[Opirus/Поломки] Замена амортизаторов на простые.

Заменил, катаюсь… одно удовольствие… особенно от цены ))))
Машина 3,5 (2006 год).

Мигал Sport…
…поехал к дилеру, дилер залез в коробочку под бардачком и отключил лампочку.
Все.

Заодно, вырубил дебильную "пищалку" (пристегнуть ремень, вставлен ключ и т.д.).

сколько пройдено км до замены и после?

сколько пройдено км до замены и после?

На родных (с подкачкой, с завода) прошел 103 тыщ. (приблизительно, к 98 тыщ. уже вытекли полностью)
На новых проездил пару месяцев (около 2 тыщ.) — опять корабЭль )))))
Проезд по лежачим полицейским, поведение машины на обгоне, при поворотах, торможение… все стало другим.

В редких случаях, на ровных участках дороги, можно было бы включить режим "спорт" (которого сейчас нет).
Но платить за этот режим 700$*4 = 2800$ вместо 380$… это для меня необоснованный бред, т.к. покупал я не ракету, а баржу…
…хочу проходить поворот не спеша, иметь высокий клиренс для высокой бровки по городу, иметь комфортную скорость,
при которой, даже пассажиры могут полностью расслабить свою пятую точку… )))

Основная скорость по городу (Киев):
по свободной полосе — 60 (когда спешу 80)
заполненной на 50% — около 45-55 (ориентир — красная точка на спидометре)

…поехал к дилеру, дилер залез в коробочку под бардачком и отключил лампочку.

а можно узнать у дилера конкреитнее место где живёт эта коробочка и алгоритм отключения. Это штоб не отключить не в той коробочке не то что надо…или даже в той. Спасибо!

Желательно поехать и сделать, как я…
…потому, как когда мастер открыл схему и тупо резанул данный проводок — замигал ESP — мол, обрыв кабеля.

Я так и не понял, то ли он на землю его посадил через резистор, то ли 12V подал в нужное место…
…почесал затылок, глянул в схему, полез еще раз и заработало.


Стоила мне эта процедура 80грн. (10$) + еще 50грн мойка авто на месте…
…цена вопроса смешная, время стоит дороже.

Сегодня был на диагностике. Результат: стойки стабилизатора, передняя левая стойка течет, сзади все резинки. Шаровые в норме. Вопрос!!! Если ставить обычные аммики, то надо сразу все 4 менять?

полагаю, что хотя бы попарно перед-зад

[Опоссум]

raa, если гарантия, то пох.
имхо. Я бы всё сменил. Дешевле будет.

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:
Уссывака.
Опирус на вторичке.
Банкует шпана

Нет, ребята. Сначала заработайте.
Енто авто любови хочет. И откликается.

А если спереди 2 простых поставить, то сзади с изменяемой жесткостью будут работать? Авто НЕ на гарантии.

[Опоссум]

raa, можно. Только вопрос: а пассажиров не жаль?
ИМХО, специально ездил на заднем диване в режиме "спорт".= Доска вроде бэхи.

Итак, потек передний аммо. Стоят все оригинальные с подкачкой.
Почитав форум понял что есть 2 варианта: поменять в паре две передние (читай — 1400 долл) или все 4 но на простые без подкачки (читай 400долл).
Менять только передние на нерегулируемые черевато не только тем что задние входят в режим СПОРТ и сзади будет трясти но и тем что из-за разницы отрабатывания передка и задка на трассе на большой скорости возможны неприятные ситуации и даже знакомство с кюветом.
Статистика: до меня предыдущий хазяин на 45 тыс пробега поменял две передние на оригинальные с подкачкой. И вот на 95тыс один передний снова потек.
Получается срок жизни аммо с подкачкой невысок.

Решил поменять все 4. Во-первых существенно дешевле несмотря на то что оригинальные аммики, во-вторых лично я приверженец комфортной плавной езды, и спорт-режим включал за пол-года всего раз 5.

Купил оригинал. При установке мастерам пришлось заглушить расширительный бачок масла. После замены конечно-же мигает лампочка СПОРТ и ждет своего электрика.

Какие ощущения после замены?

Плюсы: полицейских начал проходить куда плавнее поэтому теперь прохожу их быстрее.
- немного лучше отрабатывает стыки, но скорее всего это из-за того что аммо новые

Минусы: на скорости при прохождении "стиральной доски" отработка ухудшилась, существенно
- при движении на малых скоростях аммо работают заметно более жестко что мне лично не по нраву
- на больших скоростях наоборот машину сильнее раскачивает по продольной

Собираюсь еще поменять все резинки в ходовой — отпишусь.

Итак, поменял в круг аммо.Поставил обычные…Плюс сайлентблоки и втулки стабов. Ощущения положительные. Машина стала более предсказуема.Вообщем впечатления радуют! Сейчас имеются 3 б/у аммо с изменяемой жесткостью.Никому не надо? Теперь вопрос как заглушить лампочку спорт???

Добрый день!

подскажите, хочу поменять все аммортизаторы на Monroe, как писалось ранее

Monroe 71326

Monroe 71417

уже почти заказал.

Кто-нибудь такие ставил на Opirus? Они точно подойдут без доработки напильником?

Добавлено спустя 16 минут 24 секунды:
И еще в догонку.
Как глушить трубку высокого давления, которая была для регулировки жесткости аммо?
Жесткость аммо изменялась нагнетанием воздуха?

Сейчас имеются 3 б/у аммо с изменяемой жесткостью.Никому не надо? Теперь вопрос как заглушить лампочку спорт???

После 6 лет использования что с них собирать?! Родные конечно хороши но цена конечно требует вливаний…!Опять посмотришь сколько регулируемые стойки на немцев стоят и сразу на душе легко становится!

Добавлено спустя 21 минуту 58 секунд:

Как глушить трубку высокого давления, которая была для регулировки жесткости аммо?

Я не знаю что у вас там за трубка на стойке но у меня такой в помине нет,подходит только провод электрический а все остальное в самой стойке!

Я думал там центральная система (сам пока не лазил) если только провода, тогда все проще. Спасибо.
Как на счет Monroe? Кто-нибудь знает?

Они точно подойдут без доработки напильником?

wIN НАПИШИ

KNELD223365084921

Передние простые оригинал 546113F100 около 3 тр за штуку

Задние 553113F100 в пределах 4 тр за штуку


Те номера монро это на Сонату а там стойки чуть поменьше так что не бери,заказывай оригинал!

Не хотелось брать корейский оригинал, хотелось что-то получше…
кстати по аналогам этих Monroe вылазили аммортизаторы Kayaba, которые подходят на XG и Grandeur, а эти машины одноклассники Opirusa.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
странно, что на opirus нет ни одного аналога аммортизаторов от сторонних компанй (а на existe даже схемы подвесок XG эдентичны opirusu)

Grandeur, а эти машины одноклассники Opirusa.

Грандер и Опирус да ХГ это одинаковый с Сонатой! Я смотрел по двум разным программам и замены не дает не одна,я незнаю почему тебя родные не устраивают и чем они хуже!Можно посмотреть по граддеру но где гарантия ??!

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

(а на existe даже схемы подвесок XG эдентичны opirusu)

рисунки похожи НО на Опирусе все гораздо больше размером а сама подвеска по системе почти одинаковая не считая заднюю!


Вот что дает по моему вину но гораздо дороже потому как год другой перед-546113F700