Клуб владельцев корейских автомобилей

**Dimon115** » 04 июн 2015, 22:00

Александр Т. писал(а):Ничего, что через этот датчик просто идёт питание катушек зажигания?

Т.е. если он неисправен или отклюнен разъём от него, то двигатель не запустить?

**Редкостный ГАД** » 04 июн 2015, 22:00

Андрей, понял о чем ты говоришь. Сломать там защелку проблематично, но если руки корявые, то как два пальца об асфальт. Согласен.

**Александр Т.** » 04 июн 2015, 23:07

Dimon115 писал(а):Т.е. если он неисправен или отклюнен разъём от него, то двигатель не запустить?

Естественно. Питания катушек ж не будет. А токоизмерительный резистор запросто может подгореть и увеличить своё сопротивление до полной неработоспособности зажигания.

**Dimon115** » 04 июн 2015, 23:41

Редкостный ГАД писал(а):Dimon115 писал(а):
Проверишь на своей?

как нефига делать, мотор работал, не работал тахометр и горел чек.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Александр Т. писал(а):Dimon115 писал(а):
Т.е. если он неисправен или отклюнен разъём от него, то двигатель не запустить?

Естественно. Питания катушек ж не будет. А токоизмерительный резистор запросто может подгореть и увеличить своё сопротивление до полной неработоспособности зажигания.

Кто из вас :cens:

?

**Александр Т.** » 04 июн 2015, 23:55

Dimon115 писал(а):Кто из вас ?

Электротехника и электроника это точные науки.Они не допускают вероятности работы схемы при обрыве в цепи питания

**Dimon115** » 04 июн 2015, 23:58

Редкостный ГАД писал(а):и без этого датчика машина будет работать

Значит это утверждение не верное.

**boxiluha** » 11 июн 2015, 13:07

Доброго дня!

У меня бывает временами проблемма с запуском.
Вставляеш ключь, крутишь, а она не заводится, высовываешь ключь, вставляешь заново и так же не заводится (бывало и заведется с появлением иконки).
Заметил, что при таких не запусках не горит на панели приборов значок (машинка с ключом), когда она горит все запускается сразу без проблемм.
Так же помогало вот, что высовывал ключь, нажимал на сигнализацию "закрыть двери" и потом "открыть", после этой процедуры вставляеш ключь и появлялась иконка на панели приборов, а двс запускался.
Не знаю с чем это связано, с имобилайзером, ключом или сигнализацией которая блокирует запуск.

**Scroll355** » 28 июн 2015, 11:15

Доброго дня всем! продолжу тему с моим опирусом. в общем поменяли датчик коленвала, сняли весь ГБО из под капота, результата ноль, поставил новый датчик неисправности зажигания и все равно ничего, нашел такой же датчик но с двигателя 3.5 GDI, и вот чудо, завелась и работает на двух цилиндрах((( проверили катушки, дело не в них, сейчас проверяют проводку от ЭБУ, на 4 форсунки нет импульса. вот такие дела.

**Sonata** » 04 июл 2015, 07:11

Scroll355 писал(а):сняли весь ГБО из под капота

Косу проводки от гбо всю убрали ?Когда авто работало на газе то гбо отключало форсунки,ищите причину там в тех соплях проводки!На форсунках должен быть постоянный плюс а управление производится подачей минуса (корпуса) с эбу!Плюсы все есть на разьёмах форсунок?

**Scroll355** » 04 июл 2015, 11:12

косу всю полностью сняли, больше от газа ничего не осталось, провода на форсунки соединили как должно быть, нашли на самом ЭБУ один сгоревший диод (вроде так называется), может дело в нем быть?

**boxiluha** » 23 июл 2015, 23:41

Scroll355 писал(а):косу всю полностью сняли, больше от газа ничего не осталось, провода на форсунки соединили как должно быть, нашли на самом ЭБУ один сгоревший диод (вроде так называется), может дело в нем быть?

сняли гбо

вот теперь возьми его и швырни подальше, как можно дальше. :[|]:

не ставьте люди это дерьмо :vip:

у вас же не тазы- газы

**Ниk** » 24 июл 2015, 01:52

boxiluha писал(а):не ставьте люди это дерьмо

дерьмо вы в бак заливаете :z)

**Sonata** » 24 июл 2015, 06:20

Ниk писал(а):дерьмо вы в бак заливаете

От нашего "дерьма" клапана не горят и их сёдла не изнашиваются и головки не меняют.у тебя всё впереди "экономист" на чайных ложечках! :hb:

Добавлено спустя 44 минуты 43 секунды:

boxiluha писал(а):вот теперь возьми его и швырни подальше, как можно дальше.

не ставьте люди это дерьмо у вас же не тазы- газы

Он его так далеко швырнул что контроллер сгорел и теперь всё стоит колом!Где то в цепях форсунок напортачили и видимо подали плюс обратно на управляющие ключи форсунок и аминь! :faceoff: