Клуб владельцев корейских автомобилей

**Protey** » 24 фев 2014, 22:55

Долго думал отписывать в этой теме или нет короче решился.
Машина взял уже на пропане, установка итальянка полная, баллон в запаске. но суть не в этом, мужики в холодное время при запуске авто я слышу клапана, думаю это результат
эксплуатации на пропане. Перестал ездить на газе, звук клапанов исчез. Так что думайте сами кто хочет прейти на газ. Заводской газ подразумевает установку дополнительных капельных маслеёнок в клапана, если таковых нет мы реально жгем капана. Опирус брал из за того, что он был уже на газе думал Вау экономно, оказалось что экономия уже не реальна.
Угол опережения отстроен на газ поэтому мой Опирус на газе более борзый, в плане покупка вариатора. Сейчас газ в качестве запасного топлива на дальнее поездки.

**Редкостный ГАД** » 25 фев 2014, 09:47

Protey писал(а): при запуске авто я слышу клапана,

что значит слышишь клапана??? гидрокомпенсаторы что ли? может быть масло в двигателе пора заменить? когда на газу катаешся, слышал что масло нужно чаще менять…..

**Бирюк** » 25 фев 2014, 10:26

Масло наоборот реже можно менять, а воздушный фильтр чаще. Но это тоже из раздела 'я слышал'. Про как 'слышно клапана' тоже интересно.

**himail85** » 25 фев 2014, 10:31

Тоже немного не понял, причем холодное время?. На газ двигатель должен переходить после определенной температуры и определенных оборотах. По крайней мере у меня так. Какая разница, заводится в -30 или в 0 градусов, если на газа переключается, условно говоря, в +10 градусов?

**Protey** » 25 фев 2014, 11:50

То что на газ переходит после прогрева это понятно. Моя ситуация: Температура ноль и ниже, машина холодная, запуск в моторе слышно клацание (как клацают клапана все знают) через секунд 10-20 этот звук уходит. Или же запуск клацание выкл. двигателя опять старт звук уходит. Как перестал использовать газ клацание исчезло.

**Dimon115** » 25 фев 2014, 12:24

Protey писал(а):в моторе слышно клацание (как клацают клапана все знают) через секунд 10-20 этот звук уходит

Гидрокомпенсаторы это и ничего более. Не связано это с гбо напрямую никак. Это не критично, а на большом пробеге норма. Попробуй поменять вязкость масла на погуще, если уровень в норме, либо забей на это. У меня на маджентисе они долбили не первые секунды, а минуты 3 после запуска, авто до сих пор ездит. Так что катайся на газу и не парься по этому поводу.

**Protey** » 25 фев 2014, 12:57

Dimon115, простите невежу а что такое гидрокомпенсаторы??? Может их поменять нужно а я не вкурсе ))

**Редкостный ГАД** » 25 фев 2014, 13:37

Protey писал(а):а что такое гидрокомпенсаторы???

Это гидравлические компенсаторы зазоров в приводе клапанов (штучка ввиде цилиндра между клапаном и распредвалом (коромысом, рокером) передает движение поступательное на клапан и снижает шум за счет автоматического поддержания зазора). Цена от 150 рублей до 800рублей.

Protey писал(а):Может их поменять нужно а я не вкурсе

Менять их необходимо при появлении стуков в двигателе, хотя чаще их просто нужно прочистить,заполнить свежим маслом и установить на место.

**Бирюк** » 25 фев 2014, 19:12

Вроде же раньше писали здесь, что их нет у Опируса. В смысле гидрокомпенсаторов.

**Dimon115** » 25 фев 2014, 20:02

Бирюк писал(а):что их нет у Опируса

на двигателе 3,8л нет, на дорестайлах есть.

**Бирюк** » 25 фев 2014, 20:22

Странно. Вроде же наличие гидрокомпенсаторов при прочих равных говорит о большей современности мотора

**himail85** » 04 мар 2014, 11:04

У кого как расход соотносится бензин/газ?
У меня +20% 20/25 и 10/12 соответственно город/трасса. Как то многовато как мне кажется…

**Бирюк** » 04 мар 2014, 13:26

himail85 писал(а):У кого как расход соотносится бензин/газ?
У меня +20% 20/25 и 10/12 соответственно город/трасса. Как то многовато как мне кажется…

У меня большой расход бензина, поэтому бОльший в сравнении с ним расход газа сам по себе не сильно волнует. Город: бензин — 25, газ — 28.
На Сонате 2.7 л., 172 л.с., АКПП, было бензин 14-15 л, газ 16-17.

**Protey** » 05 мар 2014, 15:47

Protey! Вот же блин, читать нужно было сначала книжку (Kia Opirus User manual глава 5 "Полезные советы") в которой черным по белому написано:

Шум гидравлического регулятора зазоров клапанов
Система гидравлического регулятора зазоров клапанов двигателя поддерживает нулевым зазор между клапаном и кулачком вне зависимости от расширения клапана.
Время от времени вы можете слышать кратковременный или постоянный шум (постукивание) двигателя при его запуске или работе на холостом ходу.
Если этот шум возникает кратковременно при запуске холодного двигателя:
Это является нормальным явлением. Этот шум прекратится после достижения нормального
рабочего давления масла в двигателе.

**Бирюк** » 05 мар 2014, 15:52

У меня рейстайл, но в мануале тоже есть про это. А говорят, что там нет гидрокомпенсаторов. Странно :think:

**Dimon115** » 05 мар 2014, 17:47

Бирюк писал(а):А говорят, что там нет гидрокомпенсаторов. Странно

Поверь, их там точно нет. А на заборе тоже написано. Так что не забивай голову.

**Protey** » 05 мар 2014, 18:12

Dimon115, ели Вы посмотрите этот документ http://yadi.sk/d/APiEVZzhJzDyt то на страничке 33,34 Вы как раз найдете гидрокомпенсатор — это по сигме 3,5. По Лямде 3,8 мануала нет и сказать есть он там или немогу. Но юзергайде на рестайл тоже написано про гидрокомпенсатор то ли перекочевало с 3,5 то ли оно там есть!

PS. юзергайде рестайле нашел надпись по Использованию газа в качестве топлива:

Повреждение двигателя связанные с использованием природного газа не будут покрываться гарантией производителя.

Для русских природный газ -это метан! интересно пропан тоже попадает под эту надпись?

**Dimon115** » 05 мар 2014, 23:30

Protey, про 3,0 литра и 3,5 литра движки спора нет, там они есть, а вот на 3,8 их нет.

**Sonata** » 06 мар 2014, 07:20

Бирюк писал(а): Вроде же наличие гидрокомпенсаторов при прочих равных говорит о большей современности мотора

С чего вы это взяли,наоборот на всех не убиваемых двс компенсаторов в помине нет,пример это же крузак 80 и тд,везде стоят шайбы которые ходят весь срок службы двс что не скажешь о компенсаторах!