 $ за подгулявший экземпляр — не пугает совсем.

Во-первых, я не видел в Украине цен ниже 13 000 $, а это уже уровень… даже за полный металлолом.
Во-вторых, главное двигло и АКП, которые и так НЕ убиваемые.
В-третьих, сидеть в Опирусе с ударенным кузовом ЛУЧШЕ, чем в новом Мажентисе!!!!
…и тут, со мной не согласятся тысячи владельцев маджей… ну и [censored].

Я сижу внутри, а не снаружи и подвеску чувствую задом.
Мадж хуже, новая Оптима вообще убожество, ее нужно сразу ставить на 15 диски, с полуспущенными шинами.

Как обычно, все это ИМХО )))))))

[Asspirin]

новая Оптима вообще убожество, ее нужно сразу ставить на 15 диски, с полуспущенными шинами.

ну это на вкус и цвет…
мне так оптима сильно понравилась по подвеске.
не диван кровать конечно,но вполне комфортно)

Не нравится в опирусе убогость настроек сидения. Ощутил это после поездки в БМВ 5, во там посадка очень удобная, много настроек

во там посадка очень удобная, много настроек

Например ?

[AlexanderOsi]

Matvey, не надо путать "убогость" с адаптацией под Северо-Американские форматы, в данном случае, жопасидения. У фашистов немцев сиденья жесткие, сковывающие движения, удерживающие даже в экстремальных поворотах. У американцев — все наоборот. Тут уж кому что нравится, но термин "убогость" — здесь явно не подходит.

P.S. И дело тут не в настройках — тут их не меньше, чем в БэВэМэ, а может и больше даже (смотря о какой серии/комплектации речь). Тут все дело — в профиле. И только в нем.

Например, больший угол наклона нижней подушки сидения (отдельно передней и задней его части), что позволяет сидеть полу-лежа, разгрузив позвоночник, более внятная поясничная и боковая поддержка, отдельная регулируемая панелька под коленки. Сидение вобще можно утопить так, будто на полу сидишь, что на опирусе вобще не возможно. Т.е. его можно настроить в совсем разные положения,хоть американский, хоть какой, опирус же предлагает весьма ограниченный выбор вариантов посадки, пассажира так тем более, там вобще только наклон спинки можно отрегулировать. Я про дорестайл, но не удивлюсь, если у вас так же.

[Опоссум]

в опирусе убогость настроек сидения

Оп
Ты крепко неправ. Покажи равное.

Мин херц. Продавцы БМВов берут на первые впечатления. Рулевать прэлэстно.
А ты попробуй сесть сзади. Там гаже ПАЗика.

[AlexanderOsi]

опирус же предлагает весьма ограниченный выбор вариантов посадки

ты меня не услышал… Ну да и ладно)

[Опоссум]

имхо. Агитпункты по всем брендам работают. А реально познаётся в эксплуатации.
Четвертый год не вижу альтернативы Опирусу (при наличии более брендовой машины в семье), вижу только дополнения .

ты меня не услышал… Ну да и ладно)

Что мне еще нужно услышать, если, посидев и там и там, ощутил своей попой, где мне удобнее

[AlexanderOsi]

Matvey, не услышал сути. По два раза писать не буду — вроде и так неплохо вышло.

AlexanderOsi, ты то всегда прав и категоричен в суждениях, я помню

[AlexanderOsi]

Matvey, ну, лучше быть в чем-то излишне категоричным, чем выдавать желаемое — за действительное.

Как бывший владелец БМВ5 скажу, что разница не в удобстве, а в задаче.
Если хочешь влететь в поворот и не напрягать зад подходит БМВ, если хочешь не напрягать мозг, то Опирус.

Речь не только о боковых поддержках… найти более разные сидения, чем седаны БМВ и Опируса сложно.

чем выдавать желаемое — за действительное.

Какое желаемое, если, попробовав оба, определил для себя наиболее удобное. Я не страдаю слепым поклонением тому, чем владею. Был бы тут владелец ГрейтВола, он бы усерался, доказывая, что вот там посадка, так посадка Чего спорить, если действительно мало настроек сидения в опирусе. Очнитесь, пассажирское вобще не регулируется по высоте (по крайней мере в тех дорестайлах, что в россию продали).

[AlexanderOsi]

Matvey, Сочувствую тебе, чувак)))

Тебе несколько человек пытаются доказать, что сидения у БМВ и Опируса РАЗНЫЕ. И сравнивать их — НЕКОРРЕКТНО.

Ты же, пытаясь почему-то себя (что странно), а заодно и всех окружающих (что вообще не допустимо, потому как за все нужно отвечать) выставить нищебродами, уперто доказываешь какую-то "левую" истину, о которой вообще не идет речи.

Вот и вся ситуация.

Каждый ответит по делам своим, тут ты можешь не сомневаться.
Я вижу, что сидения разные, иначе не было бы смысла сравнивать две одинаковые вещи, т.к. их свойства и характеристики равны. Я могу допустить лишь следующее: сидения обеих машин имеют как достоинства так и недостатки, я их указал.
Да, забыл про опирус, что там можно сесть хоть вдоль, хоть поперек, ниче не поменяется. Отнесу это к достоинствам. Но на этом они заканчиваются (у меня, у вас на рестайлах м.б. еще и вентеляция есть).
Так вот, взвесив указанные достоинства и недостатки, которые непосредственно проецируются на комфорт (для меня, у всех же разные самомнения) водителя и пассажира, сделал вывод, ранее обозначенный в теме. Ну удобнее мне в БМВшной сидухе несравнимо больше, чем в родной Опирусовой, и как плохо, что кореяки не прикрутили больше функций. Именно это хочу донесть. Именно об этом шла речь в моем первом посте на эту тему. А уж потом кто-то решил, что это он вправе мне глаза протереть. Мол истина та вот она, нельзя хер с пальцем сравнивать, ибо для разного предметы обсуждения предназначены. Ага, для сидения, скажу я вам.
Некорректно насрать на сидение в любимом опирусе — вот это действительно некорректно. А сравнить мне, как потребителю, что лучше/хуже/приятнее/удобнее/дешевле/дороже (продолжишь?) считаю нормальным. Ведь все в магазин ходят? Сравнить ашановский полный ешек батон с буханкой из домашней хлебопечки? корректно? Они тоже разные, но для одних целей.
А про нищебродов эт ты зря, никому ничего подобного я не писал. Да и как можно выставить нищими людей, которые трут попой кожаные сидения автомобилей, коих в семье может быть и не один? Хотя нет, кому-то может быть я со своим достатком на опирусе могу показаться нищим, но я на это не обижусь. Я довлен, т.к. некоторым и вовсе жрать нечего.